摘要： 本文目錄一覽：1、請教油電混合動力汽車中,電的部分是由哪幾部分組成,各部分又有哪些零......

本文目錄一覽：

• 1、請教油電混合動力汽車中,電的部分是由哪幾部分組成,各部分又有哪些零...
• 2、新能源汽車電控系統(tǒng)主要組成部分有哪些
• 3、9.非插電式混合動力汽車主要由哪些總成組成,分別有哪些功用?
• 4、新能源汽車前機(jī)艙有哪些零部件
• 5、新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車都增加了哪些零部件?

請教油電混合動力汽車中,電的部分是由哪幾部分組成,各部分又有哪些零...

1、電源設(shè)備和用電設(shè)備。一，電源包括蓄電池，發(fā)電機(jī)，電壓調(diào)節(jié)器，作用就是供應(yīng)全車電設(shè)備供電。1，蓄電池主要作用是啟動發(fā)動機(jī)當(dāng)發(fā)動機(jī)不工作它向全車用電設(shè)備供電。

2、（2）混合動力源電動車按照能量合成的的形式主要分為串聯(lián)式(SHEV）和并聯(lián)式（PHEV）兩種。（3）串聯(lián)式動力由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動機(jī)三部分動力總成組成，它們之間用串聯(lián)的方式組成SHEV的動力單元系統(tǒng)。

3、(1)起動系：主要機(jī)件是啟動機(jī)，其任務(wù)是起動發(fā)動機(jī)。(2)點火系：它是汽油發(fā)動機(jī)的組成部分，包括電子點火系統(tǒng)或傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的全部組件。其任務(wù)是產(chǎn)生高壓電火花，按發(fā)動機(jī)的工作順序點燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。

4、③ Hybrid Hybrid混合動力電動汽車(PSHEV)是一種串聯(lián)和并聯(lián)結(jié)構(gòu)相結(jié)合的電動汽車，主要由發(fā)動機(jī)、電動發(fā)電機(jī)和驅(qū)動電機(jī)三大動力總成組成。根據(jù)混合動力系統(tǒng)中混合程度的不同，混合動力系統(tǒng)可分為以下四類：①微型混合動力系統(tǒng)。

新能源汽車電控系統(tǒng)主要組成部分有哪些

第一，在新能源汽車上，高電壓的部件有動力電池、高壓配電盒PDU、OBC車載充電機(jī)、DC/DC變換器、線束，這些部件構(gòu)成了車輛的高壓系統(tǒng)。第二，OBC車載充電機(jī)、DC/DC變換器和高壓配電盒PDU是新能源汽車的三大核心部件。

【太平洋汽車網(wǎng)】電控系統(tǒng)主要由傳感器、控制單元、執(zhí)行器組成。核心部件是控制單元。新能源汽車重要由電池驅(qū)動系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)及總成組成。電機(jī)、電控和總成與傳統(tǒng)汽車基本相同，差別在于電池驅(qū)動系統(tǒng)。

新能源汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)包括電力電子變換器以及相應(yīng)的控制器。電力電子變換器由固態(tài)器件組成，主要作用是將大量能量從電源傳遞給電機(jī)輸入端。

其次，傳感器是新能源汽車車身電控技術(shù)的重要組成部分。傳感器是用于檢測車輛行駛狀態(tài)、環(huán)境變化等信息，反饋給車身電腦并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。因此，傳感器的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性對于車輛的性能表現(xiàn)起著至關(guān)重要的作用。

9.非插電式混合動力汽車主要由哪些總成組成,分別有哪些功用?

非插電式混合動力汽車是油電混合動力汽車，其工作原理是利用電動機(jī)輔助發(fā)動機(jī)工作，從而為車輛帶來更高的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。一般來說，混合動力汽車在工作時，發(fā)動機(jī)和電機(jī)都可以自動切換。

當(dāng)汽車起步或低速行駛時，發(fā)電機(jī)可以輔助發(fā)動機(jī)驅(qū)動車輛，減少發(fā)動機(jī)的油耗。非插電混動汽車工作原理 非插電混動汽車就是油電混合動力汽車，其工作原理就是用電動機(jī)輔助發(fā)動機(jī)工作，從而給汽車帶來更高的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

這一類混合動力車內(nèi)有兩套驅(qū)動系統(tǒng)，大多是在傳統(tǒng)燃油車的基礎(chǔ)上增加電動機(jī)、電池、電控而成，電動機(jī)與發(fā)動機(jī)共同驅(qū)動車輪。車內(nèi)只有一臺電機(jī)，驅(qū)動車輪的時候充當(dāng)電動機(jī)，不驅(qū)動車輪給電池充電的時候充當(dāng)發(fā)電機(jī)。

一般由電機(jī)低速驅(qū)動，發(fā)動機(jī)中高速驅(qū)動。發(fā)動機(jī)工作時，可以帶動電機(jī)發(fā)電，給電池充電。非插電式混動的代表車型有：豐田普銳斯、CT200h、凱美瑞尊瑞。

（2）混合動力源電動車按照能量合成的的形式主要分為串聯(lián)式(SHEV）和并聯(lián)式（PHEV）兩種。（3）串聯(lián)式動力由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動機(jī)三部分動力總成組成，它們之間用串聯(lián)的方式組成SHEV的動力單元系統(tǒng)。

②并聯(lián)式混合動力汽車（PHEV）的發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)都是動力總成，兩大動力總成的功率可以互相疊加輸出，也可以單獨輸出。

新能源汽車前機(jī)艙有哪些零部件

【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)艙里一般包括發(fā)動機(jī)、空氣濾清器、電瓶、發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、水箱補(bǔ)液罐、繼電器盒、制動助力泵、油門拉線、車窗玻璃清洗液儲液罐、制動液儲液罐、保險絲等等。

通常新能源汽車前機(jī)艙都會設(shè)置有：雨刮水壺、散熱器冷卻液儲液罐、制動液儲液罐、電池冷卻液儲液罐、空調(diào)冷卻液儲液壺、保險絲盒、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)控制器等零部件。

吉利ev300前倉高壓部件電機(jī)、電機(jī)控制器、高壓保險絲盒、充電器、暖風(fēng)加熱器。

四個高壓部件是單獨存在的，沒有做集成，從左到右依次是電機(jī)控制器，高壓配電盒，DCDC轉(zhuǎn)換器，車載充電機(jī)。二層支架下方是電機(jī)和減速器。

圖注：比亞迪e5 圖注：小鵬G3 電池說完再就是電驅(qū)了，雖然電動汽車不用塞入發(fā)動機(jī)，但是需要電機(jī)來驅(qū)動行駛。它橫置于汽車前機(jī)艙，被固定在車身電機(jī)固定座上，這就占據(jù)了很大一部分位置。

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新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車都增加了哪些零部件?

1、包括可控制電動汽車較高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的特殊齒輪箱、電動助力轉(zhuǎn)向以及能讓牽引電動機(jī)的冷卻液進(jìn)行循環(huán)的電動水泵、變換器、蓄電池和加熱器等等。

2、PHEV插電混動相比傳統(tǒng)車，在制造成本方面肯定沒有優(yōu)勢。

3、其實最為重要的還有與電動機(jī)相匹配的變速箱，由于尚未規(guī)?；慨a(chǎn)，相比傳統(tǒng)燃油車的變速箱已經(jīng)極為成熟的當(dāng)下， 純電動 汽車 變速箱仍配備單速或者不配備變速箱。

4、純電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車所配置的冷卻系統(tǒng)比傳統(tǒng)燃油汽車少了一些內(nèi)部結(jié)構(gòu)。由于電動汽車并不使用發(fā)動機(jī)，而是使用電機(jī)來進(jìn)行驅(qū)動。發(fā)動機(jī)艙減少了很多部件，其中包括發(fā)動機(jī)，變速箱，進(jìn)排氣，驅(qū)動橋，排氣消聲系統(tǒng)等配置。