摘要： 本文目錄一覽：1、特斯拉又雙叒叕降價了!2、特斯拉Model3售價下調(diào)至多少?...

本文目錄一覽：

• 1、特斯拉又雙叒叕降價了!
• 2、特斯拉Model3售價下調(diào)至多少?
• 3、特斯拉又降價了!一年不到,已降近30%!
• 4、繼續(xù)堅挺?又降價了,特斯拉Model3下探至24.99萬元

特斯拉又雙叒叕降價了!

月2日，特斯拉中國發(fā)布消息稱，為了讓更多消費者趕上“國補”末班車，特斯拉推出多種優(yōu)惠政策。消費者于2022年12月購買特斯拉現(xiàn)車并按期提車，可享受4000元保險補貼。

特斯拉又降價了！8月14日，特斯拉針對國產(chǎn)Model 3和Model Y分別推出了購車優(yōu)惠政策。其中，Model 3提供8000元的限時保險補貼，Model Y兩款四驅(qū)版車型降價4萬元。

另據(jù)報道，1月6日早間，特斯拉顯示，特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價，Model3起售價299萬元，ModelY起售價299萬元，創(chuàng)下國產(chǎn)特斯拉歷史最低價格。

很多車企可能還沒有從上半年“價格戰(zhàn)”中恢復過來，特斯拉又雙叒官降了，下半年的價格戰(zhàn)可能又開始了！8月14日，特斯拉又給市場來了一個措手不及。據(jù)特斯拉官博消息，Model Model Y又開始搞事兒了。

沒有一點點防備，特斯拉又雙叒叕降價啦。2023年8月14日，特斯拉中國在官方微博中，針對Model 3/ModelY兩款產(chǎn)品的部分車型，放出了新一輪的優(yōu)惠政策。

特斯拉在中國大陸地區(qū)的Model3和ModelY車型進行了降價，降價幅度在4萬元至7萬元之間。這個降價幅度一公布，原先許多買了的車主就不樂意了，要求價格補償。然而，特斯拉回應(yīng)稱，已提車的車主無法補差價。

特斯拉Model3售價下調(diào)至多少?

月6日，特斯拉Model3與ModelY迎來價格調(diào)整，最高降價8萬元。其中，Model3起售價降至299萬元，成為歷史最低售價的特斯拉車型；ModelY起售價降至299萬元。

其中，ModelY長續(xù)航版降價幅度最大，降幅8萬元或141%；Model3高性能版降幅最小，為0萬元或72%。如果追溯去年首次降價前的價格，Model3起售價至今降幅已達5萬元?！疤厮估@次降價在情理之中。

據(jù)特斯拉中國顯示，中國制造Model 3標準續(xù)航升級版補貼后售價降至299萬元（降幅超過4萬元），中國制造Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版補貼后售價降至30.99萬元。

目前，我們從特斯拉官方獲悉，國產(chǎn)特斯拉Model 3即日起，起基礎(chǔ)車價從355，800元下調(diào)至323，800元(包含基礎(chǔ)版輔助駕駛功能)。

近日，我們通過特斯拉獲悉，旗下國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版車型，價格從此前的358萬元下調(diào)至338萬元（包含基礎(chǔ)版輔助駕駛功能）。

特斯拉又降價了!一年不到,已降近30%!

不過，國產(chǎn)特斯拉Model 3自從去年11月22日上市以來，已經(jīng)調(diào)整了6次價格，由最初的358萬元一直降到如今的299萬元，下降幅度接近30%。

日前，特斯拉官方宣布國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版再次降價，由2155萬元降至299萬元，降幅達165萬元；Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版售價也降至30.99萬元。除此之外，標準續(xù)航升級版的續(xù)航里程也由445km提升至468km。

其實，對于特斯拉本次降價，圈哥一點也不意外，畢竟進入到今年6月份以來，已經(jīng)有多家車企加入到了“官降”的陣營，給人感覺特斯拉這一次有點被迫跟進的意思。

國產(chǎn)版特斯拉Model 3于2019年11月22日正式上市，不到一年的時間價格已調(diào)整了6次，由最初的358萬元(無補貼)下降至剛剛調(diào)價的299萬元(補貼后)，降幅達到近30%。特斯拉上一次調(diào)價是今年的5月1日。

從2022年下半年開始，特斯拉需求不振的消息便時有傳出。在中國市場，特斯拉從去年9月份開始便開啟了“變相降價”促銷，對于自9月16日到9月30日完成提車的車主，特斯拉提供8000元保險補貼，保險補貼可直接用于減免車價。

反正，以特斯拉的單車利潤來說，只要特斯拉愿意，再降個兩三萬也不是問題。雖然特斯拉并不是下半年第一個降價的，但作為“行業(yè)鯰魚”，特斯拉的降價具有非常重要的標桿意義。

繼續(xù)堅挺?又降價了,特斯拉Model3下探至24.99萬元

其中連續(xù)降價被人討論最多，甚至還因此被人冠上“韭菜王”的名號。而在十一期前期，特斯拉官方宣布，國產(chǎn)Model 3再次降價，補貼后的售價為299萬元起。

據(jù)特斯拉中國顯示，中國制造Model 3標準續(xù)航升級版補貼后售價降至299萬元（降幅超過4萬元），中國制造Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版補貼后售價降至30.99萬元。

近日，特斯拉Model 3標準續(xù)航后驅(qū)升級版直降21650元，補貼后售價僅為299萬元，而且續(xù)航里程還增加至468公里；長續(xù)航后輪驅(qū)動版更是直降34150元，現(xiàn)在售價僅為30.99萬元。

月1日，在雙節(jié)期的第一天，特斯拉中國便拋出一枚“重磅”，標準續(xù)航版的國產(chǎn)Model 3廠商指導價調(diào)整至2萬元，補貼后售價為299萬元。這一消息不僅令國內(nèi)新能源市場為之一顫，更令不少老車主感到晴空霹靂。

我們先來復盤一下國產(chǎn)特斯拉Model 3降價這件事。國產(chǎn)特斯拉Model 3標準續(xù)航后驅(qū)升級版補貼后售價調(diào)整為299萬元，下調(diào)了165萬元；長續(xù)航后輪驅(qū)動版售價為30.99萬元，下調(diào)了415萬元。

兩個例子，續(xù)航里程和加速，特斯拉已經(jīng)不再遙遙領(lǐng)先。此時，特斯拉只得拿出最后一招殺手锏——降價，這也是特斯拉的最大優(yōu)勢所在，此前有機構(gòu)預(yù)測，當Model 3的國產(chǎn)化率達到100%時，其價格能夠降至20萬元以內(nèi)。