摘要： 本文目錄一覽：1、作為司機(jī),你在滯留高速公路上遇到過哪些暖心的事?2、...

本文目錄一覽：

• 1、作為司機(jī),你在滯留高速公路上遇到過哪些暖心的事?
• 2、鄭州高速哪些站不讓上哪些人會被勸返
• 3、湖北的零部件廠商復(fù)工,全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈終于又可以運(yùn)轉(zhuǎn)了

作為司機(jī),你在滯留高速公路上遇到過哪些暖心的事?

正是因?yàn)槟切┐筘涇囁緳C(jī)經(jīng)常照顧他的生意，所以他的餐館才掙了很多錢。他聽說這些大貨車司機(jī)由于高速路口封閉而被困到上面以后，非常擔(dān)心他們，怕他們吃不飽飯，所以他就想用一頓簡單的飯菜來回饋這些大貨車司機(jī)。

年2月2日凌晨，一場大霧籠罩湖北，造成湖北的京港澳、許廣等31條高速公路封閉，高速各收費(fèi)站的工作人員緊急出動，為滯留的司機(jī)提供出行服務(wù)。

暖心善舉。從監(jiān)控的上可以看到，當(dāng)時(shí)大貨車側(cè)翻了之后，所掉下來的飼料真的是將道路完全給堵死了。

鄭州高速哪些站不讓上哪些人會被勸返

時(shí)，鄭州南站，機(jī)場北口，機(jī)場南口，薛店站，雙鶴湖，新鄭站，溝趙站只勸返湖北牌照車其他地方的人員體溫正常者，填《車輛人員信息登記表》后可通過。

根據(jù)查詢公開消息可以得知，2022年11月27日，鄭州周邊上下高速和國道已設(shè)立疫情防控卡點(diǎn)。高速進(jìn)入鄭州需要查驗(yàn)兩碼一證，行程碼、健康碼和24小時(shí)核酸陰性證明，不合規(guī)的將被勸返。

濟(jì)源東站低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)返濟(jì)人員需測體溫、雙碼及48小時(shí)內(nèi)核酸證明，中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)帶星碼直接勸返，本地人員直接進(jìn)行隔離，貨車禁止下站。

湖北的零部件廠商復(fù)工,全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈終于又可以運(yùn)轉(zhuǎn)了

顯而易見，這樣的份額讓湖北在汽車供應(yīng)鏈里扮演了重要角色。根據(jù)湖北省最新復(fù)工規(guī)定，這些企業(yè)至少要等到3月11號才能復(fù)工。

而作為此次疫情的重災(zāi)區(qū)湖北省，不僅有著眾多汽車制造商，更聚集了一批頂級供應(yīng)商在內(nèi)的零部件企業(yè)，如今這種復(fù)工延遲的狀態(tài)，讓本已處在“寒冬”的汽車產(chǎn)業(yè)再次雪上加霜。

截至目前，根據(jù)澎湃新聞的調(diào)查，部分車企已經(jīng)在2月10日證實(shí)復(fù)工，但考慮到疫情較為嚴(yán)重，部分企業(yè)宣布將復(fù)工日期推遲到2月17日，包括豐田汽車、華晨寶馬，以及位于疫情最為嚴(yán)重的湖北地區(qū)車企。

中國是全球重要的汽車零部件生產(chǎn)基地，僅湖北省注冊資本在1000萬元以上的零部件企業(yè)就有1700余家（截至2018年底），聚集了博世、德爾福、法雷奧、弗吉亞、偉世通、安波福等大批國際主流零部件企業(yè)的生產(chǎn)基地。

在這個(gè)特殊時(shí)期，無論是車企、零部件企業(yè)，還是物流企業(yè)、汽車經(jīng)銷商，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都承受著壓力，面臨種種困難與挑戰(zhàn)，企業(yè)上下需要團(tuán)結(jié)一心，保持信心，相信一定可以克服難關(guān)迎來曙光。

而博世、德爾福、法雷奧、弗吉亞、偉世通、安波福等國際主流零部件企業(yè)在湖北省都設(shè)有生產(chǎn)基地，它們是車企的重要供應(yīng)商。這對汽車廠家的影響非常大。