摘要： 本文目錄一覽：1、勝達怎么樣?值得買嗎?2、全新勝達怎么樣現(xiàn)代...

本文目錄一覽：

• 1、勝達怎么樣?值得買嗎?
• 2、全新勝達怎么樣現(xiàn)代
• 3、很糾結(jié),新勝達綜合性能如何?哪款性價比最高?四驅(qū)性能如何?油耗如何?謝謝...
• 4、新勝達suv到底怎么樣
• 5、現(xiàn)代國產(chǎn)新勝達與進口新勝達外觀對比
• 6、現(xiàn)代新勝達已經(jīng)上市很長時間了,但為何在路上卻幾乎沒見過?

勝達怎么樣?值得買嗎?

勝達在動力、燃油經(jīng)濟性、操控穩(wěn)定性、制動性能、乘坐舒適性和通行能力等方面表現(xiàn)更優(yōu)秀。尤其對于上下班通勤、家庭乘坐、旅游出行和探索未知等使用場景，勝達都能提供更好的性能和體驗。

我覺得現(xiàn)代勝達是一款中型SUV，具有出色的性能、豪華的內(nèi)飾和先進的科技功能。首先，現(xiàn)代勝達的駕駛性能非常出色。其次，現(xiàn)代勝達的內(nèi)飾設(shè)計豪華且實用。車廂內(nèi)用高品質(zhì)材料，細節(jié)處理精致，營造出奢華的氛圍。

無論如何，新車型的外觀設(shè)計更加激進，車的比例看起來非常協(xié)調(diào)，而且這在國內(nèi)看起來很長，能做出這樣的表現(xiàn)并不容易，座椅的舒適度也很好。

作為北京現(xiàn)代的旗艦車型，第四代勝達再次犧牲了韓系車在性價比方面的優(yōu)勢。配置、空間表現(xiàn)、NVH都表現(xiàn)出了不錯的競爭力，但值得注意的是其在駕駛層面的表現(xiàn)并不盡如人意，變速箱的邏輯也有待進一步優(yōu)化。

而且維護成本更低。車門是全包式設(shè)計，上車也不會和褲腿摩擦。北京現(xiàn)代勝達的平均車身間隙為20毫米，在同級別中屬于不錯的水平，最大間隙差為5毫米，屬于優(yōu)秀水平。鈑金制造工藝和裝配水平非常出色。

全新勝達怎么樣現(xiàn)代

全新勝達，現(xiàn)代新一代的智能車，是智慧時代的領(lǐng)航者。它以智能化、人性化為特色，擁有完美的外觀和舒適的內(nèi)飾，高端的安全配置，更是一款現(xiàn)代汽車技術(shù)的體現(xiàn)。

空調(diào)區(qū)域的旋鈕和按鍵顯然也經(jīng)過了精心的雕琢，加上不錯的用料，全新勝達的內(nèi)飾整體表現(xiàn)出色。

新勝達現(xiàn)代汽車的外形精致 新勝達汽車的外形精致，設(shè)計極具貼心，它的車身線條流暢，曲線優(yōu)美，使得汽車看起來更加美觀大方。車頭用全新的造型設(shè)計，突出了車頭的動感，讓車身充滿動感，令人印象深刻。

新的現(xiàn)代盛達外觀用了最新的現(xiàn)代外觀Sensuous Sportiness與海外版相比，設(shè)計語言有很多獨特的中國版造型設(shè)計。新勝達瞄準7座家庭SUV在市場上，雖然這一級別的強手如林，但新勝達仍有望通過更高的配置和性價比打出重拳。

我感覺是一款很值得購買的車子，車子的動力系統(tǒng)很強，用的是動力系統(tǒng)用的LambdaⅡ0 GDI 發(fā)動機搭配6速手自一體變速箱；最大馬力：194 / 6，400 kw / rpm。

售價為28萬元-298萬元。2023年8月21日，現(xiàn)代品牌官方宣布，全新一代勝達正式首發(fā)亮相，新車定位于中型SUV，并用全新造型設(shè)計。新車將推出燃油和混合動力兩種版本。據(jù)悉，現(xiàn)代全新勝達將于2024年初在海外上市。

很糾結(jié),新勝達綜合性能如何?哪款性價比最高?四驅(qū)性能如何?油耗如何?謝謝...

同等價格情況下比配置，性價比方面：韓系勝。銷售、保有量、保值程度（能夠說明一些問題）：日系勝。維修、配件：CRV合資，新勝達、索蘭托整車進口，日系勝。

新勝達2019安全測試不錯，性價比還是蠻高的呢：作為北京現(xiàn)代的中級SUV車型，現(xiàn)款勝達已經(jīng)上市六年，在上市之初勝達也是7座SUV中可以比肩漢蘭達的存在，只是經(jīng)過了六年的洗禮，產(chǎn)品力早已弱化。

就推薦你選科帕奇，如果是要體面那就選索蘭托。以上幾款車，我推薦LZ選在索蘭托和新勝達里選，索蘭托有全景天窗有自動空調(diào)，新勝達可以買到7座各有千秋，并且這兩個車的級別也較其他車要高，車體更大，空間更好。

整體還可以現(xiàn)代勝達24的優(yōu)點就是動力比較強勁，而且用的24自吸發(fā)動機，非常的皮實和耐用，尤其外觀的設(shè)計非常大氣，放到現(xiàn)在這款車子也非常的出眾，尤其內(nèi)飾的設(shè)計也是非常合理，有科技感缺點就是油耗比較高，綜合油耗。

新勝達技術(shù)陳舊，外形過時，動力、操控差，保值率不高，優(yōu)點只有空間大價格低，不推薦?？评装镣庑螘r尚，但動力、操控一般，售后保養(yǎng)費用高，保值率不高，推薦度一般。Q3技術(shù)先進，動力強勁，操控較好，做工細膩，但空間不大。

新勝達suv到底怎么樣

1、新車的前后輪拱往外隆起，輪眉用了黑色涂裝，再配合密輻式輪圈設(shè)計，整個車側(cè)顯得十分硬核，同時，車側(cè)的層次感也做得很不錯。

2、新勝達用緊湊型SUV的設(shè)計，擁有寬大的車身線條，內(nèi)外裝飾都十分精致，有著獨特的外觀，看上去時尚大氣?？梢宰杂蛇x擇車身顏色，滿足消費者不同的喜好。它的內(nèi)飾也是一流的，用全新的材料和紋理搭配，讓車內(nèi)更加舒適。

3、新勝達汽車的安全保障更好，用先進的技術(shù)，讓車輛的安全性更高，車輛在行駛過程中，車輛會有報警系統(tǒng)，當發(fā)生緊急情況時，可以及時自動報警，讓車輛及時獲得保護，讓乘客安全行駛。

4、所以，把SUV按照車輛的用途進行不同類別的分類是最全面最客觀的。如果你是SUV愛好者，我們推薦你購買全新的現(xiàn)代勝達車。反正我是喜歡品質(zhì)和外形的。這款車的設(shè)計真的讓我一見傾心。

5、近些年SUV車型的外觀設(shè)計可以說是返璞歸真，傳統(tǒng)的見棱見角“方盒子”造型再次得到了大眾的青睞，而這次的全新勝達也緊隨這一潮流，頗為硬派的整車線條看起來非常陽剛。

現(xiàn)代國產(chǎn)新勝達與進口新勝達外觀對比

進口現(xiàn)代全新勝達和國產(chǎn)車型在外觀方面保持一致，在動力方面進口車型搭載0L的缸內(nèi)直噴發(fā)動機搭配6速自動變速箱，而國產(chǎn)的全新勝達動力將搭載0T和4L發(fā)動機，與之匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

國產(chǎn)全新勝達搭載4L和0TGDi發(fā)動機，而進口全新勝達則搭載V60GDi發(fā)動機。此外，進口全新勝達的配置要比國產(chǎn)全新勝達更高，可提供5座和7座兩種車型，適合家庭成員多或者有商務(wù)需要的用戶。

現(xiàn)款北京現(xiàn)代勝達走的可以算是時尚運動風(fēng)，而全新北京現(xiàn)代勝達則完全變了個風(fēng)格，新車整體的外觀看起來在硬朗霸氣的同時還擁有一定的時尚精致感，我個人覺得新款車型的外觀是比現(xiàn)款更加亮眼的。

國產(chǎn)新勝達和進口新勝達的車尾相比，國產(chǎn)新勝達和進口新勝達的區(qū)別更加明顯，很容易辨別國產(chǎn)和進口的區(qū)別。除了外觀上的區(qū)別，我們再來看看組裝工藝和材料上的區(qū)別。根據(jù)現(xiàn)代國產(chǎn)與進口新達的聯(lián)合測試，進口車型表現(xiàn)出良好的水平。

新勝達進口車的外觀 新勝達進口車的外觀設(shè)計精美大方，車身曲線優(yōu)美，車身線條流暢，車頭設(shè)計時尚大氣，大燈用LED燈，更加耐用，車尾設(shè)計集眾多技術(shù)于一身，使得新勝達進口車更具有豪華氣息。

現(xiàn)代新勝達已經(jīng)上市很長時間了,但為何在路上卻幾乎沒見過?

如此之多的新勝達因自燃被曝光、被投訴。如果您在百度輸入“現(xiàn)代勝達 自燃”，可以發(fā)現(xiàn)更多的投訴案例，這些案例既有車輛靜止時自燃的，也不乏車輛行駛中的自燃的。

而在用料這方面，勝達的中控臺附近可觸摸部分，均用了軟性材質(zhì)進行包裹，摸起來的舒適性還是極高的。

配置方面，新款車型標配上車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助、自動駐車及上坡輔助，導(dǎo)航及DVD功能等配置，進口版本全新勝達后排為隱私玻璃設(shè)計，很實用也很顯檔次。

不同車型的區(qū)別只是輪轂的大小，輪胎的寬度沒有變化，都是235mm，所以路面附著力沒有太大區(qū)別。國產(chǎn)新勝達和進口新勝達的車尾相比，國產(chǎn)新勝達和進口新勝達的區(qū)別更加明顯，很容易辨別國產(chǎn)和進口的區(qū)別。

就改名被華泰現(xiàn)代。韓國現(xiàn)代沒有再生產(chǎn)圣達菲了，于是研發(fā)了生產(chǎn)了進口全新勝達。勝達菲以前是韓國現(xiàn)代的車型，后來不跟華泰合作了賣給華泰汽車了，華泰就開始國產(chǎn)了。新勝大而是現(xiàn)代的新款豪華級別SUV，兩者之間沒有關(guān)系了。