摘要： 本文目錄一覽：1、更具個性,豐田發(fā)布全新雅力士Cross2、...

本文目錄一覽：

• 1、更具個性,豐田發(fā)布全新雅力士Cross
• 2、GR雅力士出現(xiàn)!日系鋼炮逆襲?能否撼動德系車?
• 3、豐田雅力士2020款上市時間
• 4、豐田雅力士混動版開售!油耗不到4L/配置更豐富

更具個性,豐田發(fā)布全新雅力士Cross

月31日，日本豐田汽車公司發(fā)售小型運動型多功能車（SUV）“雅力士CROSS”。鑒于SUV人氣上升，豐田擴充在城市也便于駕駛的小車型以滿足需求。

熟悉豐田近些年所推出產(chǎn)品的消費者不難發(fā)現(xiàn)，這個世界最成功的汽車品牌之一早已改變了以往偏家用、實用乃至有些中庸的特點，追求個性，注重性價比并在保持固有高性價比的基礎(chǔ)上推出更具樂趣的車型才是它未來的規(guī)劃。

經(jīng)過了好幾次的宣傳和預(yù)熱，大家被豐田這臺入門級小型SUV吊足了胃口日前，豐田官方正式發(fā)布了旗下全新小型SUVYaris Cross的官圖新車定位低于CHR，在外觀設(shè)計方面，Yaris Cross相對于CHR的個性卻反而更像是一臺。

GR雅力士出現(xiàn)!日系鋼炮逆襲?能否撼動德系車?

對于一臺鋼炮車型來說，一臺手動變速箱才是最理想的搭配。雅力士上搭載的也是一臺6速手動變速箱，的確，在這個時代里，手動變速箱是“窮酸，低配”的潛臺詞，但對于一臺鋼炮來說，用上自動變速箱即失去一半靈魂。

GR雅力士的尾部設(shè)計十分簡潔，黑色工程塑料的擴散器配合雙邊雙出的排氣彰顯了其運動車款的身份。GR-FOUR的logo也把其四驅(qū)車型的身份張揚的顯示了出來。

GR YARiS憑借著三門外觀獲得了很高的辨識度，一眼便可分辨出它與普通版本雅力士的區(qū)別。實際上這兩臺車也僅共用頭燈、反光鏡等零件，絕大多數(shù)外觀零件都經(jīng)過了全新設(shè)計，戰(zhàn)斗感十足。

終于退掉平庸偽裝的新款豐田GR Yaris， 車頭四十五度角的觀感確實氣勢擁擠， 與四十五度角從車尾看向車廂的觀感幾乎同樣淘氣調(diào)皮。

這臺全新的豐田Yaris GR可以算是一臺真正動力十足的鋼炮車型，但比較讓人感到可惜的是，這款車并不會引入國內(nèi)。

傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，并配備了GR-FOUR全時四驅(qū)系統(tǒng)。得益于小巧的車身，該車可在5s以內(nèi)完成0-100km/h的加速，要知道鋼炮界的明星高爾夫GTI的加速才9秒，高爾夫R也不過8秒。

豐田雅力士2020款上市時間

1、但在國外雅力士從來沒有停工，而且現(xiàn)如今2020款雅力士也即將在10月23日的東京車展發(fā)售。豐田擅于找尋別的日系品牌開展協(xié)作，現(xiàn)如今該輛2020款雅力士便是豐田和馬自達汽車協(xié)同構(gòu)建的。

2、全新一代的豐田Yaris已經(jīng)發(fā)布，即將在2020年2月上市。當(dāng)年國內(nèi)投產(chǎn)的Yaris在2011年換代的時候，加長了軸距，更名為Yaris L致炫。新一代的Yaris用了混合動力系統(tǒng)，搭載了5L的發(fā)動機，91馬力，另外還匹配了79馬力的電動機。

3、年2月28日，由于新的冠狀病毒的影響，瑞士的“日內(nèi)瓦車展”被取消，原本在那里發(fā)布的豐田緊湊型跨界SUV車型于4月23日突然在全球首發(fā)。命名為“YARIS CROSS”。

4、新車將于2020年下半年正式上市。由于現(xiàn)場彩色燈光的關(guān)系，此次實拍圖色彩比較嚴重還請見諒，我們選取了官方圖片進行對照說明。GR YARiS用了寬體設(shè)計，并且用了尺寸夸張的黑色鋼琴烤漆前進氣格柵，極具運動氣息。

5、今天（2020年4月23日），豐田正式發(fā)布旗下的全新小型SUV——YARiS CROSS，這款本打算在2020年日內(nèi)瓦車展上亮相的全新車型，由于疫情影響推遲了發(fā)布日期，但是它還是一直受到很大的關(guān)注。

6、年11月，豐田的運動知名品牌GR公布進到我國市場，除開會引入新一代的豐田Supra以外，豐田GR雅力士也會引進，現(xiàn)階段GR雅力士早已在中國完成過現(xiàn)身，但主要的上市時間還待定。

豐田雅力士混動版開售!油耗不到4L/配置更豐富

1、目前豐田全新雅力士混動版車型也已在西班牙市場正式開賣，新車共計推出5款車型，市場起售價為21，300歐元（約為17萬人民幣），并在今年年內(nèi)陸續(xù)完成交付工作。

2、此外，在網(wǎng)友測試欄目中了解到，雅力士3L自動擋平均油耗為11L/100km，3L手動擋為6L/100km，6L自動擋平均油耗6L/100km，6L手動擋平均油耗也為6L/100km。

3、新款Yaris大多會配備5升混動系統(tǒng)和CVT“自動變速箱”，但這個GR版只會經(jīng)由手動自動變速箱的動力送往四邊車輪。不過鑒于設(shè)定手法并非那么講究不著痕跡，街版Yaris的四驅(qū)系統(tǒng)肯定比不上拉力版Yaris那樣乖巧聰明。

4、動力方面，新車將用豐田最具特色的混動系統(tǒng)。一臺5 L的阿特金森循環(huán)三缸發(fā)動機加以電機的組合讓其在動力以及能耗方面有著相對的保障。此外，新車甚至能根據(jù)駕駛者的需求選擇四驅(qū)系統(tǒng)以增加不同路面下的行駛能力。

5、在配置方面，新車有手機無線充電、自動泊車功能、10英寸觸控液晶中控屏、自適應(yīng)巡航功能、車道偏離預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)、車道追蹤輔助功能，等目前流行的安全駕駛輔助功能，豐田希望雅力士能夠成為世界上最安全的小型家用轎車。