摘要： 本文目錄一覽：1、進(jìn)口汽配品牌有哪些?2、中國十大汽配連鎖排名?...

本文目錄一覽：

• 1、進(jìn)口汽配品牌有哪些?
• 2、中國十大汽配連鎖排名?
• 3、有哪些國產(chǎn)品牌的汽車所有部件都是完全自主研發(fā)的?
• 4、汽車零部件龍頭排名前十名
• 5、十大汽車零部件供應(yīng)商排名
• 6、國外汽車配件有哪些品牌沒在中國

進(jìn)口汽配品牌有哪些?

1、奧迪是德國的豪華汽車品牌，其進(jìn)口車型包括Q7等。豐田是一家日本汽車制造商，其進(jìn)口車型包括霸道（2700/4000）、陸巡（蘭德酷路澤）和塞納等。福特是美國的汽車制造商，其進(jìn)口車型包括探險(xiǎn)者等。

2、捷豹等等。阿爾法羅密歐是意大利著名的汽車和跑車制造商，成立于1910年，總部位于米蘭。阿斯頓馬丁總部位于英國，加頓品牌正式創(chuàng)立于1913年3月。該公司主要經(jīng)營賽車、跑車、GT和SUV車型。該品牌有兩位創(chuàng)始人。

3、例如華晨寶馬的3系5系，北京奔馳的c級e級，一汽奧迪的a4l等。但是這些品牌還是有一部分車是進(jìn)口銷售的，例如寶馬x5，奔馳s級，奧迪a8等。

4、BAER熊1993年末成立于美國，其剎車制動系統(tǒng)被改裝愛好者及賽車手堪稱為“馴獸專家”，是世界肌肉型車的殿堂級品牌。

中國十大汽配連鎖排名?

據(jù)汽車配件品牌排行榜數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，汽車配件品牌排行榜前十排名分別是BOSCH博世汽車配件、DENSO電裝、Continental大陸、ZF埃孚、AISIN愛信、德爾福Delphi、faurecia佛吉亞、Schaeffler舍弗勒、VALEO法雷奧、延鋒Yanfeng。

愛信精機(jī)、佛瑞亞和大陸的排名均出現(xiàn)了下滑，現(xiàn)在分別位列第9名?，F(xiàn)代摩比斯和李爾的排名也沒有發(fā)生變化，分別位列第6和第10名。

在“2020年全球最有價(jià)值的20大汽車零部件品牌”中，電裝、現(xiàn)代摩比斯、麥格納排名前三，中國企業(yè)中均勝電子入圍。

三頭六臂汽配，身邊有朋友在做，聽反饋挺不錯的，百度上面有這方面的資料。

博世，它是人氣的品牌，產(chǎn)品熱銷50多個，是業(yè)內(nèi)的知名品牌。博世在創(chuàng)立產(chǎn)品方面越系統(tǒng)解決方案方面在世界都很有名氣，國內(nèi)各大汽車主機(jī)廠都選擇與其進(jìn)行合作。

萬向集團(tuán)公司以超過835億元的年主營業(yè)務(wù)收入名列汽車工業(yè)三十強(qiáng)第八位，比去年第九位的排名又前進(jìn)了一位。

有哪些國產(chǎn)品牌的汽車所有部件都是完全自主研發(fā)的?

長城（Great Wall）長城汽車成立于1984年，總部位于河北省保定市，是中國汽車品牌，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車等車型，目前擁有4個整車生產(chǎn)基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），具備發(fā)動機(jī)、前后橋等核心零部件自主配套能力。

值得一提的是，長城這臺0T可以說是目前自主0T里面，技術(shù)資料公開最全面的，而且廠家也最樂意宣傳的，并沒有藏著掖著。

目前世界范圍內(nèi)大部分新能源車企都沒有自己的三電系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力，而我國的自主品牌比亞迪卻擁有著成熟的三電技術(shù)。那么除了比亞迪，我國還有哪家車企的三電系統(tǒng)也是自主研發(fā)的呢？首先，這次我們要提到的是蔚來汽車。

汽車零部件龍頭排名前十名

1、大眾公司 營業(yè)收入：282，760.2百萬美元 大眾公司成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，公司主要從事汽車及汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，旗下?lián)碛匈e利，保時(shí)捷，奧迪等諸多豪華汽車品牌。

2、汽車零部件龍頭排名前十名是聯(lián)創(chuàng)電子、萬里揚(yáng)、國軒高科、寧德時(shí)代、華域汽車、比亞迪、深天馬A、寧波華翔、中鼎股份、方正電機(jī)。

3、玲瓏輪胎：內(nèi)銷、出口兩個市場均衡發(fā)展的汽車輪胎制造商。中鼎股份：全球汽車零部件行業(yè)100強(qiáng)。華陽集團(tuán)：汽車電子行業(yè)龍頭。均勝電子：在汽車安全和汽車電子領(lǐng)域已成為全球頂級供應(yīng)商。

十大汽車零部件供應(yīng)商排名

汽車配件品牌排行榜九：VALEO法雷奧 VALEO法雷奧，創(chuàng)于1923年，知名的汽車零部件供應(yīng)商，專業(yè)生產(chǎn)和銷售轎車及卡車零件/集成系統(tǒng)和模塊的跨國工業(yè)集團(tuán)，上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司。

公司三大業(yè)務(wù)板塊(動力總成(發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋)、商用車、 汽車 零部件)，在國內(nèi)各自細(xì)分市場均處于絕對優(yōu)勢地位。

濰柴控規(guī)集團(tuán)有限公司：濰柴是目前中國最大的零部件供應(yīng)商，是不折不扣的大型企業(yè)。

付炳鋒指出，今年受疫情影響，汽車行業(yè)尤其是零部件行業(yè)承受了較大的沖擊，產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈面臨較大風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。在汽車市場快速增長的過程中，創(chuàng)新力不足、關(guān)鍵核心技術(shù)掌控不夠、很多核心部件長期依賴進(jìn)口，依然是行業(yè)共性問題。

江森自控是世界上第一家恒溫器制造商。通過這項(xiàng)發(fā)明，它已經(jīng)發(fā)展成為世界領(lǐng)先的汽車零部件和建筑設(shè)備公司，產(chǎn)值達(dá)幾億美元。江森自控集團(tuán)也是全球排名第一的電池供應(yīng)商。

汽車零部件品牌&mdash&mdash情書 日本愛信精機(jī)株式會社是世界500強(qiáng)企業(yè)，第379家(2013)公司成立于1949年。它是豐田汽車零部件的主要供應(yīng)商，其汽車零部件制造技術(shù)世界聞名。

國外汽車配件有哪些品牌沒在中國

現(xiàn)在許多外國品牌的汽車都是中國制造的。常見的國外品牌包括寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克、雷克薩斯、豐田、本田等。目前很多國外品牌在中國都有合資工廠。這些品牌有的型號是進(jìn)口的，有的型號是國產(chǎn)的。

所以才有上海大眾，一汽大眾，北京奔馳，華晨寶馬。同時(shí)不能超過兩家，就是說除了上海大眾一汽大眾，不能再有XX大眾這種東西。同樣的，因?yàn)樗拱汪斒秦S田控股，所以斯巴魯?shù)膰a(chǎn)化也很麻煩。

汽車零部件品牌& mdash& mdash德爾斐 德爾福是全球領(lǐng)先的乘用車、商用車等細(xì)分市場電子和技術(shù)供應(yīng)商，在全球32個國家設(shè)有技術(shù)中心、生產(chǎn)基地和客戶服務(wù)中心。