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本文目錄一覽：

• 1、9月新能源銷量榜出爐:小鵬“急泄”,深藍成“黑馬”
• 2、賽力斯汽車9月銷量破萬,背后有哪些軟實力?
• 3、廣汽埃安9月汽車銷量同比增長121%,背后有哪些原因?
• 4、9月新能源銷量數據埃安/理想依舊穩(wěn)健,深藍/創(chuàng)維異軍突起

9月新能源銷量榜出爐:小鵬“急泄”,深藍成“黑馬”

而近日，9月的新能源汽車銷量出爐，我們拆分成四周的數據趨勢作簡要分析發(fā)現，小鵬突然“急泄”，深藍成“黑馬”。新勢力品牌分化明顯 新能源品牌主要分為兩大陣營，分界線在于有沒有傳統(tǒng)車企背景。

據相關單位統(tǒng)計，今年9月乘用車市場銷售量約為126萬輛，其中新能源車市場銷售量約為50.8萬輛，占比40%左右。新能源汽車頭部位置，除了銷量居高不下的特斯拉外，其余已基本被自主品牌接管。

月1日，多家新能源車企公布了其9月份銷量，成績不少在預料之外，我們做個盤點。截止發(fā)稿，比亞迪未公布，未統(tǒng)計在內。廣汽埃安：9月銷量51596輛，同比增長72%，1-9月累計銷售350986輛，同比增長93% 。

今年最后一個國慶小長已經到來了，在大家歡度國慶的這一天，國內各大造車新勢力也紛紛交出了9月的銷量“成績”。其中，廣汽埃安9月銷量破5萬，理想9月銷量繼續(xù)領跑蔚來、小鵬。

榜單不會缺席，十月前兩天，諸多車企如約公布了自家交付數據。

賽力斯汽車9月銷量破萬,背后有哪些軟實力?

賽力斯汽車在2022年9月的銷量破萬，同比暴漲近600%，這一數據表現出了賽力斯汽車在市場上的強大競爭力和消費者對其產品的高度認可。

今年7月24日，第二十三屆成都國際汽車展覽會正式開幕，SERES（賽力斯）宣布賽力斯5四驅高性能運動版、賽力斯5兩驅高性能運動版正式上市，市場指導價分別為29萬元、29萬元。

AITO品牌問界系列汽車在9月份的交付量達到了10142輛，這是連續(xù)兩個月單月交付量破萬。這一成績的取得，無疑是對AITO品牌以及其背后華為和賽力斯聯合打造的智能汽車品牌的一種肯定。

廣汽埃安9月汽車銷量同比增長121%,背后有哪些原因?

年9月，廣汽埃安新能源汽車銷量達到30016輛，同比增長122%；累計銷量達到了182321輛，同比增長131%。

廣汽埃安的9月銷量達到30016輛，同比增長121%。從銷量數據可以看到，廣汽埃安領跑造車新勢力，也是傳統(tǒng)車企打造的新能源汽車品牌中，表現較為突出的企業(yè)之一。

第一個月，新能源汽車銷量超過70萬輛，增長90%以上。中國一直處于新能源汽車發(fā)展的前沿，全球范圍內都處于最高水平。迄今為止，中國新能源汽車銷量每月首次超過70萬輛，增長90%以上。

廣汽埃安：9月銷量51596輛，同比增長72%，1-9月累計銷售350986輛，同比增長93% 。除比亞迪之外，埃安是近兩年銷量最好的新能源車企，也一直處于供不應求的狀態(tài)。8月份，埃安銷量首次突破5萬，埃安給自己“封神”了。

“金九銀十”一向是汽車行業(yè)公認的銷售旺季，而剛剛過去的9月同樣也是“疫情危機”回暖后的第一個黃金銷售期。同時在新一輪“購置稅減半”等政策的刺激下，9月的新能源汽車市場銷售量的確呈現出了“高開高走”的良好態(tài)勢。

9月新能源銷量數據埃安/理想依舊穩(wěn)健,深藍/創(chuàng)維異軍突起

持續(xù)霸榜的比亞迪，9月新能源汽車銷售量達275萬輛（含王朝和海洋兩大系列），而緊跟其后的廣汽埃安（AION）與理想汽車也分別交上了16萬與61萬輛的銷售數字。銷量是可喜的，市場是殘酷的。

而近日，9月的新能源汽車銷量出爐，我們拆分成四周的數據趨勢作簡要分析發(fā)現，小鵬突然“急泄”，深藍成“黑馬”。新勢力品牌分化明顯 新能源品牌主要分為兩大陣營，分界線在于有沒有傳統(tǒng)車企背景。

廣汽埃安9月份銷量為51596輛，同比增長72%，再次創(chuàng)出歷史新高，1-9月份累計銷量達到了350986輛，同比增長93%。

廣汽埃安：9月銷量51596輛，同比增長72%，1-9月累計銷售350986輛，同比增長93% 。除比亞迪之外，埃安是近兩年銷量最好的新能源車企，也一直處于供不應求的狀態(tài)。8月份，埃安銷量首次突破5萬，埃安給自己“封神”了。