摘要： 本文目錄一覽：1、為安全加碼!藍山打造行業(yè)首個第三排側(cè)碰測試2、...

本文目錄一覽：

• 1、為安全加碼!藍山打造行業(yè)首個第三排側(cè)碰測試
• 2、藍山月銷破5千,魏牌撥云見藍天
• 3、魏牌藍山DHT-PHEV試駕體驗!說說直觀感受!
• 4、魏派藍山真實口碑

為安全加碼!藍山打造行業(yè)首個第三排側(cè)碰測試

1、藍山深刻洞察到側(cè)碰安全重要性，并創(chuàng)造性完成行業(yè)首個雙向移動第三排側(cè)碰挑戰(zhàn)。但目前行業(yè)中并沒有一個完善的第三排安全標準，相信，藍山本次測試必然能引起行業(yè)對第三排安全重新思考和審視。

2、近日，魏牌藍山DHT-PHEV聯(lián)合中汽研TOP Safety進行了行業(yè)首個“雙向移動第三排側(cè)碰”挑戰(zhàn)，并順利通過。值得一提的是，本次測試全車人傷害綜合得分率100%。此次的第三排側(cè)碰測試，也掀起了網(wǎng)絡對車輛安全的新一輪熱議。

3、尤其是第三排空間的打造上，得益于3050mm的超長軸距，藍山DHT-PHEV第三排腿部縱向高度達340mm，比理想L8的空間(3005mm軸距和290mm縱向高度)提升不少，整體堪比別克GL埃爾法等MPV級別的第三排空間表現(xiàn)。

4、藍山以“大六座舒適電動SUV”為名，搭載“混聯(lián)DHT+ Coffee Pilot 5”兩大領先技術(shù)，與“動線規(guī)劃”、“嬰兒房”等多個行業(yè)首創(chuàng)，在混動大六座SUV市場有著足夠的資本樹立新標桿。

藍山月銷破5千,魏牌撥云見藍天

1、藍山月銷破5千之后，魏牌就進入了一種非常特別的狀態(tài)，一方面是對單一車型的依賴極其高，藍山一款車占比就高達八成；另一方面是中低端產(chǎn)品全面滯銷、停售，最貴的旗艦車型卻順利走量，“頭重腳輕”的狀態(tài)非常明顯。

2、同時，藍山還擁有180km的純電續(xù)航，比起理想L8的168km續(xù)航還高，而綜合續(xù)航方面也能超過1200km，再加上其油耗也很低，如果想買六座的話，價格低不少的藍山是個不錯的選擇。

3、魏牌藍山5月銷量是5136輛。魏牌藍山不負眾望，上市之后的首個完整月份，也就是5月份的銷量突破了5000輛，達到了5136輛。這是長城魏牌最近4年來，單一車型銷量最高的一個月份。

4、當藍山帶著誠意滿滿的價格引爆大豪華6座SUV市場之后，魏牌緊鑼密鼓又帶來了全新的摩卡DHT-PHEV（以下簡稱新摩卡）。

5、月，魏牌藍山銷量5566輛，連續(xù)三個月環(huán)比增長，累計銷量更是達到了17258輛，能取得如此成績，除出色的產(chǎn)品力外，也離不開出眾的顏值。

魏牌藍山DHT-PHEV試駕體驗!說說直觀感受!

1、然后說一下開起來的感受，有一說一，藍山DHT-PHEV的底盤調(diào)校個人覺得放到現(xiàn)在這么卷的市場，優(yōu)勢已經(jīng)不明顯了，感覺底盤缺乏高級感，濾震方面隔絕感不是太強，后期改款的時候建議在優(yōu)化一下。

2、而這次新魏牌摩卡DHT-PHEV的試駕，對于我來說多少有些“故人重逢”的意味，新車使用了全新的家族式設計，讓外觀變得更有辨識度，而我更想知道的是，相比起兩年前那款足夠出色的車型，新款還能有何種提升。

3、前不，在魏牌藍山DHT-PHEV北京上市發(fā)布會上，魏品牌CEO陳思英說藍山“比500萬以內(nèi)最好的SUV”更好，言語間流露出對藍山DHT-PHEV的厚望。

4、咱們先體驗一下新摩卡的NOH輔助駕駛系統(tǒng)。在開啟之后，它可以實現(xiàn)自動變道，紅綠燈識別等功能。在實際的體驗過程中，它的識別還算準確。在變道時可以做到安全無死角，甚至有種老司機的感覺。

5、自從這臺品牌全新旗艦發(fā)布之后，魏牌的產(chǎn)品線也即將迎來全面升級，例如我們這次試駕的新摩卡DHT-PHEV就用上了最新的家族化設計風格，整體新能源氣息是濃厚了不少。

魏派藍山真實口碑

1、當然，魏牌藍山的售價也要貴些，但是在同級別中的舒適度表現(xiàn)非常不錯。驚喜的是廣汽傳祺ES9的后備廂里，可以電動操作放倒第二和第三排座椅，這在擴展實用性和便捷性上都非常不錯。

2、魏牌藍山DHT-PHEV的售后保養(yǎng)權(quán)益極其完善，除了首保、二保免費外，整車5年15萬公里質(zhì)保之外，首任車主發(fā)動機、變速器、三電系統(tǒng)終身可以免費保修，體現(xiàn)了魏牌對于核心部件的質(zhì)量信心，更是讓消費者用車沒有后顧之憂。

3、魏牌藍山不負眾望，上市之后的首個完整月份，也就是5月份的銷量突破了5000輛，達到了5136輛。這是長城魏牌最近4年來，單一車型銷量最高的一個月份。眼看魏牌這口氣就快要斷了的時候，藍山力挽狂瀾，拯救了整個品牌。

4、不過，魏牌藍山可不只是價格有實力，產(chǎn)品力更加的硬核。就拿這臺車最核心的動力部分來講，最大可迸發(fā)出380kW綜合功率，933N·m最大扭矩，零百加速最快只需9s。

5、初見藍山，完全感受不到這是出自魏牌的車，其摒棄了之前的設計風格。具體來看，前臉變得“電味”十足，用無格柵加分體式大燈的設計，靈感源自于保定總督府旗桿的豎立車標位于車頭的中上方。

6、相比藍山是會更強上那么一些，并且HUD顯示一目了然的清晰感，相比藍山也會強出一些。