摘要： 本文目錄一覽：1、論機油冷卻器的種類與分類2、冷卻器的種類...

本文目錄一覽：

• 1、論機油冷卻器的種類與分類
• 2、冷卻器的種類
• 3、汽車發(fā)動機機油冷卻器分為哪幾類由哪些機件組成
• 4、老寶來自動變速箱機油冷卻器的構(gòu)造及原理?

論機油冷卻器的種類與分類

機油冷卻器有兩個種類：一是風(fēng)冷式，風(fēng)冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時，利用汽車迎面風(fēng)冷卻熱的機油冷卻器芯子。

③減速器機油冷卻器：用于減速器工作時冷卻潤滑油。安裝位置在變速箱外部，多為管殼式或水油復(fù)合產(chǎn)品。④廢氣進一步循環(huán)冷卻器：是用于冷卻部分返回發(fā)動機氣缸的廢氣，以降低汽車尾氣中氮氧化物含量的裝置。

其工作原理與散熱器相同。但是為了防止機油冷卻器過度冷卻機油，恒溫器就可用來幫助維持溫度。即當(dāng)機油低于油溫的狀態(tài)時，恒溫器會關(guān)閉機油冷卻器，反之，當(dāng)油溫過高，恒溫器會重新開啟機油冷卻器。

機油冷卻器的種類 1)水冷式機油冷卻器 機油冷卻器置于冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當(dāng)潤滑油溫度高時，靠冷卻水降溫，發(fā)動機啟動時，則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟取?/p>

按冷卻方式可分為兩大類，即空冷式和水冷式冷卻器。機油冷卻器由冷卻管、冷卻片、限壓閥和開關(guān)等組成。

你好，機油冷卻器分為兩種，一種是水冷式，一種是風(fēng)冷式，我們現(xiàn)在大部分發(fā)動機上安裝的都是水冷式機油冷卻器。

冷卻器的種類

③ 緩速器機油冷卻器：冷卻緩速器工作時的潤滑油，安裝位置在變速箱外側(cè)，多為管殼式或水油復(fù)合式產(chǎn)品。④ 廢氣再循環(huán)冷卻器：是一種用來冷卻部分返回到發(fā)動機氣缸內(nèi)廢氣和裝置，目的是為了降低汽車尾氣中氮氧化物的含量。

機油冷卻器的作用是冷卻潤滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強化發(fā)動機上，由于熱負荷大，必須裝用機油冷卻器。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，由于機油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力。

機油冷卻器的種類 1)水冷式機油冷卻器 機油冷卻器置于冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當(dāng)潤滑油溫度高時，靠冷卻水降溫，發(fā)動機啟動時，則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟取?/p>

DPC為你解壓縮空氣冷卻器，又稱空壓機冷卻器，主要分為風(fēng)冷型壓縮空氣冷卻器和水冷型壓縮空氣冷卻器；壓縮空氣冷卻器的主要作用是將氣缸排出的氣體冷卻、降溫和分離壓縮氣體中的水分。

根據(jù)，冷卻器取樣冷卻器冷卻器介質(zhì)種類的不同，冷卻器，冷凝器可分四大類：水冷卻器式冷凝器：在這類冷凝器中，制冷劑放出的熱量被冷卻器水帶走。冷卻器水可以是一次性使用，也可以循環(huán)使用。

冷水機組是指一種用于制冷的設(shè)備，可以根據(jù)空氣調(diào)節(jié)和冷卻的需求，將水通過冷凝器冷卻并再次輸送到需要冷卻的設(shè)備中，以實現(xiàn)空氣調(diào)節(jié)和制冷的效果。

汽車發(fā)動機機油冷卻器分為哪幾類由哪些機件組成

冷卻器分類：發(fā)動機機油冷卻器：冷卻發(fā)動機的潤滑油，保持機油的溫度合理（90-120 度）、粘度合理；安裝位置在發(fā)動機的缸體部位，安裝時與殼體一體進行安裝。

機油冷卻器有兩個種類：一是風(fēng)冷式，風(fēng)冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時，利用汽車迎面風(fēng)冷卻熱的機油冷卻器芯子。

風(fēng)冷式機油冷卻器 風(fēng)冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時，利用汽車迎面風(fēng)冷卻熱的機油冷卻器芯子。風(fēng)冷式機油冷卻器要求周圍通風(fēng)好，在普通轎車上很難保證有足夠的通風(fēng)空間，一般很少用。

發(fā)動機啟動時，從冷卻水吸熱，使?jié)櫥蜏囟妊杆偕?。機油冷卻器由鋁合金外殼、前蓋、后蓋和銅芯管組成。從而增強冷卻，管外套有散熱片。冷卻水在管外流動，潤滑油在管內(nèi)流動，兩者之間可以進行熱交換。

冷卻系統(tǒng)的配件太多了，最主要的有以下幾個：水泵；冷卻風(fēng)扇；散熱器；節(jié)溫器；散熱風(fēng)扇；蓄液罐（也叫補償水桶）；水溫感應(yīng)器；發(fā)動機機體和氣缸蓋中的水套。

老寶來自動變速箱機油冷卻器的構(gòu)造及原理?

1、變速器機油冷卻器通常就是一根冷卻管，置于散熱器的出水室內(nèi)，由冷卻液對流過冷卻管的變速器機油進行冷卻。在變速器和冷卻器之間用金屬管或橡膠軟管連接。

2、）概念：由于機油具有導(dǎo)熱性能，并且在發(fā)動機內(nèi)不斷流動循環(huán)，所以，油冷器對發(fā)動機曲軸箱、離合器、氣門組件等都起到冷卻作用。即使是水冷發(fā)動機，能夠用水冷卻的部分也只有汽缸頭和汽缸壁，其它部位仍要靠油冷器來冷卻。

3、區(qū)分汽車?yán)鋮s器上的出油管和進油管的方法為：上面的是回油管，下面的是進油管。自動變速箱進回油管根據(jù)變速箱體上的兩根散熱油管來區(qū)分的，上面的是回油管，下面的是進油管。