摘要： 本文目錄一覽：1、無錫跨橋傾覆到底是橋的問題還是車的問題?2、...

本文目錄一覽：

• 1、無錫跨橋傾覆到底是橋的問題還是車的問題?
• 2、廣東施工吊臂側(cè)翻砸中轎車是真的嗎?
• 3、貴州一客車高速側(cè)翻致27死20傷,此事故給予了我們哪些警示?
• 4、湖北高速橋梁一車輛超限,側(cè)翻致4死8傷,為了賺錢這么拉貨,值得嗎_百度...
• 5、關(guān)于江西超載客車發(fā)生事故致7死7傷一事,你有何看法?
• 6、誰能幫我總結(jié)2011年中國重大安全事故?

無錫跨橋傾覆到底是橋的問題還是車的問題?

目前這一事故原因正在調(diào)查之中，詳細(xì)的事故原因后續(xù)官方會(huì)發(fā)出，根據(jù)現(xiàn)場情況及相關(guān)的報(bào)道，我們可以猜測，應(yīng)該是由于橋面受力不均，造成的局部垮塌。

無錫高架橋坍塌是貨車超載造成。2019年10月10日21時(shí)45分，據(jù)中國交通報(bào)發(fā)布消息，交通運(yùn)輸部與江蘇省交通運(yùn)輸廳連線了解，事故發(fā)生時(shí)，一嚴(yán)重超載貨車在橋上行駛，可能為橋梁垮塌的直接原因。

此橋懸臂不大，且傾覆時(shí)車輛位于雙支座的邊墩位置，個(gè)人更傾向于第一種原因。以上為個(gè)人角度的技術(shù)討論，資料來自網(wǎng)絡(luò)，真實(shí)原因以最終的官方報(bào)道為準(zhǔn)。如果車輛不超載，那么應(yīng)該不會(huì)有問題。

也就是說這座高架橋到現(xiàn)在使用了14年。那么這個(gè)貨車共運(yùn)送了6個(gè)金屬卷板，車輛承載貨物合重超過了171噸。據(jù)目前有關(guān)人士分析，橋梁的質(zhì)量肯定是沒有問題的。它的破壞是偏心壓力的失穩(wěn)破壞，這和貨車的嚴(yán)重超載密不可分。

廣東施工吊臂側(cè)翻砸中轎車是真的嗎?

昨日下午18時(shí)許，普寧市普寧大道南山路段一輛正在路邊施工的大型吊車側(cè)翻，吊臂砸中路過一輛小型客車，造成7人死亡，3人受傷，受傷人員已送醫(yī)院全力搶救治療。現(xiàn)場目擊者袁先生向記者表示表示，看到多名小孩送往普寧中醫(yī)院搶救。

這輛吊車就是在變道的時(shí)候，突然間撞上了前面的一輛大貨車之后，隨后與旁邊的一輛小車發(fā)生了碰撞，然后造成了讓人十分震驚害怕的交通事故。

這必然是梁體出現(xiàn)了問題，當(dāng)然，并沒有像之前的高速公路側(cè)翻后整體滑落，也證明了這個(gè)施工才開始，沒有完成。如果整個(gè)橋梁側(cè)翻，依賴這個(gè)重量，橋下的司機(jī)幸存幾率就很小了。

當(dāng)即就與莫某文駕駛的小型轎車發(fā)生碰撞，牽引車上的集裝箱側(cè)翻，重重的砸在了小車身上。

廣東深圳，光明區(qū)廣雅花園，一男子疑因生活瑣事從7樓樓頂墜落，剛好砸中樓底一輛轎車，頭部砸在車尾擋風(fēng)玻璃上，身子砸在車尾部，將小車擋風(fēng)玻璃砸得粉碎。

說實(shí)話，這個(gè)男子的運(yùn)氣還是比較好的，從七樓這么高的地方掉下來，砸到了一個(gè)轎車上竟然只是骨折。

貴州一客車高速側(cè)翻致27死20傷,此事故給予了我們哪些警示?

1、這事情告訴我們，在開車的時(shí)候一定要注意安全，最好不要疲勞駕駛，更不要去承載太多東西。

2、這個(gè)事故主要涉及的就是人民群眾的傷亡，還有疫情防控，所以要全面的去取防疫的措施，而且還要加強(qiáng)交通安全，這樣就會(huì)更有利于人民群眾的生命健康。

3、這輛轉(zhuǎn)運(yùn)客車就是發(fā)生了側(cè)翻，當(dāng)時(shí)情況非常危急，車上死了27個(gè)人，還有20個(gè)人受傷。

4、在9月18日凌晨2：40左右，貴州省黔南州三都至荔波高速三段發(fā)生了客車翻車事故，這起事故造成27人遇難。20人受傷，而這起事故車輛是貴州抗疫專用的轉(zhuǎn)運(yùn)車輛。

湖北高速橋梁一車輛超限,側(cè)翻致4死8傷,為了賺錢這么拉貨,值得嗎_百度...

1、在去年12月18日的時(shí)候，湖北省鄂州市王邊村境內(nèi)到大廣高速花湖互通滴匝道橋梁發(fā)生了橋面?zhèn)确鹿剩?輛車墜落，導(dǎo)致了4死8傷，這件事在當(dāng)時(shí)引起了廣泛關(guān)注。

2、湖北橋梁側(cè)翻出結(jié)論。之前湖北高速橋梁側(cè)翻在網(wǎng)上引起了許多網(wǎng)友的熱議，當(dāng)時(shí)事故現(xiàn)場可以說是損失非常慘重，直接造成4輛車輛從橋面上側(cè)翻下來，四人失去性命，八人受重傷。

3、調(diào)查認(rèn)定，事故直接原因是承運(yùn)人違法超限運(yùn)輸，故意逃避監(jiān)管，涉事人員冒險(xiǎn)運(yùn)輸，違反大件運(yùn)輸車輛通行橋梁時(shí)應(yīng)居中行駛的規(guī)定，重心偏離橋梁中心線達(dá)13米，傾覆效應(yīng)超過橋梁抗傾覆能力，導(dǎo)致橋梁整體傾覆。

4、湖北鄂州的高速公路橋側(cè)翻事故，已造成4死8傷！綜合相關(guān)報(bào)道，根據(jù)官方回應(yīng)，一是該橋?yàn)楠?dú)柱墩結(jié)構(gòu)，存在先天性不足；二是事發(fā)時(shí)大貨車載重198噸，超載400%。

5、這是因?yàn)橐徊糠重涇嚳赡軙?huì)存在超載的情況，會(huì)直接超過高架橋的承受力度，直接導(dǎo)致高架橋發(fā)生側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)，從而造成人員傷亡。湖北橋梁側(cè)翻事故致4死8傷。

關(guān)于江西超載客車發(fā)生事故致7死7傷一事,你有何看法?

這起交通事故發(fā)生在2021年1月26日，事故現(xiàn)場真的是慘不忍睹，而且事故程度十分嚴(yán)重。當(dāng)時(shí)一輛搭載務(wù)工返鄉(xiāng)人員的客車在行駛途中，發(fā)生了追尾貨車的跡象，隨后導(dǎo)致交通事故發(fā)生，當(dāng)場導(dǎo)致客車上所有人員當(dāng)中7死7傷的慘狀。

種種違法行為加在一起，才構(gòu)成了這樣一起嚴(yán)重的交通事故。車上的乘客基本都是務(wù)工返鄉(xiāng)人員。這輛上汽大通牌客車原本是核載七人，沒想到司機(jī)直接載了14人，這才有了事故發(fā)生時(shí)7死7傷的局面出現(xiàn)。

在江西省發(fā)生了一起客車追尾事故，這次事故導(dǎo)致7死7傷，而事故的主要原因便是因?yàn)檫@輛客車超載。

以下就是我的看法。首先，涉事的客車司機(jī)鐘某慶涉嫌非法營運(yùn)、非法改裝及嚴(yán)重疲勞駕駛，而被追尾的輕型自卸貨車存在嚴(yán)重超載違法行為。

超載會(huì)導(dǎo)致剎車距離變長，也會(huì)導(dǎo)致客車的制動(dòng)性能下降，從而在緊急情況下不利于進(jìn)行避險(xiǎn)。

誰能幫我總結(jié)2011年中國重大安全事故?

1、·23甬溫線特別重大鐵路交通事故。2011年7月23日20時(shí)30分05秒，甬溫線浙江省溫州市境內(nèi)，由北京南站開往福州站的D301次列車與杭州站開往福州南站的D3115次列車發(fā)生動(dòng)車組列車追尾事故。

2、月15日：14時(shí)許，湖北省宜昌市秭歸縣磨坪鄉(xiāng)冷家灣煤礦發(fā)生瓦斯突出事故，致6人遇難。11月18日：凌晨3時(shí)10分，內(nèi)蒙古自治區(qū)鑲黃旗塬林煤礦發(fā)生頂板塌方事故，5人遇難。

3、月 4日：凌晨5時(shí)多，沈海高速茂名段(茂名往湛江方向)的鑒江大橋路段發(fā)生一起面包車追尾撞上一輛重型大貨車的特大交通事故，造成面包車上7人全部當(dāng)場遇難。

4、月13日：凌晨零時(shí)許，甘肅白銀市景泰縣四個(gè)山鄉(xiāng)通達(dá)煤礦發(fā)生透水事故，7名礦工被困井下。11月13日：上午8時(shí)30分，云南保山市隆陽區(qū)瓦窯鎮(zhèn)發(fā)生一起重大交通事故，致6死25傷。