摘要： 本文目錄一覽：1、汽車廠噴漆有一道電泳的工序,我想問(wèn)一下電泳是什么意2、...

本文目錄一覽：

• 1、汽車廠噴漆有一道電泳的工序,我想問(wèn)一下電泳是什么意
• 2、電鍍、電泳、氧化、噴塑、噴漆的區(qū)別是什么?
• 3、汽車噴漆需要電泳嗎
• 4、詢問(wèn)汽車底部配件電泳處理后是否怕見(jiàn)光,或紫外線照射?有知道的請(qǐng)?jiān)敿?xì)描...

汽車廠噴漆有一道電泳的工序,我想問(wèn)一下電泳是什么意

汽車電泳是一般金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為：預(yù)清理—上線—除油—水洗—除銹—水洗—中和—水洗—磷化—水洗—鈍化—電泳涂裝—槽上清洗—超濾水洗—烘干—下線。

電泳是一種特殊的涂裝技術(shù)，它是涂裝金屬工件最常用的方法之一。電泳涂裝技術(shù)，始于1959年美國(guó)福特汽車公司對(duì)汽車應(yīng)用陽(yáng)極電泳底漆的研究，并于1963年建成第一代電泳涂裝沒(méi)備，隨后，電泳工藝發(fā)展迅猛。

電泳：膠體狀態(tài)的極性高分子在電場(chǎng)的作用下定向遷移到被涂敷零件表面形成致密膜層的方法。氧化：一般指鋁氧化，用陽(yáng)極電解的方式在鋁/鋁合金表面生成致密的氧化膜。區(qū)別于鈍化。

通常在汽車車身電泳涂裝是用入槽后通電方式，因?yàn)槠囓嚿矶啻笃矫?，所用電泳漆顏色為灰色，很容易看出階梯痕跡。而摩托車車架多為管式，顏色為黑色，不易看出階梯痕跡。

電泳與電鍍是不同的表面處理工藝。電鍍就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過(guò)程。

電泳漆也開始不斷更新?lián)Q代，從陽(yáng)極電泳漆到陰極電泳漆，從單組分電泳漆到雙組分電泳漆，電泳漆的發(fā)展也促進(jìn)了電泳涂裝的發(fā)展，使更加多的產(chǎn)品不再使用噴涂技術(shù)而是使用電泳。電泳是涂裝金屬工件最有效的方法之一。

電鍍、電泳、氧化、噴塑、噴漆的區(qū)別是什么?

氧化：一般指鋁氧化，用陽(yáng)極電解的方式在鋁/鋁合金表面生成致密的氧化膜。區(qū)別于鈍化。噴塑：使用可熔性粉體靜電噴涂到零件表面，通過(guò)高溫重熔獲得致密涂層的方法，也叫粉末噴涂。

若使用鐵材質(zhì)，需電鍍、電泳、噴漆、塑化等表面處理。電泳、噴漆、塑化都是在金屬表面施加了非金屬材料，對(duì)散熱不利，其影響力和涂層厚度直接相關(guān)，其次是涂層的導(dǎo)熱效果優(yōu)劣也決定散熱效果，這三者應(yīng)該說(shuō)半斤八兩，差不多。

噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂，它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電。

汽車噴漆需要電泳嗎

如果在汽車廠家的生產(chǎn)線上進(jìn)行涂裝，涂裝前需要電泳。如果漆面在4s店或修理廠修理，就不需要電泳，4s店和修理廠也沒(méi)有足夠的條件和設(shè)備對(duì)車身進(jìn)行電泳。車身油漆很重要。車身油漆起到美觀的作用，還可以防止車身生銹。

如是在汽車廠商的生產(chǎn)線上實(shí)行噴漆，那么噴漆以前是需要電泳的。如是在4s店或修理廠內(nèi)修復(fù)車漆，那是不用電泳的，4s店和修理廠也沒(méi)有足夠的條件和設(shè)備給車身電泳。

汽車噴漆需要電泳嗎 如果是在汽車廠商的生產(chǎn)線上進(jìn)行噴漆，那么噴漆之前是需要電泳的。如果是在4s店或修理廠內(nèi)修復(fù)漆面，那是不需要電泳的，4s店和修理廠也沒(méi)有足夠的條件和設(shè)備給車身電泳。

詢問(wèn)汽車底部配件電泳處理后是否怕見(jiàn)光,或紫外線照射?有知道的請(qǐng)?jiān)敿?xì)描...

1、汽車可以噴漆，這是常見(jiàn)的汽車美容和維修方式之一。噴漆可以修復(fù)汽車表面的劃痕、磨損和生銹等問(wèn)題，同時(shí)也能改變汽車的外觀顏色。汽車噴漆具有一定的技術(shù)要求和步驟，通常需要經(jīng)過(guò)準(zhǔn)備、涂裝和噴漆三個(gè)階段。

2、更重要的是要用面漆來(lái)涂裝，提高對(duì)金屬的保護(hù)。因此面漆不但要有優(yōu)良的裝飾性、漆膜色豐滿，而且需有良好的保護(hù)性，漆膜須有耐候、耐水、耐油、耐磨、耐化學(xué)腐蝕性能。

3、用汽車劃痕臘，就是所謂的砂臘，也不貴，20元左右，一般劃痕就用這個(gè)處理，效果很好，來(lái)回涂幾次后，用干凈抹布擦干凈就行了，大一點(diǎn)的劃痕要反復(fù)擦幾次才能蓋上，還防水，臘上有說(shuō)明的。