摘要： 本文目錄一覽：1、你現(xiàn)在可以花更少的錢(qián)擁有它!長(zhǎng)安福特新探險(xiǎn)者售30.98萬(wàn)起2、...

本文目錄一覽：

• 1、你現(xiàn)在可以花更少的錢(qián)擁有它!長(zhǎng)安福特新探險(xiǎn)者售30.98萬(wàn)起
• 2、強(qiáng)烈推薦四驅(qū)風(fēng)尚版!長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者選購(gòu)指南
• 3、試駕福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版,又是一款穿越無(wú)人區(qū)的利器

你現(xiàn)在可以花更少的錢(qián)擁有它!長(zhǎng)安福特新探險(xiǎn)者售30.98萬(wàn)起

1、月16日，長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者上市，售價(jià)區(qū)間30.98——398萬(wàn)。新車(chē)提供一種動(dòng)力（3T+10AT）共計(jì)5款車(chē)型，且每款車(chē)型可選6座或7座。

2、而售價(jià)方面，在剛剛結(jié)束的上市發(fā)布會(huì)上，廠家也公布了國(guó)產(chǎn)福特全新探險(xiǎn)者的售價(jià)，其起售價(jià)為30.98萬(wàn)，頂配車(chē)型為398萬(wàn)?？傮w來(lái)說(shuō)，這樣的售價(jià)并沒(méi)有超出預(yù)期，相比于途昂、昂科旗，它的性?xún)r(jià)比也還算出色。

3、第四：動(dòng)力強(qiáng)勁，新款探險(xiǎn)者搭載福特獲得過(guò)“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的3T 276馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203kW，與對(duì)標(biāo)車(chē)型大眾途昂相比，動(dòng)力上優(yōu)勢(shì)突出，搭載與通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)的10速手自一體變速箱，在動(dòng)力上，同級(jí)別遙遙領(lǐng)先。

4、月份國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者也正式上市，全系共有5個(gè)配置級(jí)，并提供6座/7座兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)為30.98-398萬(wàn)元。

強(qiáng)烈推薦四驅(qū)風(fēng)尚版!長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者選購(gòu)指南

1、而我們更加推薦的是售價(jià)為398萬(wàn)元的四驅(qū)風(fēng)尚版，別看2萬(wàn)元都消費(fèi)在了四輪驅(qū)動(dòng)上，但是對(duì)于有長(zhǎng)途自駕需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，中大型SUV搭載四輪驅(qū)動(dòng)有時(shí)就是一棵救命稻草，是必備之選。

2、首先售價(jià)30.98萬(wàn)元的后驅(qū)風(fēng)尚版，雖然是入門(mén)車(chē)型，但配置方面已經(jīng)相當(dāng)豐富，用車(chē)體驗(yàn)不會(huì)打折扣，另外還有L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)加持，對(duì)長(zhǎng)途行車(chē)有很大幫助。綜合來(lái)講，如果對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)強(qiáng)烈需求的話，該配置車(chē)型已足夠使用。

3、長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者，售價(jià)區(qū)間為30.98-398萬(wàn)元，紅濤要介紹的是398萬(wàn)元的2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)風(fēng)尚plus版 6座。

4、為求公平，我們挑選實(shí)際終端價(jià)格相近的——“大眾途昂 380TSI 四驅(qū)豪華版 七座”、“福特探險(xiǎn)者四驅(qū)風(fēng)尚版 七座”、“帕里斯帝5L 四驅(qū)自動(dòng)GLS”為您一探究竟。

5、最后說(shuō)一句：兩噸重的車(chē)，買(mǎi)個(gè)兩驅(qū)不現(xiàn)實(shí)，我推薦從398萬(wàn)的四驅(qū)風(fēng)尚版開(kāi)始考慮，頂配就沒(méi)必要了，多給你增加了一些舒適性配置而已，重點(diǎn)看看398和398萬(wàn)這兩款的6座。

試駕福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版,又是一款穿越無(wú)人區(qū)的利器

試駕下來(lái)，探險(xiǎn)者昆侖巔峰版就像它的名字一樣，代表的是福特造車(chē)的頂尖水平，是福特全球頂尖科技的集大成者。它既滿(mǎn)足用戶(hù)在日常通勤中的各種用車(chē)需求，又能到達(dá)到你想去的幾乎任何地方。

福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版和普通版探險(xiǎn)者最大的差異就在越野能力上，包括離地間隙的提升、換裝全地形輪胎、搭載縱置后驅(qū)+后軸托森限滑差速器、前后鍍鋅鋼材下護(hù)板等，在保留普通版探險(xiǎn)者豪華舒適的基礎(chǔ)上，戶(hù)外穿越能力提升明顯。

要說(shuō)，開(kāi)著一輛怎樣的車(chē)穿越戈壁和沙漠才是最佳拍檔，車(chē)透君日前在敦煌試駕的福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版，絕對(duì)名列前茅。

月29日，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版正式上市，廠商指導(dǎo)價(jià)為398萬(wàn)元。

探險(xiǎn)者國(guó)產(chǎn)化后雖然價(jià)格降低了，但是海外版的V6發(fā)動(dòng)機(jī)全都與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者無(wú)緣，全系搭載一臺(tái)L4 3L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203千瓦，峰值扭矩425?！っ?，與之匹配的是一臺(tái)10AT變速箱。