摘要： 本文目錄一覽：1、福美來三代2011款缺點(diǎn)2、海馬福美來三代2011款怎么樣?...

本文目錄一覽：

• 1、福美來三代2011款缺點(diǎn)
• 2、海馬福美來三代2011款怎么樣?
• 3、福美來三代發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?
• 4、福美來三代的介紹
• 5、海馬福美來三代(海馬福美來三代油耗是多少)
• 6、海馬福美來三代怎么樣

福美來三代2011款缺點(diǎn)

1、缺點(diǎn)：a柱有點(diǎn)影響視線，需要一段時(shí)間來適應(yīng)。離合器踏板有點(diǎn)高，行程又有點(diǎn)小，比較累腳。內(nèi)飾塑料有點(diǎn)生硬。座位上下調(diào)節(jié)余量小。綜述：福美來三代應(yīng)該是一款性價(jià)比較高的車了，感慨這次海馬出車是比較厚道的。

2、車漆不好，鐵皮薄，用一個(gè)手指一按就一個(gè)坑，座椅坐下去起不來，耗油大，而且有個(gè)二代。

3、我的是三代的，經(jīng)常跑郊外，油耗5-7個(gè)，如果經(jīng)常到市區(qū)就不知道了。海馬自己的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還行，用了一年多了沒出什么毛病，油耗挺低。

4、好。首先福美來三代2011款發(fā)動(dòng)機(jī)好。其次操控比較簡(jiǎn)單舒適，車廂空間很寬裕，配置是很不錯(cuò)的。最后比較省油，最重要的是性價(jià)比高。

5、雖然后懸掛還是用雙連桿式懸掛，但是已經(jīng)改良了。而且新款的車架子，是一汽幫忙改良過的，也要比老款福美來好不少，總的來說，這車還行的。但是很多人以為還是老款的拉皮，其實(shí)海福星才是老款的拉皮，毫無改變的。

海馬福美來三代2011款怎么樣?

福美來三代2011款用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向手感非常輕盈，駕駛起來非常方便，整車的操控性和駕駛感受都非常良好，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛和城市駕駛來說都非常適合。

它用現(xiàn)代外觀設(shè)計(jì)和先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，擁有多項(xiàng)智能化配置和卓越的性能，是一款極具性價(jià)比的中型轎車。性能方面，2011款第三代福美來搭載8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率102馬力，扭矩145牛米。

還不錯(cuò)。2011年海馬福美來在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具有較低的燃油消耗，有效提高了每升油的行駛里程，提供了相對(duì)寬敞和舒適的乘坐空間，車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)合理，乘坐舒適，前排和后排乘客都能享受到相對(duì)舒適的空間。

動(dòng)力強(qiáng)勁：福美來發(fā)動(dòng)機(jī)用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得燃油噴射更加精準(zhǔn)，燃燒效率更高，提升了車輛的動(dòng)力表現(xiàn)。燃油經(jīng)濟(jì)性：福美來發(fā)動(dòng)機(jī)用了可變氣門正時(shí)技術(shù)，有效提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

好。首先福美來三代2011款發(fā)動(dòng)機(jī)好。其次操控比較簡(jiǎn)單舒適，車廂空間很寬裕，配置是很不錯(cuò)的。最后比較省油，最重要的是性價(jià)比高。

福美來三代發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

1、好。海馬福美來汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)源自馬自達(dá)FP、FS發(fā)動(dòng)機(jī)，隸屬馬自達(dá)F系列發(fā)動(dòng)機(jī)6L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗低，性價(jià)比高。

2、不一樣。323：原裝進(jìn)口機(jī)器ZM型號(hào)。但是現(xiàn)在國(guó)家禁止進(jìn)口整機(jī)了，所以現(xiàn)在幾乎買不到真正原裝機(jī)器。福三：ZM機(jī)器的國(guó)產(chǎn)升級(jí)版，型號(hào)是：HA-VVT-6。帶VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。動(dòng)力 扭矩都比323的ZM機(jī)器大。

3、車身腰線流暢優(yōu)美，線條感十分明顯，增強(qiáng)了車輛的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)還表現(xiàn)出了較好的穩(wěn)定性和動(dòng)感性。

4、可靠性好。國(guó)產(chǎn)外殼，進(jìn)口心臟，海馬福美馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，都是從日本進(jìn)口的，可靠性好，高速時(shí)線性度很強(qiáng)。質(zhì)量成熟。

福美來三代的介紹

1、福美來三代2011款用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向手感非常輕盈，駕駛起來非常方便，整車的操控性和駕駛感受都非常良好，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛和城市駕駛來說都非常適合。

2、總的來說，海馬福美來三代2011款是一款適合家庭使用的車型，其在外觀、空間、性能、操控等方面表現(xiàn)都十分出色。如果你正在尋找一款不錯(cuò)的家用小轎車，不妨考慮一下海馬福美來三代2011款。

3、海馬福美來三代參數(shù)配置有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、油耗、懸架、外觀、內(nèi)飾。發(fā)動(dòng)機(jī)：5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力/6000rpm，最大扭矩（N·m/rpm）146/3800。變速器：CVT無級(jí)變速器，具有模擬6速手動(dòng)模式。

4、全新福美來三代以“homey”為核心設(shè)計(jì)理念，定位于“宜居新基準(zhǔn)中級(jí)轎車”。與上一代產(chǎn)品相比，全新福美來三代的外觀和內(nèi)飾更加簡(jiǎn)約、大氣，2615mm的超長(zhǎng)軸距和更為寬大的車體為用戶提供了更為寬綽的車內(nèi)空間。

5、福美來三代的安全性能很出眾，有別于傳統(tǒng)的主動(dòng)安全、被動(dòng)安全的劃分方式，全新福美來三代通過五心安全，操縱性很好，很穩(wěn)。因?yàn)榘踩憩F(xiàn)好，所以開快點(diǎn)也不會(huì)擔(dān)心。

6、海馬福美來第二代：多用織物材質(zhì)，較為簡(jiǎn)單；用了單層緩沖結(jié)構(gòu)，座椅調(diào)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)前后、靠背角度和頭枕高度。

海馬福美來三代(海馬福美來三代油耗是多少)

海馬福美來三代參數(shù)配置有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、油耗、懸架、外觀、內(nèi)飾。發(fā)動(dòng)機(jī)：5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力/6000rpm，最大扭矩（N·m/rpm）146/3800。變速器：CVT無級(jí)變速器，具有模擬6速手動(dòng)模式。

你好，6L的扯一般城區(qū)油耗在5升左右點(diǎn)！高速在5升左右，平均下來在5升左右。

擁堵路況平均油耗8L，日常油耗在5L至5L之間；發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱裝配對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性非常有利，福美來省油特性突出。

每百公里7/10L。2011款海馬福美來三代2011款油耗是每百公里7-10L。車輛的油耗主要取決于車輛的駕駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量，只要正常使用按時(shí)保養(yǎng)即可。

福三宜居版很不錯(cuò)，在以“HOMEY宜居”作為核心設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，以全配置的宜居空間、全駕乘的靈動(dòng)操控和全方位的五“心”安全三大產(chǎn)品賣點(diǎn)。綜合實(shí)力得到了全面提升。

海馬的福三在價(jià)格、配置、購(gòu)車優(yōu)惠上都不錯(cuò)。怠速還是比較安靜的，油耗大概是8個(gè)左右，動(dòng)力水平在同級(jí)別車中已經(jīng)是很好的，去年CTCC還獲得冠軍。車況很好，車內(nèi)配置算是中上游的。

海馬福美來三代怎么樣

1、有合資技術(shù)，但是不算合資車了，還算實(shí)用，你買中間配置就行了，總共也就三款配置，如果錢到位肯定是高配的好么。

2、好。首先福美來三代2011款發(fā)動(dòng)機(jī)好。其次操控比較簡(jiǎn)單舒適，車廂空間很寬裕，配置是很不錯(cuò)的。最后比較省油，最重要的是性價(jià)比高。

3、要說以前的海馬3傷了消費(fèi)者的心，這款車則絕對(duì)不會(huì)；福美來三代無論是在性能、品質(zhì)、配置等方面，技術(shù)含量都比二代要高，雖然成本也有所增加，但保證了性價(jià)比。

4、海馬要好一些，配置、做工、性能均占優(yōu)，品牌價(jià)值也高些。

5、福美來3代比較寬大實(shí)用，更適合家庭用車。東南菱悅比較低端，但是它的價(jià)格最低。所以，如果LZ比較年輕，奇瑞A3更適合你。如果你購(gòu)車偏重家用，福美來3代是不錯(cuò)的選擇。

6、福美來三代2011款的外觀設(shè)計(jì)整體顯得比較簡(jiǎn)潔大氣，但不失精致。車頭的造型較為圓潤(rùn)，并且前臉用了海馬家族式的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車頭看上去更加飽滿。而車身的側(cè)面則出現(xiàn)了明顯的線條感，這一點(diǎn)在車身腰線和輪眉處尤其明顯。