摘要： 本文目錄一覽：1、是不是只有賽車才可以稱為運動型轎車2、汽車車型有哪些分類?...

本文目錄一覽：

• 1、是不是只有賽車才可以稱為運動型轎車
• 2、汽車車型有哪些分類?
• 3、國產(chǎn)運動轎車盤點:外形拉風(fēng),行駛質(zhì)感一流,回頭率超高!
• 4、年輕人想買運動型轎車,首選這3款車,顏值高又好開
• 5、車子所謂的運動型,舒適型都是什么意思?
• 6、16.99萬元起,運動型越野皮卡長安覽拓者·探索版上市

是不是只有賽車才可以稱為運動型轎車

1、汽車的運動性不光指賽車，具有良好操控性能的民用汽車也可稱為運動型車。以薩博汽車為例，渦輪增壓(Turbo)技術(shù)的運用、運動的底盤調(diào)校，也能夠讓人在平時駕車過程中享受到強大動力與優(yōu)良操控帶來的運動的樂趣。

2、除了純粹意義上的賽車，動力性與操控性非常優(yōu)異，可以充分體現(xiàn)駕駛樂趣的車就可以定義為運動車。SUBARU(斯巴魯)品牌所有車系的車型，從翼豹、力獅、傲虎、森林人到最新的SUV馳鵬，都是運動車型。

3、除了純意義上的賽車，動力和操控性都很好，能充分體現(xiàn)駕駛樂趣的車可以定義為運動車。SUBARU(斯巴魯)從翼豹、力獅、傲虎、森林人到最新的品牌所有車型SUV都是運動型。

4、其實，汽車的運動性不光指賽車，具有良好操控性能的民用汽車也可稱為運動型車。以薩博汽車為例，渦輪增壓(Turbo)技術(shù)的運用、運動的底盤調(diào)校，也能夠讓人在平時駕車過程中享受到強大動力與優(yōu)良操控帶來的運動的樂趣。

汽車車型有哪些分類?

汽車車型有：小型車、微型車、緊湊車型、中等車型、高級車型、豪華車型、三廂車型、CDV車型、MPV車型、SUV等車型。此外，依照車廂分成：單廂車，兩廂車，兩廂半車，三廂車。

載客車：專門用作人員乘坐的汽車，按其座位多少又可分為轎車和客車、旅游車等種類。（1）轎車：除司機(jī)外乘坐2－8人的小型客車。

可劃分為：旅行轎車，轎跑車，跑車，房車，敞篷車等。3，按豪華性來分類 可劃分為A級車，B級車，C級車和D級車四種。當(dāng)然，還有不同的分類方法。

根據(jù)車身結(jié)構(gòu)，汽車可分為箱型汽車、甲殼蟲型汽車、船型汽車、魚型汽車、楔形汽車五類。

國產(chǎn)運動轎車盤點:外形拉風(fēng),行駛質(zhì)感一流,回頭率超高!

在我們看來，名爵Cyberster更像是家里第二輛車的選擇，畢竟是雙座的，實用性并不是最重要的，主打一個拉風(fēng)。

菲斯塔不管是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計，都顯得有些劍走偏鋒，更純粹的Coupe身段、全車運動包圍和雙出排氣布局，運動氛圍的表達(dá)非常直接。

“騰勢”這個名字，就透著一股子狠勁兒，而這款騰勢N7是“豪華獵跑SUV”，也給人一種濃烈的“wagon”質(zhì)感，車身顯得低矮流線，但整車的厚重感很強，一看就不是好惹的貨。

高配車型的智能駕駛輔助功能會更加豐富一些。用料方面用多種皮質(zhì)融合，質(zhì)感很到位。后排的空間只能說剛剛好，后排空間肯定不會像普通SUV那么寬敞。

全車的運動感非常足，前后加寬的進(jìn)氣口和空氣導(dǎo)流套都非常的漂亮，如果駕駛這輛車上路，相信回頭率絕對是爆表的。

小結(jié)：UNI-V是目前國產(chǎn)品牌轎車唯一一款帶有可升降式尾翼的車型，這也是UNI-V最大的亮點，點火升起那一刻，速度與盡顯。

年輕人想買運動型轎車,首選這3款車,顏值高又好開

總結(jié)：昂克賽拉、菲斯塔、思域三廂版就是今天推薦的3款運動型轎車，15萬預(yù)算又有多少年輕人能避開它們呢？本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

東風(fēng)本田-思域 指導(dǎo)價199-199萬元 GK5在我們年輕人心目中，那豈是神一般的存在，同樣這句話放在思域的身上也是不過分的。

最關(guān)鍵的是，兩廂思域和三廂版一樣，擁有巨大的改裝潛力，這對充滿想象力的年輕人而言，顯然是非常好的選擇。第三款：新寶駿RC-6（中級車智能標(biāo)桿）與大眾CC和兩廂思域相比，新寶駿RC-6顏值方面更多體現(xiàn)在“跨界”上。

車子所謂的運動型,舒適型都是什么意思?

你比如說，操控性要好的車子，它往往的懸掛都要調(diào)的比較硬，這樣你轉(zhuǎn)彎的時候支撐力比較好，你不會覺得翻車了，或者沒有安全感，不敢開下去。

舒適型：通過犧牲性能，來提升舒適性。運動型：通過犧牲舒適性，來提升性能。技術(shù)性：通過犧牲性能、舒適性、易用性、安全性，來提升性價比。豪華型：各方面都達(dá)到最高的配置。

節(jié)能模式、運動模式、舒適模式。eco：油門響應(yīng)慢，特別好踩，松油門能滑行，行車過程中感覺車身明顯比其他幾個模式穩(wěn)。一開始用可能比較嫌棄，可習(xí)慣以后會發(fā)現(xiàn)，開在路上就一直滑行就好，踩油門和剎車的次數(shù)減少很多。

“舒適”模式是讓駕駛者與乘坐者有較高的舒適度，形式途中更偏于平穩(wěn)?！胺阑蹦Ｊ绞窃谘┨旎蛘哂晏煨旭倳r防止側(cè)滑或者打滑?！斑\動”模式是給予發(fā)動機(jī)更強的動力，享受速度。

16.99萬元起,運動型越野皮卡長安覽拓者·探索版上市

月25日，長安覽拓者·探索版正式上市，官方指導(dǎo)價為199萬-159萬元。對發(fā)布會現(xiàn)場那句話，印象深刻，“為自由探索而生，懷無限熱愛之誠?！贝蟾?，這就是皮卡的魅力所在。做皮卡，長安是認(rèn)真的。

戶外休閑兩大品類，實現(xiàn)全領(lǐng)域、全場景覆蓋。7月25日，長安皮卡家族再添新丁，運動型越野皮卡——長安覽拓者·探索版正式上市，官方指導(dǎo)價199萬-159萬元。

近日，長安覽拓者·探索版正式上市，該版本有兩個配置，售價分別為199萬元和159萬元。和長城炮越野版定位相同，長安覽拓者·探索版并不是一臺“養(yǎng)家糊口”的皮卡，而是更重視玩樂、越野屬性的車。

月25日，長安汽車于“中國馬都”錫林浩特市正式發(fā)布運動型越野皮卡長安覽拓者·探索版，官方指導(dǎo)價199萬元-159萬元。