摘要： 本文目錄一覽：1、雷克薩斯跟凌志的區(qū)別2、雷克薩斯is使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)...

本文目錄一覽：

• 1、雷克薩斯跟凌志的區(qū)別
• 2、雷克薩斯is使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
• 3、汽車百科(品牌篇)|雷克薩斯
• 4、雷克薩斯es260試駕評(píng)測(cè)怎么樣?
• 5、相差10來萬,豐田凌放HARRIER對(duì)比雷克薩斯NX,誰更值

雷克薩斯跟凌志的區(qū)別

品牌風(fēng)格 凌志一直以來都是以功率強(qiáng)勁、駕駛感受舒適、科技配置豐富而著稱的。而雷克薩斯則強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，注重駕駛樂趣和穩(wěn)定性。

凌志和雷克薩斯的區(qū)別是叫法不同。雷克薩斯是改名后的叫法，也是豐田官方的叫法，之前的叫法是凌志。車的標(biāo)志都是一樣，都是同個(gè)品牌，是豐田的高端車系。凌志就是雷克薩斯，是豐田的高端車系。

雷克薩斯和凌志沒有區(qū)別，這兩個(gè)其實(shí)是同一個(gè)品牌，只是叫法不同。凌志在進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后就改名為雷克薩斯了，豐田給這個(gè)品牌改名是出于營(yíng)銷方面的考慮。

凌志和雷克薩斯是同一個(gè)品牌，只是叫法不同。凌志是早期的音譯詞，雷克薩斯是改名后的叫法，也是豐田官方的叫法。它們都是豐田的高端車系，英文都叫Lexus。這個(gè)品牌最初專注于北美市場(chǎng)，后來也進(jìn)入了國(guó)內(nèi)銷售。

雷克薩斯is使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

雷克薩斯IS用寶馬B58發(fā)動(dòng)機(jī)，是Dvor十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。雷克薩斯IS是豐田推出的豪華車。在上一代車型中，這款車的動(dòng)力組合并不完善，很多車主對(duì)這款車并沒有太高的期待。主要原因是用了0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力總成。

雷克薩斯is用了代號(hào)為8AR-FTS的0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)也可以在豐田車型上看到。雷克薩斯is是雷克薩斯旗下的后驅(qū)中型跑車。其競(jìng)爭(zhēng)車型有寶馬3系、凱迪拉克ct5等。

雷克薩斯is全系使用了一款代號(hào)為8AR-FTS的0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在豐田旗下的車型上也是可以見到的。雷克薩斯is是雷克薩斯旗下的一款后驅(qū)中型運(yùn)動(dòng)轎車，這款車的競(jìng)爭(zhēng)車型是寶馬3系，凱迪拉克ct5等。

雷克薩斯IS用寶馬B58發(fā)動(dòng)機(jī)是德沃十動(dòng)機(jī)。雷克薩斯IS這是豐田推出的豪華車。在上一代車型中，動(dòng)力組合不是很完美。許多車主對(duì)這輛車沒有太高的期望。

雷克薩斯IS使用的是寶馬B58發(fā)動(dòng)機(jī)，這是德沃十動(dòng)機(jī)之一。雷克薩斯是豐田推出的豪華車。論上一代，這款車使用的動(dòng)力組合并不完美，很多車主對(duì)這款車并沒有很高的期待。關(guān)鍵原因是使用了0T發(fā)動(dòng)機(jī)8AT變速器的動(dòng)力總成。

雷克薩斯is搭載8AR-FTS型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為0L，進(jìn)氣方式為渦輪增壓。

汽車百科(品牌篇)|雷克薩斯

1、品牌名稱：中國(guó)大陸【雷克薩斯】，中國(guó)香港【凌志】，【凌志】，英文名：LEXUS，國(guó)別：日本，總部：日本-名古屋市，品牌類型：日系，創(chuàng)建時(shí)間：1983年，創(chuàng)始人：豐田英二，所屬集團(tuán)：豐田集團(tuán)。

2、雷克薩斯（英語：Lexus；日語：レクサス）創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時(shí)間，銷量在北美地區(qū)便超過了奔馳、寶馬。

3、雷克薩斯汽車是日本豐田公司旗下的品牌。雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，于2005年打入日本本土市場(chǎng)，之前主要以北美市場(chǎng)為主，初時(shí)雷克薩斯在美國(guó)國(guó)內(nèi)以“熱切追求完美”作為宣傳口號(hào)。

4、雷克薩斯是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌。創(chuàng)立于1983年，僅僅用了十幾年的時(shí)間，在北美便超過了奔馳、寶馬的銷量。1999年起至今，其連續(xù)位居北美豪華汽車銷量第一的寶座。

5、雷克薩斯自身就是一個(gè)汽車品牌。雷克薩斯是豐田集團(tuán)旗下的一個(gè)高端（豪華）品牌。雷克薩斯（Lexus）最開始是在北美發(fā)布的，于1983年創(chuàng)立。

雷克薩斯es260試駕評(píng)測(cè)怎么樣?

雷克薩斯es260試駕測(cè)評(píng)：首先外型上，前保險(xiǎn)杠由鋁制成，并包括閃電符號(hào)LED前燈。

款雷克薩斯es260測(cè)評(píng)如下：在外觀上，不可否認(rèn)確實(shí)能看到來自凱美瑞的影子，二者同一平臺(tái)架構(gòu)生產(chǎn)，在尺寸、底盤，甚至動(dòng)力系統(tǒng)都非常相似，因此ES被稱為“換殼凱美瑞”。不過在我看來，這更像是一句戲言，認(rèn)真你就輸了。

雷克薩斯ES 260 F SPORT的亮點(diǎn)在于它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)?？茨伭舜蠼稚隙饲f的ES，能給人一種新鮮感。F SPORT的駕駛質(zhì)感非常出色，雖然油耗沒有300小時(shí)那么低，但對(duì)于5L發(fā)動(dòng)機(jī)來說已經(jīng)足夠出色了。

雷克薩斯es260新款動(dòng)力不錯(cuò)：全新ES的面孔相當(dāng)華麗，發(fā)散式的線條極具視覺沖擊力，就算比起大哥LS也不逞多讓。

es260搭載5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kw，最大扭矩250n.m，匹配8at變速箱，雷克薩斯es260排量為0。

雷克薩斯新款suv試駕，配置：雷克薩斯ES：這一款可以說是目前雷克薩斯在轎車系列中，銷量最廣的一款車型。首先ES無論在外觀方面還是發(fā)動(dòng)機(jī)，空間內(nèi)飾方面都是格外的高端，整體讓人感覺很舒服。

相差10來萬,豐田凌放HARRIER對(duì)比雷克薩斯NX,誰更值

這兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比如下：豐田凌放提供了0L自然吸氣和5L混合動(dòng)力兩套動(dòng)力總成，都是以燃效為先。

豐田凌放和雷克薩斯nx不是換標(biāo)車。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，雖然豐田和雷克薩斯是同一家公司的品牌，但它們的車型設(shè)計(jì)、定位和定價(jià)等方面都有所不同。

凌放Harrier定位是次于雷克薩斯NX的車型，主打高級(jí)感，因此車內(nèi)使用了大面積的皮質(zhì)材料包覆，高配車型的多媒體系統(tǒng)也升級(jí)到了13英寸。

平民版漢蘭達(dá)比低配的雷克薩斯NX性價(jià)比更高。同價(jià)位中，漢蘭達(dá)在內(nèi)飾、配置、動(dòng)力方面都有不錯(cuò)的口碑。漢蘭達(dá)和雷克薩斯NX哪個(gè)更好哪個(gè)車更值得入手外貌和高配差距不大。

排行第五的是捷達(dá)VS7，它配備大眾車輛的14T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配對(duì)的是5MT變速箱，油耗為73L再來說下油耗排名六至十的中小型SUV，先后為凌放HARRIER奇瑞瑞虎8捷途X70大眾途觀L和別克昂科威，凌放HARRIER是豐田新推行的。

毫不夸張的說，對(duì)比新一代的雷克薩斯NX，凌放的內(nèi)飾用料并不會(huì)差太多。個(gè)人感覺凌放是目前豐田SUV系列當(dāng)中檔次感最強(qiáng)的一款車，甚至比漢蘭達(dá)還要優(yōu)秀。