摘要： 本文目錄一覽：1、汽車技術(shù)含量特別高的零部件有哪些?2、...

本文目錄一覽：

• 1、汽車技術(shù)含量特別高的零部件有哪些?
• 2、汽車上看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件有哪些?
• 3、汽車有哪些看著不起眼,但技術(shù)含量特別高的零部件?
• 4、汽車上有哪些看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件?
• 5、汽車零部件行業(yè)都有哪些專利
• 6、汽車上有哪些看著不起眼,但是技術(shù)含量特別高的零部件?

汽車技術(shù)含量特別高的零部件有哪些?

汽車摩擦片供應(yīng)商主要有德國博世、意大利布雷博和美國TRW，發(fā)動機腳墊，這部分經(jīng)常用到，但是質(zhì)量再好，用了也會出現(xiàn)一些問題，而且發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的時候會有一些震動，所以車內(nèi)的乘客會感覺不是那么舒服。

所以，汽車上的螺栓，看著不起眼，但是技術(shù)含量是非常高的，并不是隨隨便便就能生產(chǎn)制造的。從選材、加工到熱處理，都有非常嚴格的技術(shù)要求。因此，看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件，螺栓絕對高居榜首。

汽車橡膠類制品輪胎、門框密封條、雨刮條汽車上的橡膠制品非常多，最常見的就是汽車輪胎。國際上的汽車輪胎生產(chǎn)廠家主要有德國大陸（馬牌輪胎）、法國米其林、美國固特異、日本橫濱、韓國韓泰輪胎等。

汽車上看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件：底盤里的各種各樣地腳螺栓，長期性受降水、耐腐蝕等腐蝕，及各種震動產(chǎn)生的影響，但必須做到不銹蝕，不松動。

汽車上看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件有哪些?

1、汽車橡膠類制品輪胎、門框密封條、雨刮條汽車上的橡膠制品非常多，最常見的就是汽車輪胎。國際上的汽車輪胎生產(chǎn)廠家主要有德國大陸（馬牌輪胎）、法國米其林、美國固特異、日本橫濱、韓國韓泰輪胎等。

2、汽車上看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件：底盤里的各種各樣地腳螺栓，長期性受降水、耐腐蝕等腐蝕，及各種震動產(chǎn)生的影響，但必須做到不銹蝕，不松動。

3、因此，當看技術(shù)含量特別高的不起眼的零件時，螺栓肯定是首選。車的機器蓋子其實很顯眼，但正是因為顯眼，所以才不會有人太在意(這就是太明顯的原因，反而會不顯眼)！唯一擔心的是機器蓋子越來越軟。

4、像發(fā)動機和變速箱，這是 汽車 的兩大核心總成，這其中的零部件達到了數(shù)百甚至上千，小到氣門彈簧、油環(huán)，大到曲軸、齒輪哪個都需要極高的技術(shù)含量，更不用說缸體、曲軸、活塞、連桿以及密封部件。

5、安全帶算是足夠不起眼的汽車零部件了吧，很多人認為，安全帶不就是一根長條帶子把乘員和座椅捆綁在一起嗎？技術(shù)含量應(yīng)該不高，實際上并不是如此，小小的安全帶里面也有大學(xué)問。

6、汽車有兩個主要的核心組件，分別為汽門簧和油環(huán)，而這些組件又小到氣門簧和油環(huán)，大到曲軸和齒輪都需要極高的技術(shù)含量，更別提缸體、曲軸、活塞、連桿和密封件。

汽車有哪些看著不起眼,但技術(shù)含量特別高的零部件?

1、氧傳感器每個汽車必不可少的一個零部件，有前后兩個位置，其作用是通過監(jiān)測尾氣中的氧氣含量來生成信號發(fā)給ECU對比氧濃度變化從而控制發(fā)動機對空燃比的智能調(diào)節(jié)。

2、汽車上看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件：底盤里的各種各樣地腳螺栓，長期性受降水、耐腐蝕等腐蝕，及各種震動產(chǎn)生的影響，但必須做到不銹蝕，不松動。

3、像發(fā)動機和變速箱，這是 汽車 的兩大核心總成，這其中的零部件達到了數(shù)百甚至上千，小到氣門彈簧、油環(huán)，大到曲軸、齒輪哪個都需要極高的技術(shù)含量，更不用說缸體、曲軸、活塞、連桿以及密封部件。

4、汽車橡膠類制品輪胎、門框密封條、雨刮條汽車上的橡膠制品非常多，最常見的就是汽車輪胎。國際上的汽車輪胎生產(chǎn)廠家主要有德國大陸（馬牌輪胎）、法國米其林、美國固特異、日本橫濱、韓國韓泰輪胎等。

5、因此，當看技術(shù)含量特別高的不起眼的零件時，螺栓肯定是首選。車的機器蓋子其實很顯眼，但正是因為顯眼，所以才不會有人太在意(這就是太明顯的原因，反而會不顯眼)！唯一擔心的是機器蓋子越來越軟。

6、在精密加工行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)是所有制造業(yè)里面的重點。汽車上有很多看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件？其實很多汽車上的部件，其制造工藝都不簡單，只是在大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)下，其成本被大幅度壓縮了。

汽車上有哪些看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件?

1、氧傳感器每個汽車必不可少的一個零部件，有前后兩個位置，其作用是通過監(jiān)測尾氣中的氧氣含量來生成信號發(fā)給ECU對比氧濃度變化從而控制發(fā)動機對空燃比的智能調(diào)節(jié)。

2、像發(fā)動機和變速箱，這是 汽車 的兩大核心總成，這其中的零部件達到了數(shù)百甚至上千，小到氣門彈簧、油環(huán)，大到曲軸、齒輪哪個都需要極高的技術(shù)含量，更不用說缸體、曲軸、活塞、連桿以及密封部件。

3、汽車橡膠類制品輪胎、門框密封條、雨刮條汽車上的橡膠制品非常多，最常見的就是汽車輪胎。國際上的汽車輪胎生產(chǎn)廠家主要有德國大陸（馬牌輪胎）、法國米其林、美國固特異、日本橫濱、韓國韓泰輪胎等。

4、汽車上看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件：底盤里的各種各樣地腳螺栓，長期性受降水、耐腐蝕等腐蝕，及各種震動產(chǎn)生的影響，但必須做到不銹蝕，不松動。

5、因此，當看技術(shù)含量特別高的不起眼的零件時，螺栓肯定是首選。車的機器蓋子其實很顯眼，但正是因為顯眼，所以才不會有人太在意(這就是太明顯的原因，反而會不顯眼)！唯一擔心的是機器蓋子越來越軟。

6、在精密加工行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)是所有制造業(yè)里面的重點。汽車上有很多看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件？其實很多汽車上的部件，其制造工藝都不簡單，只是在大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)下，其成本被大幅度壓縮了。

汽車零部件行業(yè)都有哪些專利

德國偉巴斯特1936年獲得第一個天窗專利，現(xiàn)在在全球汽車天窗的市場占有率超過70%。偉巴斯特為幾乎所有的國內(nèi)合資品牌、自主品牌供貨。

大多數(shù)情況下是指汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)中的一個重要零部件。最早的商用火花塞設(shè)計專利是由德國博世(BOSCH)公司于1902年申請。它的出現(xiàn)使得內(nèi)燃機的實現(xiàn)成為可能。

可以申請實用新型專利。這個專利簡單，費用低，下證時間也快。

國外汽車有1271項專利技術(shù)。中國專利申請量同比增長11%，以68720件穩(wěn)居世界第一。緊隨其后的是美國，專利申請量達59230件。日本、韓國和德國位居五位。

包括有圓環(huán)主體和設(shè)置于圓環(huán)主體內(nèi)的若干葉片組，其特征在于：圓環(huán)主體的側(cè)壁設(shè)置有若干固定孔，固定孔內(nèi)均安裝有能量芯片。

汽車產(chǎn)業(yè)是世界上唯一一種產(chǎn)量以萬計，零件以千計的產(chǎn)業(yè)，這種產(chǎn)業(yè)特點使汽車企業(yè)具有極強的帶動性。

汽車上有哪些看著不起眼,但是技術(shù)含量特別高的零部件?

輪胎可以說是最不起眼的配件，但是輪胎若要保證其安全性、穩(wěn)定性、壽命和可回收性達到較高的水準就比較難了，比如輪胎都有導(dǎo)水槽但排水性能優(yōu)異如何、是否在高低速都能達到較高標準就是關(guān)鍵。

汽車橡膠類制品輪胎、門框密封條、雨刮條汽車上的橡膠制品非常多，最常見的就是汽車輪胎。國際上的汽車輪胎生產(chǎn)廠家主要有德國大陸（馬牌輪胎）、法國米其林、美國固特異、日本橫濱、韓國韓泰輪胎等。

像發(fā)動機和變速箱，這是 汽車 的兩大核心總成，這其中的零部件達到了數(shù)百甚至上千，小到氣門彈簧、油環(huán)，大到曲軸、齒輪哪個都需要極高的技術(shù)含量，更不用說缸體、曲軸、活塞、連桿以及密封部件。

汽車上看著不起眼但是技術(shù)含量特別高的零部件：底盤里的各種各樣地腳螺栓，長期性受降水、耐腐蝕等腐蝕，及各種震動產(chǎn)生的影響，但必須做到不銹蝕，不松動。