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本文目錄一覽：

• 1、法拉利F8Tributo全新改裝版,2.6秒破百?
• 2、法拉利F8Tributo海外實(shí)拍,搭載3.9TV8發(fā)動(dòng)機(jī),百公里只需2.9秒!
• 3、法拉利f8是中置發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

法拉利F8Tributo全新改裝版,2.6秒破百?

【法拉利F8Tributo全新改裝版曝光，配備碳纖空氣動(dòng)力學(xué)套件，搭載9TV8引擎，6秒破百】近日，法拉利F8Tributo推出一款全新改裝版車型。

根據(jù)百度有駕查詢：法拉利百米加速包括但不限于以下幾秒：90是5秒。488是85秒。458是4秒。F8-Tributo是9秒。法拉利拉法0秒。

-100km/h加速只需要9s，0-200km/h加速只需要8s，極速340km/h，你能想象這臺(tái)車的性能是多么的夸張嗎？看起來，作為法拉利488 GTB的繼任者，這臺(tái) F8 Tributo的性能是稱職的。

動(dòng)力方面，法拉利F8 Tributo依然搭載了來自488Pista的9TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為770N·m/3250rpm；最大功率為530Kw(720PS)/8000rpm，0-100km/h加速只需要9s，0-200km/h加速只需要8s，極速340km/h。

法拉利官方聲稱F8 Tributo百公里加速僅需9秒。但從我們測試的488GTB 7秒破百的成績來看，比其動(dòng)力更強(qiáng)，重量更輕的F8 Tributo進(jìn)入7秒以里也不會(huì)是什么難事兒。

法拉利F8Tributo海外實(shí)拍,搭載3.9TV8發(fā)動(dòng)機(jī),百公里只需2.9秒!

1、動(dòng)力方面，法拉利F8 Tributo依然搭載了來自488Pista的9TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為770N·m/3250rpm；最大功率為530Kw(720PS)/8000rpm，0-100km/h加速只需要9s，0-200km/h加速只需要8s，極速340km/h。

2、法拉利f8的百公里加速時(shí)間為9秒。法拉利f8是法拉利旗下的一輛中置發(fā)動(dòng)機(jī)超跑，這一款車的長寬高分別是4611毫米（mm），19毫米（mm），1206毫米（mm）。法拉利f8使用的是一輛9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、法拉利f8搭載9T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量為3902ml。這款發(fā)動(dòng)機(jī)共有8個(gè)氣缸，排列形式為V，進(jìn)氣方式為雙渦輪增壓。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為6，配氣機(jī)構(gòu)為DOHC。

法拉利f8是中置發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

法拉利f8是法拉利旗下的一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車，這款車使用了9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，所以法拉利f排量為9升。f長寬高分別為4611毫米，19毫米，1206毫米，軸距為2650毫米。

法拉利f8是法拉利旗下的一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車，這款車使用了9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，所以法拉利f8的排量為9升。法拉利f8的長寬高分別是4611毫米，19毫米，1206毫米，軸距為2650毫米。

法拉利f8是法拉利旗下的中置引擎跑車。這款車用9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，所以法拉利f8的排量是9升。法拉利f8的長寬高分別為4611mm、19mm和1206mm，軸距為2650mm。

法拉利f8是有敞篷版車型的，法拉利f8是法拉利旗下的一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車。這款車的長寬高分別是4611毫米，19毫米，1206毫米，軸距為2650毫米。法拉利f8是一款雙門雙座跑車，這款車使用了一款9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)中置會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)使用空間變小，而且汽車內(nèi)的噪音也會(huì)更大，汽車駕乘的舒適度會(huì)大大降低。

法拉利f8有敞篷車型，法拉利f8是法拉利的中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車。這款車的長度、寬度和高度分別為4611mm、19mm、1206mm和2650mm。f8是雙門雙座跑車，使用9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。