摘要： 本文目錄一覽：1、寶馬敞篷跑車(寶馬敞篷跑車有哪幾款)2、...

本文目錄一覽：

• 1、寶馬敞篷跑車(寶馬敞篷跑車有哪幾款)
• 2、請問寶馬兩門轎跑有的標330CI,有的標330I,有什么區(qū)別?
• 3、寶馬330ci的車型簡介
• 4、寶馬e46330ci多少馬力?

寶馬敞篷跑車(寶馬敞篷跑車有哪幾款)

1、寶馬Z4汽車最大的優(yōu)是純血統(tǒng)的硬頂敞篷跑車，超大的馬力和出色的操控性能使它成為許多網(wǎng)民的夢想；動力非常強大，速度像野獸。寶馬325硬頂敞篷：3系列硬頂敞篷車保持了寶馬美麗獨特的車身設(shè)計風(fēng)格。

2、寶馬敞篷車有：寶馬Z4：寶馬Z4是寶馬的一款轎跑車型，Z4 的設(shè)計是在 Z3 的基礎(chǔ)上改進而來，長長的引擎蓋，幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。

3、寶馬敞篷跑車系列的車寶馬Z寶馬Z寶馬Z寶馬M寶馬M寶馬M寶馬318CI、寶馬320CI、寶馬325CI、寶馬330CI等。寶馬Z3 寶馬Z3是寶馬系列的一款車型。

4、寶馬i8 作為寶馬首款混合動力敞篷跑車，i8用全新的生產(chǎn)工藝和材料，比如碳纖維，破而后立。其車身線條流暢，展現(xiàn)出未來感十足的外觀設(shè)計，同時其獨特的功能設(shè)計和出色的性能表現(xiàn)更是讓人印象深刻。

5、寶馬敞篷車主要有五款車型：寶馬4系、寶馬6系、寶馬8系、寶馬Z寶馬i8。寶馬4系列敞篷車：是一款豪華的小型敞篷車，提供多種動力系統(tǒng)，包括四個汽油發(fā)動機和一個柴油發(fā)動機版本。

請問寶馬兩門轎跑有的標330CI,有的標330I,有什么區(qū)別?

和德國的272馬力版本相比，中國版的330i車使用了258馬力的直列六缸發(fā)動機，這是為了適應(yīng)國內(nèi)品質(zhì)較差的汽油。但“縮水”的14馬力和20?！っ撞粫屇愀械接卸啻蟮牟顒e，加速依舊迅猛。

沒有后備箱，3系更小，看起來更運動系列5和系列3差不多，但是看起來更大，系列6看起來很優(yōu)雅一般是雙門四座敞篷跑車，7系更大更寬更豪華，X SUV有點像轎跑，偏運動主要寶馬汽車寶馬的車有I。

寶馬3系是B級車，屬于比較入門的（寶馬還有1系），但是這個系列也是操控最爽的，同級別的有奧迪A4，奔馳C級，凱迪拉克CTS等。

發(fā)動機排量不同 寶馬325I：135kW(0L渦輪增壓)低功率發(fā)動機。寶馬330I：190kW(0L渦輪增壓)高功率發(fā)動機。最大扭矩不同 寶馬325I：最大扭矩(Nm/rpm)300/1350-4000。

寶馬黑曜石版的外觀更符合大多數(shù)車主的審美。整車線條流暢對稱，標準四門轎跑的設(shè)計更為經(jīng)典。3系GT外形的特別之處在于，3系GT的尾部用了可升降的尾部設(shè)計，吸引了很多注重外觀的汽車愛好者。

寶馬330ci的車型簡介

1、總體而言，330i試駕下來，可以理解為：這臺車最大程度保留日常駕駛舒適感、高級感和豪華感的同時，在硬件層面盡可能去接近高性能，無論是高功的0T、寬度更厚的后輪還是更短的軸距。但要說極致，或許還得留到340或M3上。

2、寶馬330i硬頂敞篷車型的動力系統(tǒng)使用了BMW B48系列0T發(fā)動機，最大功率為255馬力，峰值扭矩為400牛·米。在懸掛部分，寶馬用一個非完全獨立的后懸掛系統(tǒng)，通過這一點來保持車身的協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性進而提供出色的行駛體驗。

3、參展的寶馬325Ci裝備的是5升直列六缸發(fā)動機，在每分鐘6000轉(zhuǎn)時平順輸出141馬力的最大功率。在3500轉(zhuǎn)/分鐘時最大扭矩達245牛米。最高時速達234公里，0到100公里加速7秒。

4、寶馬330i敞篷09年四根排氣管寶馬330i使用了代號為b48的20t直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，排氣管配置4根華晨寶馬330i車型搭載型號為B48B20D的20T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率。

5、寶馬330ci是寶馬3系除M3之外的頂級量產(chǎn)車型，并不是國內(nèi)生產(chǎn)的。寶馬E46330Ci搭載M54B30直列6缸發(fā)動機，馬力輸出231馬力，對于追求動力性能和操控的車迷來說，是一個夢幻般的選擇。

寶馬e46330ci多少馬力?

1、寶馬E46330Ci搭載M54B30直列6缸發(fā)動機，馬力輸出231馬力，對于追求動力性能和操控的車迷來說，是一個夢幻般的選擇。這款發(fā)動機經(jīng)過幾代版本的進化，也是寶馬M3s54b32排氣量第二大的動力系統(tǒng)。

2、我們最喜歡的要算E46 330ci，除了M3它就是當時動力最強的3系了，代號M54B30的0L直列6缸發(fā)動機能爆發(fā)出231匹的最大馬力和300牛·米，被很多人稱作是“窮人的M-Power”。

3、達到190千瓦/258馬力，在每分鐘2500-4000轉(zhuǎn)時可獲得300牛米的最大扭矩，從0-100公里加速時間僅為6秒，最高車速限制在250公里/小時，綜合油耗為0升/100公里。

4、寶馬E46其實就是第四代寶馬3系，而當年的330ci車型絕對是寶馬粉的Dream Car，該車裝備M54B30直列6缸發(fā)動機，馬力輸出達到231Ps，就算放在今天，也絕對這絕對是一臺性能機器。