摘要： 本文目錄一覽：1、比克電池倒閉原因2、特斯拉的電池是哪個供應(yīng)商...

本文目錄一覽：

• 1、比克電池倒閉原因
• 2、特斯拉的電池是哪個供應(yīng)商
• 3、億緯鋰能牽手寶馬小米汽車確定電池方案涵蓋兩家頭部電池供應(yīng)商

比克電池倒閉原因

1、比克電池倒閉的原因是資金鏈斷裂。作為眾泰汽車的重要供應(yīng)商，比克電池供應(yīng)了眾泰汽車大量的動力電池。由于眾泰汽車資金鏈出現(xiàn)問題，無法償還約5億元欠款給比克電池，導(dǎo)致比克電池的資金清償能力受到嚴重影響，最終倒閉。

2、資金鏈斷裂。根據(jù)查詢財經(jīng)網(wǎng)顯示，鋰電池作為配套單位，生活在整車廠的光芒下，而比克電池企業(yè)只給電動車企業(yè)供貨，不涉足二級市場，導(dǎo)致比克電池資金鏈斷裂而倒閉。

3、暫時不會倒閉；目前比克動力的股份大部分都已被質(zhì)押或凍結(jié)，若無法解除則可能導(dǎo)致交易受阻。據(jù)新力金融公告，大股東深圳市比克電池有限公司（下稱“比克電池”）持有的21434%股權(quán)。

特斯拉的電池是哪個供應(yīng)商

國產(chǎn)特斯拉的電池供應(yīng)商是寧德時代和LG新能源，2021年供貨量占別為70%、30%。除中國市場外，松下依舊是特斯拉全球供應(yīng)商。此前，國產(chǎn)特斯拉主要使用的是松下電池。

月3日，中國動力電池制造商寧德時代宣布已成為特斯拉電池供應(yīng)商，將在2020年7月1日至2022年6月30日為特斯拉供應(yīng)電池。

特斯拉的電池是松下供應(yīng)商。松下一直是特斯拉電動汽車的電池供應(yīng)商，美國內(nèi)華達州的Gigafactory1超級工廠由特斯拉和松下正式投資，基本承包了所有Model3車型的電池。

特斯拉的電池供應(yīng)商是松下。松下一直是特斯拉電動汽車的電池供應(yīng)商。美國內(nèi)華達州的Gigafactory1超級工廠由特斯拉和松下正式投資，基本承包了所有Model3車型的電池。特斯拉的18650鋰電池也廣泛應(yīng)用于日常生活中。

特斯拉的電池供應(yīng)商主要有兩個，一個是lg，另一個是松下，特斯拉汽車使用的電池都是18650鋰電池，可以生產(chǎn)這種電池的廠家是有很多的，特斯拉下一步還會與寧德時代合作生產(chǎn)電池，這樣是可以降低電池的成本的。

特斯拉的電池供應(yīng)商是松下。松下一直是特斯拉電動汽車的電池供應(yīng)商。美國內(nèi)華達州的Gigafactory 1超級工廠由特斯拉和松下正式投資，基本承包了所有Model 3車型的電池。

億緯鋰能牽手寶馬小米汽車確定電池方案涵蓋兩家頭部電池供應(yīng)商

1、月17日，有報道稱，億緯鋰能將為寶馬在歐洲的電動汽車提供大型圓柱形電池。

2、鋰離子電池股票龍頭有：寧德時代，比亞迪，恩捷股份，贛鋒鋰業(yè)，億緯鋰能，天齊鋰業(yè)，華友鈷業(yè)，天賜材料，璞泰來，國軒高科，德方納米等等。鋰離子電池股票龍頭前十名(排行依據(jù)總市值，不具備項目投資參照實際意義)。

3、據(jù)了解，2019年國內(nèi)磷酸鐵鋰電池裝機量排名，寧德時代以13Gwh排在第一，市場占有率高達54%，而比亞迪、國軒高科、億緯鋰能是第二梯隊。

4、記者了解到，目前部分儲能電池供應(yīng)商處于供銷兩旺行情，并且訂單已經(jīng)安排到了2023年上半年。旺盛需求刺激了儲能電池企業(yè)的擴產(chǎn)。