摘要： 本文目錄一覽：1、悍馬電動皮卡來了,最大功率超1000馬力,峰值扭矩15600?！っ?、...

本文目錄一覽：

• 1、悍馬電動皮卡來了,最大功率超1000馬力,峰值扭矩15600牛·米
• 2、全新悍馬發(fā)布:最大馬力1千匹,百公里加速3秒,還可以橫著爬坡?
• 3、告別油老虎,悍馬全新純電車型馬力超千匹
• 4、悍馬越野SUV,首創(chuàng)“螃蟹橫行”功能!比哈弗H9坦克掉頭還酷

全新悍馬發(fā)布:最大馬力1千匹,百公里加速3秒,還可以橫著爬坡?

1、HUMMER EV Edition 1搭載來自通用Ultium的三電系統(tǒng)，匹配3個獨立電動機，綜合最大輸出功率745kW，馬力超過1000匹，峰值扭矩可達到15592N·m，使得這個大塊頭在0-96km/h加速時僅需3秒。

2、其中三電機版車型，綜合最大輸出功率745kW(1000馬力)，最大扭矩可達15592?！っ祝ㄝ喩吓ぞ兀?，0-100公里/小時加速時間為3秒，加速性能比肩超跑。

3、動力方面，新車配備了通用集團的Ultium電驅(qū)動技術(shù)，搭載了三立電動機，系統(tǒng)最大功率可達1000馬力，3秒即破百，電池是通用的Ultium Cells電池，最大續(xù)航里程約563公里，并且支持支持350kW直流快充。

4、動力上，悍馬EV 1將配備三臺電動機，最大功率超過1000馬力，最大扭矩可達15592牛·米，零百公里加速時間能達到3秒內(nèi)。該車裝有200kWh的Ultium電池組，最高可支持350kW的快速充電，這使得該車充電10分鐘即可行駛100英里。

5、動力部分無疑是這次發(fā)布的重頭戲，全新悍馬EV提供單電機、雙電機、三電機共3套動力系統(tǒng)，最大功率可超過1000馬力，最大扭矩可超過15592N·m，百公里加速在3秒以內(nèi)，這個加速能力可以說堪比超跑。

告別油老虎,悍馬全新純電車型馬力超千匹

全新悍馬EV將是一款四電機純電動汽車，最大馬力超過1000匹，百公里加速只要3秒，并且具備公路和越野性能，能夠適應(yīng)多種不同地形，從它的廣告語“安靜的革命”來看，通用是準備放一個大招了。

月21日，通用汽車旗下商用車品牌GMC正式發(fā)布了 HUMMER EV皮卡車型，新車是GMC系列產(chǎn)品中的首款全電動產(chǎn)品，搭載的三電機驅(qū)動系統(tǒng)最大功率可達1000馬力。

在今年美國超級碗大賽期間，上汽通用用一條廣告正式宣告了“悍馬”的回歸日期為5月20日，這是悍馬品牌破產(chǎn)9年后的正式發(fā)聲。不同以往的是，未來將亮相的不是傳統(tǒng)越野車，而是一輛Hummer EV純電動皮卡。

如今，純電動的皮卡已經(jīng)不只是存在于想象中的車型，越來越多的車企都開始發(fā)布純電動皮卡產(chǎn)品，如今全新的2022款GMC悍馬純電動皮卡車型正式發(fā)布，預(yù)計將會在2021年秋季正式投產(chǎn)。

悍馬越野SUV,首創(chuàng)“螃蟹橫行”功能!比哈弗H9坦克掉頭還酷

這款全新的悍馬EV將會用純電力驅(qū)動，這也許是該品牌迄今為止最大的改變，因為現(xiàn)階段硬派越野SUV車型很少會用新能源動力。

作為WEY品牌全新硬派越野SUV，坦克300基于“坦克·WEY”平臺打造而來，用了帶大梁的非承載式車身，前雙叉臂后、后整體橋的懸掛結(jié)構(gòu)也是硬派越野車的標配，再加上復(fù)古和現(xiàn)代元素相結(jié)合的外觀，因此從曝光到亮相一直備受關(guān)注。

除此之外，新款H9還配備了越野低速巡航（蠕行模式）和轉(zhuǎn)向輔助制動系統(tǒng)（坦克掉頭），這兩項功能在30萬元以下級別的SUV尚屬首次出現(xiàn)，這無疑將大大提升新款H9的賣點和越野能力。

再加上如今長城汽車比較拿手的圖形模式和坦克掉頭功能，該車型的越野能力相當(dāng)強大，可能很多哈弗h9的潛在用戶會轉(zhuǎn)而選擇這款設(shè)計感更新潮的硬派越野車。

同時還搭載了此前在哈弗H9上搭載的眾多配置，包括：COO蠕行模式、TAB坦克掉頭、三把鎖等；同時還針對專業(yè)越野出行需求，適配了標準、經(jīng)濟、運動、雪地、泥地、沙地、4L共7種全地形駕駛模式，可應(yīng)對多種路況。

長城汽車在這方面早已經(jīng)有布局，2020款的哈弗H9可以說是近年來少見的優(yōu)秀國產(chǎn)越野車，0T發(fā)動機加上三把差速鎖，甚至可以實現(xiàn)坦克掉頭等炫酷功能，哈弗H9的越野實力并不輸給普拉多2700，比日產(chǎn)途達的動力參數(shù)更加靠譜。