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東風(fēng)日產(chǎn)新天籟-東風(fēng)日產(chǎn)新天籟2022款

xinfeng335 -60秒前 31
東風(fēng)日產(chǎn)新天籟-東風(fēng)日產(chǎn)新天籟2022款摘要: 本文目錄一覽:1、小改動新升級,2021款日產(chǎn)天籟,到底升級了哪些地方?2、...

本文目錄一覽:

小改動新升級,2021款日產(chǎn)天籟,到底升級了哪些地方?

1、新款的日產(chǎn)天籟作為年度小改款,在動力方面并未發(fā)生變化,依舊使用0L自吸和0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與CVT變速箱相匹配。在選擇天籟時,其實仍然會有許多消費者不知道應(yīng)該選擇哪套動力總成。

2、相比于西瑪?shù)臋烟倚】?,天籟的前臉因為中網(wǎng)進(jìn)行了寬大處理而變得十分舒展,引擎蓋上方隆起的線條給人以很強(qiáng)的肌肉感,有一絲日產(chǎn)當(dāng)家跑車GTR的影子。不得不說,V-motion0確實讓我們看到了外觀運動化的轉(zhuǎn)變。

3、款天籟車型享受廠家提供的三年或10萬公里整車質(zhì)保服務(wù),店內(nèi)建議保養(yǎng)周期為5000公里。質(zhì)保期內(nèi)0L和0T車型小保養(yǎng)(更換機(jī)油機(jī)濾)費用分別為432元和753元,大保養(yǎng)(更換機(jī)油三濾)費用分別約為907元和1228元。

2021款天籟上市啦,來看一下是否符合您的購車標(biāo)準(zhǔn)呢?

月30日,2021款 東風(fēng)日產(chǎn)天籟正式上市,新車共推出了6款車型,售價區(qū)間為198-298萬元。作為年度改車型,新車外觀、內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型基本一致,僅在配置上進(jìn)行升級優(yōu)化。

月30日,2021款 東風(fēng)日產(chǎn)天籟上市,共推出6款車型,售價區(qū)間為198萬元-298萬元。新款天籟帶來了涵蓋外觀、內(nèi)飾、智能配置等方面的12項品質(zhì)和科技配置升級。

據(jù)悉,在2021款天籟上市后,其0L XE舒適版車型賣的火爆了起來,其指導(dǎo)價為178萬元,而目前天籟的終端優(yōu)惠在3萬左右,實際售價也就是在178萬左右,相比于同級的邁騰、雅閣等車型,天籟的價格優(yōu)勢明顯。

日產(chǎn)2021款新天籟正式上市,配置升級,還是舒適版最合適

1、據(jù)悉,在2021款天籟上市后,其0L XE舒適版車型賣的火爆了起來,其指導(dǎo)價為178萬元,而目前天籟的終端優(yōu)惠在3萬左右,實際售價也就是在178萬左右,相比于同級的邁騰、雅閣等車型,天籟的價格優(yōu)勢明顯。

2、如今,隨著2021年的到來,全新升級的天籟再次出現(xiàn)在我們的視野中,并帶來了更出色的表現(xiàn)和更高的乘坐舒適度。無論是長途旅行還是日常通勤,都能給你帶來與眾不同的駕駛體驗。

3、綜合各方面因素來看,天籟2021款0L XL舒適版的性價比最高,最值得入手。

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級!東風(fēng)日產(chǎn)2021款天籟有哪些變化?

外形方面,新車最大的變化是增加了“魅影套裝”可供選裝,包括熏黑的車標(biāo)、前格柵鍍鉻飾條等等,檔次感表現(xiàn)更出色。

配置方面,2021款 天籟車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實現(xiàn)了全新升級,搭載“日產(chǎn)智聯(lián)”系統(tǒng),集遠(yuǎn)程控制語音控制車載在線服務(wù)遠(yuǎn)程實時監(jiān)測全時在線導(dǎo)航以及在線影音等六大功能于一體動力方面,2021款天籟搭載20L自然吸氣或20T渦輪。

近日,2021款 東風(fēng)日產(chǎn)天籟正式上市,新車共推出六款車型。售價區(qū)間為198——298萬元。新車屬于改款車型,主要針對外觀和車機(jī)系統(tǒng)等方面進(jìn)行了升級。

月30日,東風(fēng)日產(chǎn)2021款 天籟正式上市,新車共推出6款配置,售價區(qū)間為198-298萬元,與老款車型保持一致。2021款天籟在外觀、內(nèi)飾以及配置方面均進(jìn)行了升級,包括全新的外觀配色以及最新的日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)。

日前,2021款 東風(fēng)日產(chǎn)天籟正式上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為198-298萬元。

東風(fēng)日產(chǎn)新天籟-東風(fēng)日產(chǎn)新天籟2022款

被性價比吸引,入手天籟2.0舒適版,分享真實提車價格和用車感受

天籟的舒適度也非常高,一直有日產(chǎn)大沙發(fā)的美譽(yù)。隔音水平相當(dāng)出色,座椅也非常柔軟,一家四口坐著都相當(dāng)滿意,懸掛非常的軟,甚至有時候感覺天籟外觀和它的駕乘感受格格不入,因為外觀多少還有點運動感。

我最初購車是20萬元左右的轎車。通過篩選,前期比較看好的車型有邁騰、天籟、還有本田的雅閣,好像就看中的這就是這一些吧。后來通過對比發(fā)現(xiàn)還是天籟最有,天籟最大的優(yōu)勢是價格相對更符合我的預(yù)算。

天籟白色的車需要加價2000塊錢的,黑色的又不太想要,主要是因為黑色夏天太吸熱了,于是最終還是又扔上了2000塊錢。去掉這2000塊錢實際等于優(yōu)惠了28萬,實際裸車成交價15萬元。

三幅式的多功能方向盤把握的手感很厚實,轉(zhuǎn)向力度不會太沉重,可能有的車主會更加傾向于老天籟那種偏重的轉(zhuǎn)向手感,例如天籟J31,這就取決于駕駛者個人駕駛感受了,但是就我個人而言,稍微重一點手感會提升我的駕駛感受。

我的市區(qū)油耗綜合就在8個左右,天籟真的可以是一輛你開上就能開很的車。

不過去試駕的時候發(fā)現(xiàn)后排空間太小,陸陸續(xù)續(xù)看了不少,最后在空間舒適度和性價比的驅(qū)動下提車了天籟,2019款頂配0T XV AD1至尊領(lǐng)航版,裸車24萬,正好趕上五一店內(nèi)活動,價格上優(yōu)惠了不少。

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