摘要： 本文目錄一覽：1、2021款風行T5正式上市,售6.99萬起,全系標配天窗/升級12寸大屏...

本文目錄一覽：

• 1、2021款風行T5正式上市,售6.99萬起,全系標配天窗/升級12寸大屏
• 2、試駕東風新風行T5,大空間高顏值低價格,中級SUV感受起售7萬
• 3、東風風行t5有哪些缺點?
• 4、東風風行新款T5用的是什么發(fā)動機?

2021款風行T5正式上市,售6.99萬起,全系標配天窗/升級12寸大屏

1、北京時間8月18日，東風風行宣布2021款風行T5正式上市，售價區(qū)間為99-199萬元。2021款風行T5與老款車型相比，大幅度升級了配置，同時外觀內飾也進行了小幅調整。

2、風行T5自動擋的價格在99萬到199萬，哈弗H6 2020款5T官方價格在40萬到160萬，0T官方價格在190萬到110萬，而由于換代哈弗H6本月將上市，老款的優(yōu)惠力度應該還會很大。

3、東風風行T5內飾部分整體設計充滿科技感，最為突出的就是中控臺12寸的中控液晶顯示屏設計。整個中控臺區(qū)域物理按鍵非常少，很多操作都可以通過12寸的液晶屏來完成。13英寸的全液晶儀表盤，提供信息十分充足。

4、月18日，東風風行2021款T5迎來改款車型，新車主要針對智能配置進行升級和優(yōu)化，外觀內飾也進行了細節(jié)調整，動力不變仍為6L+5MT、5T+6AT兩種動力，售價區(qū)間為99-199萬元。

5、優(yōu)點1：相比于哈弗H6在價格上更加實 在2019年的8月18日，新風行T5正式上市，99-199萬元的售價區(qū)間也將這款車主銷重點鎖定在四線城市的消費人群中。

試駕東風新風行T5,大空間高顏值低價格,中級SUV感受起售7萬

東風新風行T5，定位入門級緊湊型SUV，入門說的是價格，新款車型售價區(qū)間為99-199萬元，如果從體型和乘坐空間來看這款車絕對稱得上是中級SUV。

不過辛苦付出終有回報，讓我的八萬塊錢花的特別值，因為挑選到了霸氣十足的新風行T5。 為什么會選擇這款車？第一，風行是大品牌，大型央企的車子，質量有保證，要不也不敢承諾八年十六萬公里的整車質保。

東風風行T5車型依舊搭載6L+5MT和5T+6AT動力組合，其6L發(fā)動機的最大功率為122Ps，最大扭矩為151N·m。5T發(fā)動機最大功率為156Ps，最大扭矩為230N·m，我們試駕的這臺風行T5搭載的是5T+6AT的動力組合。

東風風行t5有哪些缺點?

動力儲備欠缺 雖然搭載了5T渦輪增壓發(fā)動機，但是該發(fā)動機在低速時的動力輸出并不理想，需要提高轉速才能得到足夠的動力。

缺點1低配車型搭載扭力梁懸掛 風行T5低配和高配車型在車身結構上相差最大的地方就是懸掛形式了，風行T5的中低配車型一律搭載扭力梁式非獨立懸掛，高配車型則搭載了多連桿式獨立懸掛我們都知道，獨立后懸掛對于提升行車。

缺點四：乘坐空間 再說說空間問題，這一點也是風行T5EVO的一大缺點。雖然車身尺寸并不算小，但是在乘坐空間方面卻沒有完全發(fā)揮出優(yōu)點。尤其是后排的空間設計有點緊湊，對于乘客的膝蓋空間和頭部空間都略有些不足。

它確實在一些方面表現優(yōu)異。但是物品亦有缺點之處，T5的空間狹小、底盤硬的問題并不適合所有消費者。希望東風汽車在今后的車型設計中，能夠對這些問題進行更深入的調研和改善，更好地滿足消費者的需求。

外觀過于激進 東風風行T5 EVO的車身造型非常浮夸，雖然這樣的設計可以一眼抓住年輕人的眼球，但其實整體造型并不耐看。

外觀太過激進。這個是不是缺點就得看個人喜好了，反正我覺得風行T5 EVO的設計太過浮夸，中國消費者應該不會太喜歡；雙離合變速箱換擋速度較慢。

東風風行新款T5用的是什么發(fā)動機?

1、東風風行T5用的是5T高低版本渦輪增壓和6L自然吸氣發(fā)動機，還有CE16的6T渦輪增壓和8T渦輪增壓發(fā)動機，傳動匹配6檔手動和CVT無極變速、7檔雙離合和6檔手自一體變速箱。

2、東風風行t5是三缸發(fā)動機。風行T5搭載由寶馬授權新晨動力生產的代號為CE16的6TD渦輪增壓發(fā)動機（原型為寶馬N18系列），最大功率為150kW（204Ps），峰值扭矩為280Nm。

3、東風風行T5：5T發(fā)動機為三菱4A91T，6TD發(fā)動機為CE16（寶馬技術）。5T發(fā)動機 5T發(fā)動機最大功率為110kW（150Ps），峰值扭矩分別為200Nm，匹配6速手動及CVT變速箱。

4、風行T5的5T發(fā)動機是來自沈陽航天三菱生產，型號為4A91T，而6T則是綿陽新晨生產，型號為CE16，實拍的這輛車動力就是6TD+7DCT的組合。