摘要： 本文目錄一覽：1、寶馬3系車友有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,關(guān)車門力氣稍微小點(diǎn),就關(guān)不上的2、...

本文目錄一覽：

• 1、寶馬3系車友有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,關(guān)車門力氣稍微小點(diǎn),就關(guān)不上的
• 2、寶馬3系GT的問(wèn)題與刷BM3的感受,望和各位車友多多交流
• 3、什么是BBA車友會(huì)
• 4、寶馬330i試駕評(píng)測(cè):這或許才是3系該有的性能模樣?

寶馬3系車友有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,關(guān)車門力氣稍微小點(diǎn),就關(guān)不上的

檢查下鎖快是否卡住了【汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車***。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。

也許這個(gè)車會(huì)去跑fast4ward也不一定。這次是G20的第一期正片。很多人知道國(guó)產(chǎn)新3系是沒(méi)有后防傾桿的，海外只有M套裝以上才有額外配備，可惜國(guó)內(nèi)全系減配。

沒(méi)大事。如果不好使，就去4S。 車門上的觸點(diǎn)開關(guān)或其線路故障。車門反復(fù)開閉就容易造成線路磨損或開關(guān)損壞。處理該故障可能需要拆解門板，建議您到服務(wù)站檢修。

針對(duì)寶馬3系車門門板異響問(wèn)題可能是由于車門由于長(zhǎng)時(shí)間使用，密封條會(huì)變硬失去柔軟的彈性，所以關(guān)上車門的時(shí)候就會(huì)相互摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，車子稍有晃動(dòng)就會(huì)發(fā)出響聲。

是你的右后門門鎖有問(wèn)題，找個(gè)師傅檢查一下，遙控鑰匙是正常的。

寶馬3系GT的問(wèn)題與刷BM3的感受,望和各位車友多多交流

1、擾流板出現(xiàn)問(wèn)題基本就是電機(jī)的問(wèn)題，不過(guò)還是建議去4s店進(jìn)行維修。

2、#動(dòng)力 3GT比3系長(zhǎng)軸的還要重幾百斤，較高的車身重心較高，較大的迎風(fēng)面增大了風(fēng)阻，起步很費(fèi)油而且不滿足我的動(dòng)力需求，性價(jià)比最高的320i通過(guò)刷ECU完美解決，不想刷的人買330i基本上滿足80%人群的動(dòng)力需求。

3、寶馬3系GT和3系主要的區(qū)別在于外觀、動(dòng)力和價(jià)格。此外，3系GT是進(jìn)口車型，而3系分為進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)。首先，寶馬3系GT是一款中型掀背車，2019款3系GT的車身尺寸為4824毫米長(zhǎng)、1828毫米寬、1518毫米高。

4、寶馬3系GT已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)，小眾的GT情懷即將落幕，懂車帝上網(wǎng)友提供的裸車價(jià)顯示，黃山地區(qū)可以以308萬(wàn)的價(jià)格入手3系GT的低配車型，比官方指導(dǎo)價(jià)格低了接近4萬(wàn)元，優(yōu)惠力度還不錯(cuò)。

5、我也沒(méi)打算下賽道，可能試駕兩三公里的路感受也不夠，別的沒(méi)開過(guò)，但是有一說(shuō)一阿爾法真的是好車，起碼是臺(tái)非常好開好玩的車，但是200公里之內(nèi)如果沒(méi)有4S店還是不推薦，畢竟大家買車大多都是圖個(gè)方便。

什么是BBA車友會(huì)

1、bba指的是奔馳、寶馬、奧迪這三個(gè)豪華汽車的品牌。奔馳的英文是BENZ，寶馬是BMW，奧迪是AUDI，這三個(gè)汽車品牌的英文首字母組在一起就是bba啦。

2、BBA其實(shí)不是指一個(gè)汽車品牌，而是指三個(gè)汽車品牌，分別是奔馳、寶馬以及奧迪。bba的故事要從豪華三大品牌開始說(shuō)起，bba其實(shí)奔馳、寶馬以及奧迪的聯(lián)合簡(jiǎn)稱。

3、BBA一般指的是德國(guó)三個(gè)豪華汽車品牌。分別是奔馳汽車BENZ、寶馬汽車BMW、奧迪汽車AUDI；BBA取三個(gè)品牌名字的第一位英文字母，三個(gè)品牌被大家等量齊觀，簡(jiǎn)稱BBA；也有人稱之為ABB，也是指這三個(gè)品牌。

4、bba是他們?nèi)齻€(gè)品牌的英文首字母，BMW，Benz，Audi。他們?cè)趦?nèi)飾上說(shuō)的是什么，而奔馳、寶馬和奧迪也分別詮釋了豪華、運(yùn)動(dòng)和科技。奔馳和寶馬的歷史寶馬是世界著名的汽車制造商之一。

5、汽車行業(yè)bba指的是3個(gè)汽車品牌的總稱。分別是奔馳BENZ、寶馬BMW、奧迪AUDI；BBA取自于他們的首字母；用BBA來(lái)對(duì)豪華車簡(jiǎn)稱，并不是象征單獨(dú)的某1個(gè)車型。

6、bba指的是奔馳、寶馬、奧迪這三個(gè)豪華汽車的品牌。奔馳的英文是BENZ，寶馬是BMW，奧迪是AUDI，這三個(gè)汽車品牌的英文首字母組在一起就是bba。

寶馬330i試駕評(píng)測(cè):這或許才是3系該有的性能模樣?

總體而言，330i試駕下來(lái)，可以理解為：這臺(tái)車最大程度保留日常駕駛舒適感、高級(jí)感和豪華感的同時(shí)，在硬件層面盡可能去接近高性能，無(wú)論是高功的0T、寬度更厚的后輪還是更短的軸距。但要說(shuō)極致，或許還得留到340或M3上。

之前那些主打操控、性能車型現(xiàn)在也不得不向現(xiàn)實(shí)妥協(xié)。今天我們的主角—新BMW 3系330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝版，官方指導(dǎo)價(jià)319萬(wàn)元。

330i性能絕對(duì)沒(méi)個(gè)說(shuō)，記得好象是258馬力，電動(dòng)折疊硬頂。

舒適性能 在舒適性上，寶馬330i的表現(xiàn)也堪稱一流。它擁有舒適的室內(nèi)空間，多媒體系統(tǒng)也擁有良好的表現(xiàn)，讓乘坐者可以在駕駛的過(guò)程中獲得更多的樂(lè)趣。此外，它的安全系統(tǒng)也很出色，可以有效的保護(hù)乘坐者的安全。

特別是這輛3系的身份與眾不同，BMW 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝：0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)出了190kW、400N·m的驚人數(shù)據(jù)，后驅(qū)布局保持了可玩性，標(biāo)準(zhǔn)軸距則讓車身比例以及前后配重比達(dá)到最佳，更不用說(shuō)全車極富動(dòng)感的黑色M運(yùn)動(dòng)套件了。

雖然我沒(méi)有駕駛過(guò)本代長(zhǎng)軸版的3系，但還是明顯能夠感覺(jué)到這臺(tái)330i的底盤濾震的厚重感比上代提升明顯，尤其是對(duì)于懸掛彈跳聲音的過(guò)濾與柔化，讓整車的高級(jí)感有了非常明顯的提升。