ZR-V致在-zrv致在2023款
本文目錄一覽:
- 1、ZR-V致在擁有哪些配置呢?具體介紹下唄
- 2、挑剔的95后設(shè)計師,為何被ZR-V致在e:HEV征服了?
- 3、試駕廣本ZR-V致在e:HEV,豪華不是說說而已
- 4、本田最好開的全球SUV?試駕思域型格同平臺的ZR-V致在
- 5、“華服”質(zhì)感更具駕控基因,試駕廣汽本田ZR-V致在
ZR-V致在擁有哪些配置呢?具體介紹下唄
1、配置 體驗的車型配備了懸浮式中控屏和液晶儀表,中控屏中內(nèi)置了Honda CONNECT0互聯(lián)系統(tǒng),可實現(xiàn)語音識別、手機遠程控制、車家互聯(lián)、OTA在線升級等。
2、ZR-V致在車型搭載了HondaCONNECT 0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),無論是性功能還是實用性軟件,都能無縫銜接上日常的使用,大大方便了年輕人的用車過程,同時還能通過OTA升級,方便日后的系統(tǒng)統(tǒng)一更新。
3、ZR-V致在e:HEV還搭載了HUD抬頭顯示系統(tǒng)、MVCS 360°全景影像系統(tǒng)、無線充電、電動感應(yīng)尾門,能智能識別1000+條指令的Honda CONNECT 0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),以及讓新手司機安心、放心的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)的智駕輔助。
挑剔的95后設(shè)計師,為何被ZR-V致在e:HEV征服了?
作為一名95后,王凱在設(shè)計的業(yè)余時間對智能科技也很感興趣,而ZR-V致在e:HEV的的智能裝備滿足了他的需求。
內(nèi)飾部分,致在e:HEV不僅繼承了燃油版的精髓,還比以往有更高級的視覺感。
設(shè)計師在ZR-V致在的門飾板、后備箱側(cè)飾件、尾門飾件、后尾飾件上均用高質(zhì)感波紋圖形內(nèi)飾造型,提高視覺品質(zhì)和內(nèi)飾高檔感,。
試駕廣本ZR-V致在e:HEV,豪華不是說說而已
經(jīng)過深度試駕ZR-V致在e:HEV,我們認為,ZR-V致在e:HEV不是單純地換了一套動力,而是從內(nèi)到外的重新塑造,有著一顆好開、智趣的本田運動靈魂。
月25日,記者在廣州試駕全新的混動SUV——ZR-V致在e:HEV,這款售價199萬-289萬元的新車,不僅省油,還有媲美豪華車的高級感,帶來全方位的越級體驗,真正做到花錢不多卻能滿足對精致生活的需求。
前不,廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng)的電驅(qū)混動SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市了,售價199-289萬元,一同上市的還有ZR-V致在240TURBO科技版,售價149萬元。
因為20萬的廣汽本田ZR-V致在e:HEV所帶給人的那種體驗,真的已經(jīng)媲美甚至是不輸0L V6動力,下面我就給大家來分享下試駕感受。
月20日,在燃油版ZR-V致在上市半年后,搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng)ZR-V致在e:HEV也正式上市發(fā)售,售價區(qū)間為199-289萬元。ZR-V是一臺定位介于繽智和皓影之間的緊湊型SUV,與型格共用同一個平臺。
此次試駕路段主要為城市擁堵道路以及高速公路,全程50km左右,如果要用一句話來形容ZR-V致在e:HEV的駕控,就是:好像本田拿著豪華運動SUV的標準來造一輛混動SUV。
本田最好開的全球SUV?試駕思域型格同平臺的ZR-V致在
很多人都覺得ZR-V致在的內(nèi)飾和思域和型格長得太像,如果從中控臺的布局來看,確實如此。
簡單回顧下,廣汽本田ZR-V致在e:HEV剛上市不,售價199-289萬元,共推出了4款配置車型,動力方面,新車搭載了第四代i-MMD混動系統(tǒng),基于Honda Architecture新架構(gòu)打造,與型格相同的平臺。
先來聊聊總體感受,首先,ZR-V致在e:HEV給人的第一印象是,開起來非常暢快,不僅加減速線性,還有燃油車的和操控樂趣。
“華服”質(zhì)感更具駕控基因,試駕廣汽本田ZR-V致在
1、與追求硬朗的傳統(tǒng)SUV設(shè)計風(fēng)格不同,ZR-V致在突破性地用“華服”設(shè)計理念來凸顯用戶個性,帶來的是獨特的設(shè)計美學(xué)和考究精致的高級質(zhì)感配置。
2、ZR-V致在的設(shè)計造型和美版HR-V大致相同,新車用了本田“華服”設(shè)計理念,講究大方得體,在擁有不錯差異化的同時,這樣的設(shè)計反倒有種萌萌噠的感覺。此外,時尚、精致也都是這套外觀的修飾詞。
3、因此,近年來,市面上出現(xiàn)了更多跨界SUV、轎跑SUV等凸顯年輕、個性色彩的車型。另外,也有一些產(chǎn)品在兼顧SUV實用性的同時,強化了動力性能和駕駛體驗。今年8月上市的廣汽本田ZR-V致在,在操控性方面就頗有代表性。
作者:xinfeng335本文地址:http://nhjd.com.cn/post/15384.html發(fā)布于 -60秒前
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