摘要： 本文目錄一覽：1、現(xiàn)在汽車的哪些零部件是用鋁合金做的?2、...

本文目錄一覽：

• 1、現(xiàn)在汽車的哪些零部件是用鋁合金做的?
• 2、汽車制造時(shí)使用了哪些材料?
• 3、一般汽車什么部件用工程塑料
• 4、汽車缸體是什么材質(zhì)的?
• 5、為什么車上這些零部件由鐵變成塑料的了?
• 6、汽車常用材料有哪些

現(xiàn)在汽車的哪些零部件是用鋁合金做的?

1、目前應(yīng)用在汽車上比較多的有：全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)用的車型非常多，不一一舉例了。全鋁車身。比較常見的是奧迪A8。輪轂。一些部件。如懸掛系統(tǒng)中的羊角、擺臂等。一些周邊產(chǎn)品。如車頂行李架等 。

2、活塞及活塞環(huán)要用到鋁合金活塞及活塞環(huán)位于發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，其工作質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞多用鋁合金作材料。其主要優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕二導(dǎo)熱性能好，活塞與活塞環(huán)是一對摩擦。

3、變形鋁合金在汽車上主要用于制造車門、行李箱等車身面板、保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車輪的輪輻、輪轂罩、輪外飾罩、制動(dòng)器總成的保護(hù)罩、消聲罩、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、熱交換器、車身構(gòu)架、座位、車箱底板等結(jié)構(gòu)件以及儀表板等裝飾件。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)里面的很多殼體，蓋子都是用鋁合金的 ADC12 ，A360。

汽車制造時(shí)使用了哪些材料?

汽車的制作材料分為金屬材料和非金屬材料、復(fù)合材料。金屬材料：鋼鐵、鋁、鎂合金。非金屬材料：陶瓷、塑料。復(fù)合材料：纖維增強(qiáng)陶瓷、纖維增強(qiáng)金屬。

汽車制造時(shí)使用的材料是多種多樣的，包括但不限于以下幾種： 鋼鐵：用于制造車架、底盤、車門等。高強(qiáng)度鋼材可以提高汽車的剛性和穩(wěn)定性。 鋁合金：用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、輪轂等。

汽車用金屬材料：車架，結(jié)構(gòu)鋼，軸承，軸承鋼，彈簧，彈簧鋼，輪鼓，鋁合金或鋼，活塞與活塞環(huán)。

胎、防振橡膠、軟管、密封帶、傳動(dòng)帶等零部件。各種膠粘劑起到粘結(jié)、密封等作用。涂料對車 身的防銹、美化及商品價(jià)值有不可忽視的作用。

一般汽車什么部件用工程塑料

1、電器絕緣部件，輕載荷的齒輪副，微型電機(jī)殼體，和一些導(dǎo)管。

2、汽車塑料零部件使用工程塑料的有哪些？尼龍材料（PA）尼龍主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件，主要品種是GFPAGFPA6增強(qiáng)阻燃PA6等產(chǎn)品。

3、玻璃纖維增強(qiáng)塑料PP， ABS ，PA66 ，PA6 ，PC， POM 車身部件：包括車身殼體、車棚硬頂、天窗、車門、散熱器護(hù)柵板、大燈反光板、前后保險(xiǎn)杠等以及車內(nèi)飾件。

4、汽車中由塑料制成的部件：發(fā)動(dòng)機(jī)罩、冷卻風(fēng)扇、汽車水箱、散熱器格柵、保險(xiǎn)杠、濾清器、輪罩、汽車地毯、后視鏡支架、門把手、翼子板、燈支架、方向盤、各種內(nèi)飾、儀表板。

5、具體位置就不說了，只要有相對運(yùn)動(dòng)，有運(yùn)動(dòng)副的地方就可以，一般工程師對這樣的位置肯定熟記于心。

汽車缸體是什么材質(zhì)的?

氣缸體：氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)最基礎(chǔ)的零部件，其它的各種零部件都直接或者間接安裝在它的上面。

缸體材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、良好的澆鑄性和切削性，且價(jià)格要低，因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。但鋁合金的缸體使用越來越普遍，因?yàn)殇X合金缸體重量輕，導(dǎo)熱性良好，冷卻液的容量可減少。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材質(zhì)目前主要有鑄鐵和鋁合金兩種，有很多人都在爭論到底那種材質(zhì)更好的問題，其實(shí)不能說哪種材質(zhì)更好，應(yīng)當(dāng)是各有利弊。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，能夠說成當(dāng)做汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)人的大腦，具備控溫的作用。但問起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體原材料是啥，許多朋友也沒有掌握到這種程度，今日大家就給各位科譜一下吧。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的汽缸體目前主要有灰鐵和鋁合金兩種，但缸套的材料就比較細(xì)但都是灰鑄鐵，中國、日本、德國、美國都不同，有普通、含硼鑄鐵、含磷鑄鐵的，主要提高耐磨性能。

鋁的優(yōu)勢：從使用來看，鑄鋁缸體的優(yōu)勢就是重量輕，通過減輕重量實(shí)現(xiàn)省油。在同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中，使用鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。

為什么車上這些零部件由鐵變成塑料的了?

1、因?yàn)樗@一塑料的保險(xiǎn)杠，碰到?jīng)_擊性時(shí)自身就會形變彎折，消化吸收一定的撞擊動(dòng)能。然后是保險(xiǎn)杠后邊的二根側(cè)梁，這一倒反倒是最關(guān)鍵的，它壓力了總撞擊能量的60%上下。

2、再一個(gè)就是進(jìn)氣格珊，我們這個(gè)就車頭。看的都是鍍鉻的亮亮的，都是有金屬感的，看起來很大氣很值錢很漂亮的超高檔，其實(shí)也是塑料做的。進(jìn)氣格珊主要是為了發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，梳理車頭的氣流，其實(shí)用不用金屬都是沒有關(guān)系的。

3、而且塑料本身質(zhì)量輕，肯定比金屬部件更好，降低整車重量。 很多豪華車把機(jī)器蓋和翼子板都用鋁合金材料代替鋼板，也是為了更好的碰撞吸能同時(shí)做到輕量化。 為什么越來越多的汽車裝貼BOP車衣？ BOP品牌的持有方世窗光學(xué)的行為準(zhǔn)則。

4、外裝件的主要部件有保險(xiǎn)杠、擋泥板、車輪罩、導(dǎo)流板等。內(nèi)裝件的主要部件有儀表板、車門內(nèi)板、后護(hù)板等。功能與結(jié)構(gòu)件主要有油箱、風(fēng)扇葉片、空氣過濾器罩等。

5、因?yàn)樗芰暇彌_好，可以達(dá)到保護(hù)駕駛員的效果，而且也很美觀。鐵的雖然耐撞，但是會有縫隙。

6、現(xiàn)在用塑料代替鋼鐵很普遍，原因是，塑料輕、容易加工、不會銹蝕等等。

汽車常用材料有哪些

塑料。應(yīng)用于汽車內(nèi)部車殼、裝飾、方向盤、各種手柄、開關(guān)、電線、接頭、大燈外殼、保險(xiǎn)杠等。鋼鐵。用于汽車的整體框架的構(gòu)建。玻璃。應(yīng)用于汽車的大燈燈泡和車窗等部位。工業(yè)陶瓷。

汽車用金屬材料：車架，結(jié)構(gòu)鋼，軸承，軸承鋼，彈簧，彈簧鋼，輪鼓，鋁合金或鋼，活塞與活塞環(huán)。

汽車車身材料一般為鋼板、碳纖維、鋁、強(qiáng)化塑料等，不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。一般是鋼板、碳纖維、強(qiáng)化塑料的。