中國(guó)軍車圖片-中國(guó)部隊(duì)軍車圖片
本文目錄一覽:
陜汽sx2110軍車參數(shù)
陜汽sx2110軍車參數(shù)如下圖:軍車,在世界陸軍作戰(zhàn)中起到運(yùn)送、糧秣、傷病員,縱深突擊以及保障防衛(wèi)等突出作用的車輛。在世界各大戰(zhàn)爭(zhēng)和演習(xí)中,均擔(dān)負(fù)長(zhǎng)途機(jī)動(dòng),摩托化行軍任務(wù),是陸軍必不可缺的行軍工具。
陜汽2220長(zhǎng)寬高為6800X2400X2300。陜汽2220性能參數(shù)驅(qū)動(dòng)形式 6X2,軸1800+5500mm,箱長(zhǎng)級(jí)別 6米,發(fā)動(dòng)機(jī) 玉柴YC6JA220-50。
——最常見(jiàn)的是陜汽SX2190 ——新型的5噸級(jí)SX2110,在未來(lái)它主要是換裝老式的紅巖250重型汽車。
燃油箱容量400升。根據(jù)查詢陜汽集團(tuán)顯示得知,陜汽sx2300油箱容量400升,百公里油耗(L/100km)40升。
中國(guó)的軍用越野車是什么牌子的
1、東風(fēng)猛士是東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司下屬東風(fēng)越野車有限公司生產(chǎn)的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車,其外形式樣與美國(guó)的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌。
2、沈飛獵鷹是悍馬進(jìn)口的,是世界上最好的越野車。完全自主的方案設(shè)計(jì),有足夠的單個(gè)房屋產(chǎn)權(quán),零部件100%可以在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。長(zhǎng)風(fēng)獵豹、措寶產(chǎn)品系列越野車是生產(chǎn)企業(yè)在消化、吸收、升級(jí)、改造的基礎(chǔ)上結(jié)合中國(guó)具體情況制造的。
3、東風(fēng)猛士是我國(guó)第一部三代高機(jī)動(dòng)性軍用越野車,它實(shí)現(xiàn)了部隊(duì)裝備的跨越式發(fā)展。對(duì)于中國(guó)汽車自主研發(fā)也有積極的促進(jìn)作用。
4×2系列軍車整體結(jié)構(gòu)是怎樣的?
MV3軍卡的傳動(dòng)布局為發(fā)動(dòng)機(jī)-變速器-傳動(dòng)軸-分動(dòng)器+第2驅(qū)動(dòng)橋,即第2差速器-傳動(dòng)軸-第1驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋。這種先將動(dòng)力傳遞至后驅(qū)動(dòng)橋,然后經(jīng)過(guò)后驅(qū)動(dòng)橋?qū)?dòng)力再傳遞至前驅(qū)動(dòng)橋的模式,可平衡前后軸荷,以及簡(jiǎn)化分動(dòng)器結(jié)構(gòu)。
×4系列軍車是在引進(jìn)斯太爾軍車的基礎(chǔ)上,應(yīng)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),不斷提升的具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的重型越野汽車。
東風(fēng)EQ21026×65噸卡車是一種第二代高機(jī)動(dòng)性車輛,于20世紀(jì)90年代開(kāi)始服役,用于替代1980年前進(jìn)行服役的車輛。不同于以上提及的型號(hào),EQ2102是一種COE設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。
其結(jié)構(gòu)形式為整體沖壓式車橋,且產(chǎn)品的焊接工藝水平達(dá)到世界先進(jìn)水平。裝備中央一級(jí)雙曲線齒輪減速器,前后橋主減速器總成用國(guó)際先進(jìn)技術(shù),具備大扭矩、低噪音特點(diǎn)。后橋裝備科技領(lǐng)先的變速比限滑差速器或鎖止式差速器。
“奇里”中型坦克是作為“本土決戰(zhàn)兵器”在1945年研制的。它是四式中型坦克的改進(jìn)型,外形上很相似,但車體加大、加長(zhǎng),每側(cè)有8個(gè)負(fù)重輪,炮塔也改為全焊接結(jié)構(gòu)。這些成為識(shí)別五式坦克的外部特征。
作者:xinfeng335本文地址:http://nhjd.com.cn/post/10321.html發(fā)布于 今天
文章轉(zhuǎn)載或復(fù)制請(qǐng)以超鏈接形式并注明出處