摘要： 本文目錄一覽：1、摩托車什么樣的算是街跑2、什么叫街道跑車...

本文目錄一覽：

• 1、摩托車什么樣的算是街跑
• 2、什么叫街道跑車
• 3、摩托車公路賽和街跑還有地平線的區(qū)別
• 4、摩托車的分類有哪些?
• 5、公路車和街跑車有何分別?

摩托車什么樣的算是街跑

1、大家熟悉的本田CB車系，就是典型的街車代表，騎乘時(shí)挺直的座姿是街車的特征，街車是實(shí)用型的車種，雖然有大排氣量引擎當(dāng)后盾，但運(yùn)動(dòng)性能仍不能跑車相提并論。

2、公路跑車（俗稱路跑）---125CC或以上，適合大多數(shù)路面，速度設(shè)計(jì)40-80（保守估計(jì)），路面適應(yīng)性強(qiáng)，通過性高，負(fù)重能力較強(qiáng)；適合長時(shí)間騎乘。

3、有包圍罩的，叫跑車，沒包圍罩的叫街車。摩托的分類：純粹街車 特征：無任何導(dǎo)流罩，連頭燈導(dǎo)流罩都沒有，正立式前叉。雙后減震，一體式車把。最典型的就是紅的已經(jīng)不合理的CB400了。城市通勤首選。

什么叫街道跑車

公路跑車（俗稱路跑）---125CC或以上，適合大多數(shù)路面，速度設(shè)計(jì)40-80（保守估計(jì)），路面適應(yīng)性強(qiáng)，通過性高，負(fù)重能力較強(qiáng)；適合長時(shí)間騎乘。

街車 大家熟悉的本田CB車系，就是典型的街車代表，騎乘時(shí)挺直的座姿是街車的特征，街車是實(shí)用型的車種，雖然有大排氣量引擎當(dāng)后盾，但運(yùn)動(dòng)性能仍不能跑車相提并論。

街道跑車，或者叫街跑。特征：有了全包圍導(dǎo)流罩了，有分體車把，有單后中央減震，但前減震還是正立式的，騎行姿勢較高，剎車系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)也未特別加強(qiáng)，這類車子在一般人眼里也就是跑車了，也有些人叫高賽。

街車就是大街上代步用的，替人壓馬路的車，只不過中國基本是單缸125，國外是400以上罷了。街車實(shí)際上就是最普通的騎式車，不過對于國人來說大了幾號(hào)。

摩托車公路賽和街跑還有地平線的區(qū)別

地平線一般都是國內(nèi)組裝的雜牌公路賽。公路賽和解跑的區(qū)別就在于車子的整流罩。一般公路賽都是用整流罩包覆車身的，很少能看見裸露在外面的發(fā)動(dòng)機(jī)。。街車沒有那么多，一般能看到發(fā)動(dòng)機(jī)。

街車適合城市道路 ，操控性好， 機(jī)動(dòng)靈活，大多是中等排量。公路，適合長途騎行，駕駛舒適，一般是以大排量。地平線，操控靈活 動(dòng)力迅猛 ，各個(gè)排量等級(jí)都有 ，以中大排量。

摩托車地平線指國內(nèi)小廠組裝的仿跑車外觀的摩托車。它們是用普通的跨騎摩托發(fā)動(dòng)機(jī)，套上個(gè)仿造跑車的外殼，看起來象跑車的樣子而已。有跑百車的外觀，沒有跑車的性能。

所以一般公路車比街車的靜止起步和低速區(qū)會(huì)差一些，但到高速區(qū)的提速和極速會(huì)更有優(yōu)勢。

摩托車地平線的意思是：使用國外大牌摩托車外殼，里面卻用國產(chǎn)零件的摩托車。它們是用普通的跨騎摩托發(fā)動(dòng)機(jī)，套上個(gè)跑車的外殼，看起來像跑車的樣子而已。有跑車的外觀，沒有跑車的性能。

從大的位置上來講，摩托分為街車，公路賽摩托車，越野摩托，巡航車，旅行車等。

摩托車的分類有哪些?

1、（4）按發(fā)動(dòng)機(jī)沖程數(shù)分類 可以分為兩沖程摩托車和四沖程摩托車兩大類。①二沖程摩托車。指發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸每旋轉(zhuǎn)一周，活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)沖程，完成進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣4個(gè)過程，即完成一個(gè)工作循環(huán)。② 四沖程摩托車。

2、摩托車款式分類是：運(yùn)動(dòng)摩托車：運(yùn)動(dòng)摩托車又叫跑車。其設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想是供人們休閑度用的，是一種趣味性的交通工具，也是體驗(yàn)人生樂趣的游樂工具。道路摩托車：主要使用在鋪裝路面上的摩托車叫道路摩托車。

3、可分為跑車街車復(fù)古車巡航車?yán)嚨?。具體介紹如下：跑車：也叫仿賽爬賽或者公路賽車如其名—外形很像賽車又可在公路上合法行駛。外觀來看都帶有面積的整流罩、分離式座椅分體式低矮的車把外形非常帥氣拉風(fēng)。

4、以下是摩托車種類的相關(guān)介紹：踏板車：踏板車是市區(qū)里比較常見的一類車型操作簡單騎行舒適所以很受摩友們的喜歡。

5、車型定位分類：每一款摩托車從研發(fā)之初都會(huì)有一個(gè)比較明確的定位，這種定位主要來自于所屬品牌的車系和風(fēng)格，比如川崎Ninja系列就是跑車，Z系列就是街車，Versys系列則是休旅車ADV，W系列既是早期的日系街車也是現(xiàn)在的復(fù)古車。

公路車和街跑車有何分別?

1、跑車？跑車=公路車 山地車結(jié)實(shí)，耐用。公路車顧名思義，公路上很不錯(cuò)，輕快。路不好就不行了。

2、自行車分公路車、山地車和場地車三種，跑車和賽車的概念其實(shí)是一樣的，表示高端產(chǎn)品，用于比賽的車。公路車就是像環(huán)法大賽那樣的車，車輪細(xì)，車身輕巧，龍頭一般是羊頭形狀的。

3、摟住的跑車說法，是一種誤解。正確些描述應(yīng)該稱為公路車。山地車和公路車的性能區(qū)別就在于他們所針對的使用環(huán)境來區(qū)分的。

4、跑車的設(shè)計(jì)和街車就有本質(zhì)的不同，跑車是賽道上比賽用得車，而街車是跑車的現(xiàn)實(shí)版。兩者區(qū)別很大。街車一般不會(huì)太過重型，在設(shè)計(jì)上追求乘騎舒適，駕駛簡便，控制靈活，性能高端。

5、變速箱的傳動(dòng)比比較靠后，所以一般公路車比街車的靜止起步和低速區(qū)會(huì)差一些，但到高速區(qū)的提速和極速會(huì)更有優(yōu)勢。

6、輪胎大小不同：公路車的輪胎直徑多為700C，相當(dāng)于28寸，而山地車則是26寸的輪徑。再者，山地車的輪胎通常在19毫米以上，公路車多在20毫米以下。