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公路-公路求生

xinfeng335 -60秒前 91
公路-公路求生摘要: 本文目錄一覽:1、公路為什么可以叫馬路??2、我國公路等級(jí)分為幾級(jí)?標(biāo)準(zhǔn)如何?...

本文目錄一覽:

公路為什么可以叫馬路??

1、“馬路”是由碎石鋪設(shè)的,路中央略高而且光滑平坦,這樣利于雨水流淌到路邊,不影響交通。后來,人們用瀝青鋪涂在上面,稱之為“柏油路”。但大多數(shù)人還是習(xí)慣叫“馬路”。

2、按字典的解釋,馬路是供車馬行走的寬闊平整的道路。當(dāng)然,并非所有的路都叫馬路。有大街必然有小巷,而馬路只是比較寬大的通路的一個(gè)俗稱。馬路,古指可以供馬馳行的大路。

3、由于“馬路”的出現(xiàn)使得英國不僅水路暢通而且陸路也很便利,這樣,為迅速發(fā)展英國工業(yè)和貿(mào)易往來提供了方便條件。人們?nèi)∵@種路的設(shè)計(jì)者姓氏,稱這種路為“馬路”,以表紀(jì)念。

4、因?yàn)樵?9世紀(jì)末的中國廣州、上海等地,歐美列強(qiáng)在中國鋪設(shè)馬路,由于這是英國人馬卡丹設(shè)計(jì)的路,所以中國人便用音譯稱作馬路。馬路最早是用碎石子鋪設(shè)的路,中間略高,平坦光滑。后來人們用瀝青鋪設(shè)在上面,稱之為柏油路。

公路-公路求生

我國公路等級(jí)分為幾級(jí)?標(biāo)準(zhǔn)如何?

1、行政級(jí)別型:分為國道、省道、縣道。快慢用詞的分級(jí):包括高速公路、快速公路、普通公路。概念型等級(jí):主要按交通量劃分,分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、公路、四級(jí)公路1。

2、根據(jù)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2014),我國公路分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、公路及四級(jí)公路等五個(gè)技術(shù)等級(jí)。(1)高速公路為專供汽車分方向、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。

3、一級(jí)公路 一級(jí)公路為供汽車分向、分車道行駛,并部分控制出入、部分立體交叉的公路,主要連接重要政治、經(jīng)濟(jì)中心,通往重點(diǎn)工礦區(qū),是國家的干線公路。

4、四級(jí)公路是中國公路的分類標(biāo)準(zhǔn),是根據(jù)公路的通行能力、安全性能、路面寬度和設(shè)計(jì)時(shí)速等因素進(jìn)行分類的。不同級(jí)別的公路在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、管理和維護(hù)等方面也有所不同。

5、一級(jí)公路、二級(jí)公路、公路和四級(jí)公路。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院交通主管部門規(guī)定。新建公路應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)等級(jí)的要求。原有不符合最低技術(shù)等級(jí)要求的等外公路,應(yīng)當(dāng)取措施,逐步改造為符合技術(shù)等級(jí)要求的公路。

中國十大魔鬼高速公路

川藏線公路復(fù)線總長3176千米,穿越21座4000米上面的大雪山,跨過著14條河流,被東西方地理學(xué)家變成“世界最兇險(xiǎn)的公路”。

、中國天門山路:它是一條非常危險(xiǎn)的高速公路,全長77公里,有99個(gè)急轉(zhuǎn)彎,風(fēng)速11公里,海拔1300米。這條路被稱為天門山盤山公路,因?yàn)橛性S多急轉(zhuǎn)彎和陡峭的山路,車輛在上面行駛非常危險(xiǎn)。

渤海1號(hào)大橋渤海大橋是世界上最長的跨海大橋,最長的一段約40公里。瓜比公路2號(hào)壁式公路是從懸崖上鑿出來的。中國有六條壁掛式公路,主要分布在太行山區(qū)和晉東南地區(qū),包括西崖溝、郭亮、陳加元、回龍、昆山和夏靜。

太克公路盡管是一條風(fēng)景瑰麗的山間公路,路況也非常只好,但它同時(shí)也是名列中國十大死亡之路的危險(xiǎn)路段,有魔鬼U彎之稱,其中最危險(xiǎn)的彎道位于太原與交古之間 晴隆“24道拐”抗戰(zhàn)公路,是“史迪威公路”的形象標(biāo)識(shí)。

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作者:xinfeng335本文地址:http://nhjd.com.cn/post/15179.html發(fā)布于 -60秒前
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