摘要： 本文目錄一覽：1、回顧經(jīng)典之懷念篇,純手工王者世爵的前世今生!2、...

本文目錄一覽：

• 1、回顧經(jīng)典之懷念篇,純手工王者世爵的前世今生!
• 2、宣稱每輛車耗時725小時純手工打造,世爵真的如此嗎?
• 3、世爵C8中國有幾輛?揭秘其神秘身世
• 4、字母S開頭跑車標(biāo)志有什么?
• 5、荷蘭超跑品牌世爵,帶著新車型要回來了
• 6、世爵c8多少錢一輛

回顧經(jīng)典之懷念篇,純手工王者世爵的前世今生!

SAAB 薩博 1937年-2011年 薩博這個品牌我想大家應(yīng)該都熟悉，早在1937年就正式成立，是瑞典非常著名的一家公司，值得一提的是薩博最開始生產(chǎn)的并不是汽車，而是飛機(jī)！是不是很意外?。慨?dāng)年薩博就是靠生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)家致富的。

HUMMER 悍馬 1992年-2010年 悍馬我相信大家都非常了解，絕對是正兒八經(jīng)的硬派越野，人送外號沙漠之王，當(dāng)年憑著霸氣的外觀跟強(qiáng)悍的越野性能，吸引了無數(shù)越野愛好者。

宣稱每輛車耗時725小時純手工打造,世爵真的如此嗎?

世爵每年都會推出一款新車，當(dāng)每輛車的全球產(chǎn)量達(dá)到500輛時，會立即停止，因為只有這樣，這個汽車品牌才能有極好的收藏價值。在這個充滿流水作業(yè)的時代，世爵仍然堅持用純手工制作。一般來說，生產(chǎn)普通世爵需要725小時。

世爵每年都會推出一款新車，每款車全球產(chǎn)量達(dá)到500輛就立刻停售，因為這能體現(xiàn)出這個汽車品牌優(yōu)秀的收藏價值。在這個充斥著流水線的時代，世爵依然堅持手工制作。一般來說，生產(chǎn)一輛普通世爵需要725個小時。

在這個充斥著流水作業(yè)的時代中，世爵仍然堅持使用純手工打造，一般來說，生產(chǎn)一輛普通的世爵需要花費725小時，如果客戶需要私人定制，生產(chǎn)一輛世爵需要花費大概900-1000小時的時間。

世爵C8中國有幾輛?揭秘其神秘身世

首先，從世爵C8的價格來看，其市場定位較高，售價在國內(nèi)可能超過200萬元。如果僅考慮一般豪車消費者的消費能力，世爵C8在中國市場上的銷售數(shù)量必然是有限的。

近期，在國內(nèi)實拍一臺開門按鈕藏在后視鏡上的跑車，世爵C8 LM85，限量24臺，國內(nèi)就2臺。

據(jù)悉，該款跑車是一輛2009款的世爵C8 2 Aieron，國內(nèi)指導(dǎo)價為508萬，第一年車險16萬，定位中型跑車，2009年07月份上市，車身用2門2座硬頂跑車結(jié)構(gòu)，車長為4617mm，車寬1952mm，車高1270mm，車內(nèi)空間有限。

據(jù)不完全統(tǒng)計，世爵歷史上只生產(chǎn)了近300輛C8，121輛C8 Spyder，其中只有15輛配備了原廠的潛望式后視鏡。最新的Spyker C8是2016年的Preliator，價格為354，000美元。世爵品牌曾宣布，它們僅制造了50輛Preliator。

據(jù)悉，該款跑車是一輛2009款的世爵C8 Aileron，國內(nèi)指導(dǎo)價為508萬，第一年車險16萬，定位中型跑車，2009年07月份上市，車身用2門2座硬頂跑車結(jié)構(gòu)，車長為4617mm，車寬1952mm，車高1270mm，車身軸距為2727mm，操控不差。

會越來越多。不僅如此，世爵也在同時研究其四門車型的。據(jù)悉，該車將于2013年正式發(fā)布。毫無疑問，四門新車的競爭對手將瞄準(zhǔn)保時捷的Panamera。以上是關(guān)于世爵C8中國限量版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享。

字母S開頭跑車標(biāo)志有什么?

世爵標(biāo)志是以S開頭的，除此之外以S開頭標(biāo)志的車有：薩博、斯巴魯、斯柯達(dá)、雙環(huán)、三菱、思銘、雙龍、Smart、Scion、Spirra。世爵 世爵(SPYKER)成立于1898年，總部在荷蘭的阿姆斯特丹。

SAAB薩博： Saab 9-5 Saab 9-.. 這些就是S開頭的車，要是跑車的話，應(yīng)該是世爵，荷蘭出的車。

S開頭的車標(biāo)志還是很多的，比如： 鈴木 （ SUZUKI ）、 smart 、 swm斯威汽車 等。下面我就來給大家介紹一下這幾種汽車的品牌：鈴木(SUZUKI)鈴木(SUZUKI)是一家日本的汽車制造企業(yè)。

GTS是保時捷汽車型號的標(biāo)志。GT是指大馬力汽車，S代表Sport（運動）。GT車廠在命名汽車型號時GT意思是Grand Touring（超跑），即高性能高可靠性雙高的大馬力跑車，而Grand Touring的意思即為大馬力的汽車。

荷蘭超跑品牌世爵,帶著新車型要回來了

荷蘭超跑品牌世爵，帶著新車型要回來了 不知道你有沒有聽說過Spyker世爵這個名字，這是一家位于荷蘭的超級跑車制造商，沒聽過也沒事，我不會因此責(zé)怪你，因為這款定位高端的荷蘭品牌自成立以來十年內(nèi)的總銷量不到300輛。

不過日前我們從相關(guān)渠道獲悉，一位來自俄羅斯的商業(yè)寡頭、SMP車隊的擁有者鮑里斯·羅滕伯格(Boris Rotenburg)和他的商業(yè)伙伴米哈伊爾·佩西(Michail Pessis)共同向世爵注資，打算再次重啟這個品牌。

汽車制造商世爵（Spyker）可能讓我們耳熟能詳，這是一家荷蘭高端汽車品牌，自成立以來總共售出的車輛不到300臺，但一直在汽車工業(yè)領(lǐng)域的神壇之上，全手工打造的車型使其售價極高。

世爵今年最新車系，最新車型世爵D12 eking–to–Paris秉承世爵的優(yōu)秀傳統(tǒng)，運用最優(yōu)質(zhì)的材料以及最精湛的工藝，按客戶要求，手工打造。

年，這家公司又為荷蘭女皇威廉敏娜的加冕禮制造了黃金典禮馬車，隨后世爵受到包括荷蘭皇室在內(nèi)的世界各地的王公貴族的青睞。Spyker（世爵）品牌其實與中有著不小的緣分。

荷蘭。世爵品牌誕生于1880年，最早在客車制造業(yè)享有很高的聲譽(yù)。1898年，他與卡爾·奔馳合作制造世爵奔馳。同年，他成功地為荷蘭威廉·米娜女王加冕禮制作了金典馬車，并不斷為王室制造皇室轎車。

世爵c8多少錢一輛

1、最大功率544kW，最大扭矩690n·m..入門版官方指導(dǎo)價為617萬元，敞篷版為689萬元，SVJ高性能版為734萬元。世爵C8：世爵C8搭載2升自然吸氣8缸發(fā)動機(jī)，400馬力。用全后輪驅(qū)動，用6速手自一體變速箱。

2、官方指導(dǎo)價入門版為617萬元，敞篷版為689萬元，SVJ高性能版為734萬元。世爵C8：世爵C8搭載了一款2升的自然吸氣8缸發(fā)動機(jī)，馬力為400匹。全系用后輪驅(qū)動形式，用6擋手自一體變速箱。

3、世爵C8SpyderT 參考售價：488-588萬人民幣 世爵C8系列誕生于1898年，而C8SpyderT是于2004年推出的，相對而言是比較年輕的跑車。