摘要： 本文目錄一覽：1、飛凡F7實(shí)測(cè):后段續(xù)航扎實(shí)、側(cè)向識(shí)別出色,底盤轉(zhuǎn)向待提升2、...

本文目錄一覽：

• 1、飛凡F7實(shí)測(cè):后段續(xù)航扎實(shí)、側(cè)向識(shí)別出色,底盤轉(zhuǎn)向待提升
• 2、18.99萬元起,2024款飛凡R7和飛凡F7都市版上市
• 3、飛凡的“智能舒適密碼”:不向新,不成活
• 4、試駕飛凡F7:座艙是亮點(diǎn),舒適下隱藏不俗操控功底
• 5、入門不到23萬,支持換電,試駕飛凡F7

飛凡F7實(shí)測(cè):后段續(xù)航扎實(shí)、側(cè)向識(shí)別出色,底盤轉(zhuǎn)向待提升

▎對(duì)側(cè)前方車輛識(shí)別精準(zhǔn)，側(cè)前車打燈時(shí)，屏幕上也能顯示對(duì)方在打燈；當(dāng)對(duì)方剛準(zhǔn)備變道時(shí)，F(xiàn)7的領(lǐng)航輔助功能就會(huì)自動(dòng)減速，非常符合人類駕駛員的操作。 ▎顯示與提示科學(xué)。

動(dòng)力和續(xù)航對(duì)于我所購買的飛凡F7，它是后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航的版本，電機(jī)最大馬力為340匹，峰值扭矩450N·m，0-100km加速用時(shí)7秒，比239萬元的特斯拉Model Y還要快上2秒，日常家用綽綽有余。

飛凡F7有576公里、600公里、666公里這三種續(xù)航，并有兩驅(qū)與四驅(qū)車型，總功率分別為250kW、400kW，而此次我們?cè)囻{的車型為飛凡F7 2023款長(zhǎng)續(xù)航Pro版，續(xù)航666公里的后驅(qū)車型。

另外一個(gè)感受則是，由于電機(jī)更擅長(zhǎng)低速高負(fù)載的特性，很多電動(dòng)車都有后段持能力不足的“痛點(diǎn)”，而飛凡F7在很大程度上解決了這個(gè)問題，我駕駛它進(jìn)行高速巡航和后段再加速時(shí)都顯得比較輕松。

在高速路況下，飛凡F7車內(nèi)的靜謐性控制的較好，幾乎不會(huì)有太大的風(fēng)噪和胎噪傳入到駕駛艙內(nèi)部。前雙叉臂后五連桿的懸架在過坑洼路段時(shí)也有著出色表現(xiàn)，整體感受更為厚實(shí)。

但初步來看，在引入光維感知建模技術(shù)后，飛凡F7的多維度場(chǎng)景重構(gòu)能力得到增強(qiáng)。能夠精準(zhǔn)識(shí)別并跟隨前方摩托車、電瓶車等小型機(jī)動(dòng)車，從而應(yīng)對(duì)復(fù)雜的信號(hào)燈路段與無標(biāo)線路段場(chǎng)景。

18.99萬元起,2024款飛凡R7和飛凡F7都市版上市

1、月17日，在廣州國際汽車展覽會(huì)上，智能舒適·中大型轎跑SUV 2024款飛凡R7正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為199-299萬元。此外，智能舒適·中大型掀背電轎飛凡F7都市版同臺(tái)上市，售價(jià)199萬元。

2、月17日，在廣州國際汽車展覽會(huì)上，飛凡汽車旗下中大型轎跑SUV—2024款飛凡R7正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)199-299萬元，并限時(shí)贈(zèng)送智能舒適升艙7重禮包。

3、月17日，第二十一屆廣州車展開幕，飛凡汽車上市了2024款飛凡R7和飛凡F7都市版兩款車型。其中，定位中大型轎跑SUV的飛凡R7共推出3款車型，售價(jià)199萬-299萬元；中大型掀背電轎飛凡F7都市版售價(jià)為199萬元。

4、同時(shí)，智能舒適·中大型掀背電轎——飛凡F7都市版同臺(tái)上市，售價(jià)199萬元。上市現(xiàn)場(chǎng)，飛凡F7還推出全新限時(shí)政策，更可同享五重禮遇，以超值進(jìn)階帶來超冠軍的價(jià)值體驗(yàn)，再次刷新20萬級(jí)中大型電轎價(jià)值標(biāo)桿。

飛凡的“智能舒適密碼”:不向新,不成活

更為重要的是，這樣的布局方式讓吳冰口中的“不向新，不成活”愈發(fā)清晰：以技術(shù)驅(qū)動(dòng)智能化配置提升，這是飛凡的核；以用戶需求為導(dǎo)向滿足消費(fèi)者舒適用車的真實(shí)需求，這是飛凡的本，二者有機(jī)結(jié)合，鑄就了市場(chǎng)中的新思考。

另外一個(gè)感受則是，由于電機(jī)更擅長(zhǎng)低速高負(fù)載的特性，很多電動(dòng)車都有后段持能力不足的“痛點(diǎn)”，而飛凡F7在很大程度上解決了這個(gè)問題，我駕駛它進(jìn)行高速巡航和后段再加速時(shí)都顯得比較輕松。

正是依托這套數(shù)據(jù)庫的支持，飛凡F7掌握了座椅人機(jī)工程優(yōu)化的“底層密碼”，其巴赫座椅展現(xiàn)了極佳的人機(jī)工程適應(yīng)性，座椅斷面設(shè)計(jì)高度貼合人體曲線，帶來了更舒適的乘坐體驗(yàn)。

智能管理，讓家居更加智能便捷。防盜必備智能門鎖提供多種開門方式，還有防撬報(bào)警功能，讓小偷無從下手。防盜必備，保障家居安全。輕松便捷智能門鎖不需要鑰匙，只需要一串密碼或一個(gè)指紋就能輕松開門。

可能是藍(lán)牙信息不好或者是故障。日產(chǎn)軒逸手機(jī)導(dǎo)航連接藍(lán)牙方法：分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀的藍(lán)牙功能，將設(shè)備設(shè)置為“所有人可見”，在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中連接，密碼為：0000或1234，完成配對(duì)后則連接成功。

除了代罵服務(wù)，我還聽過下面這些不可思議的代操作服務(wù) 代寫情書或分手信：有些人雇傭代理人來為他們寫情書或分手信，以表達(dá)他們的感情或終止一段關(guān)系。

試駕飛凡F7:座艙是亮點(diǎn),舒適下隱藏不俗操控功底

不過，在面對(duì)像減速帶這樣較大的坑坎時(shí)，飛凡F7應(yīng)對(duì)起來就沒那么自如了?？v向彈跳會(huì)比較清晰地傳遞到車內(nèi)，并且在車速越慢的情況下，它的跳動(dòng)幅度越大。我想，這還是因?yàn)樽非笫孢m取向?yàn)橹鞯脑颉?/p>

此次體驗(yàn)主要分為三個(gè)部分，即解析飛凡 F7巴赫座艙的三大亮點(diǎn)：擁有人體工程學(xué)考量和用戶腰椎健康保護(hù)而自研的巴赫座椅；擁有智能聲音的巴赫3D矢量音效技術(shù)；擁有RISING MAX雙區(qū)雙向獨(dú)立的RISING OS智艙系統(tǒng)。

飛凡F7的車身尺寸為5000/1953/1494mm，軸距為3000mm。實(shí)打?qū)嵉闹写笮蛙嚨某叽纭Ｔ趯?shí)際乘坐體驗(yàn)中，飛凡F7的后排擁有更為舒適的腿部空間及頭部空間，配合上超大的全景天幕，即使是滿員乘坐，后排也不會(huì)有太大的壓抑感。

入門不到23萬,支持換電,試駕飛凡F7

1、當(dāng)然了，有款中大型純電轎車大家也可以考慮，它就是飛凡F7。值得一提的是，它的乞丐版車型還不到23萬，同樣也支持換電。如果說你選擇的是車電分離的方式，飛凡F7入門車型價(jià)格還不到159萬元，可以說相當(dāng)有性價(jià)比了。

2、目前，飛凡F7共有六款車型可供消費(fèi)者選擇，售價(jià)299萬元-30.19萬元。同時(shí)在今年下半年，飛凡F7還將推出64kWh磷酸鐵鋰基礎(chǔ)版，售價(jià)僅需99萬元。

3、總的來說，飛凡F7的定價(jià)非常有競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)支持換電也讓其更能打。而在設(shè)計(jì)、空間、硬件上，相比競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)力還是非常強(qiáng)的。99萬起的定價(jià)將給后來者帶來很大壓力，有望成為中大型豪華純電轎車細(xì)分市場(chǎng)的一匹黑馬。

4、“中大型純電轎車‘新卷王’誕生了”，在上汽飛凡F7的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，媒體直接為它定調(diào)。“新卷王”首先卷價(jià)格。飛凡F7共推出六款車型，售價(jià)區(qū)間為299-30.19萬元。而此前，飛凡F7的預(yù)售價(jià)為28-35萬元。