摘要： 本文目錄一覽：1、比亞迪半年狂賣125萬輛:每4輛新能源車,就有1輛比亞迪2、...

本文目錄一覽：

• 1、比亞迪半年狂賣125萬輛:每4輛新能源車,就有1輛比亞迪
• 2、自主品牌銷量半年報,比亞迪長安超百萬,奇瑞位列第三名
• 3、車市“期中考”,比亞迪又雙叒拿到第一名,還有哪些值得關(guān)注
• 4、狂甩王炸,坐實(shí)TOP1,“頂流”比亞迪殺瘋了
• 5、半年賣出125.56萬輛,比亞迪是怎么做到的?
• 6、國產(chǎn)新能源品牌6月銷量榜:蔚來重回萬輛,理想破3萬大關(guān)

比亞迪半年狂賣125萬輛:每4輛新能源車,就有1輛比亞迪

1、據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，6月國內(nèi)新能源車市場零售65萬輛，1-6月累計(jì)零售306萬輛。也就是說，今年上半年每4輛新能源車中，就有一輛是比亞迪。

2、到了今年，也就是2023年，1-6月份這半年時間，比亞迪的新能源車型銷量數(shù)據(jù)就已經(jīng)超過了125萬輛（具體為1256萬輛），這個銷量數(shù)據(jù)約占1-6月國內(nèi)新能源車型總銷量的三分之一。

3、這家中國車企斬獲了不可思議的三連跳，從42萬輛、72萬輛再到186萬輛；今年上半年，比亞迪的銷量達(dá)到了128萬輛，新能源車的累計(jì)銷量超過了460萬輛。

自主品牌銷量半年報,比亞迪長安超百萬,奇瑞位列第三名

1、其中，長安系中國品牌汽車8月銷量達(dá)194萬輛。長安自主品牌新能源8月銷量超4萬輛，同比增加1255%。其中，深藍(lán)汽車交付量接近5萬臺，其中S7銷量突破一萬臺，Lumin以及其它EV、PHEV車型銷量表現(xiàn)依舊穩(wěn)定。

2、看看2023年前6個月銷量排行榜單前十名，比亞迪、長安、奇瑞、吉利都實(shí)現(xiàn)了銷量同比去年正增長，一汽-大眾、上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用等主流合資品牌毫無例外的同比下滑。

3、數(shù)據(jù)顯示，長安系中國品牌5月銷量超133萬輛，位居第二名。而長安系中國品牌乘用車單月銷量為116萬輛。值得一提的是，長安5月份海外出口量達(dá)92萬輛，自主品牌新能源單月銷量逼近3萬輛大關(guān)，達(dá)92萬輛。

4、奇瑞汽車，上半年銷量：645萬輛 在自主品牌中非常低調(diào)的奇瑞汽車，銷量表現(xiàn)與我們的認(rèn)知差距較大，雖然隸屬于第一梯隊(duì)，但是存在感似乎一直不強(qiáng)，可以說是悶聲發(fā)大財?shù)牡湫痛怼?/p>

車市“期中考”,比亞迪又雙叒拿到第一名,還有哪些值得關(guān)注

縱觀當(dāng)下中國車市，品牌向上是主旋律，而在這方面比亞迪所推出的仰望品牌，在上海車展亮相了新能源硬派越野仰望U8和純電性能超跑仰望U9，期間展臺人流如織，成為國內(nèi)最具成功可能性的豪華品牌。

第一名：比亞迪宋Max 比亞迪max是比亞迪最新設(shè)計(jì)師，沃爾夫?qū)ぐ駚淼奖葋喌显O(shè)計(jì)的第一輛車。

在評選的時候，其實(shí)我一直覺得現(xiàn)代的新索納塔是20年最值得關(guān)注車款之一，個人一直覺得索納塔的配置還算是比較良心的，駕駛質(zhì)感也比較不錯，如果這個價格再給力點(diǎn)，或許能賣出個不錯的銷量。

奇瑞eQ7也是一款非常值得關(guān)注的新車，它將基于中國首個首款鋁基輕量化平臺打造。用全鋁車身的奇瑞eQ7，將會減重30%，能耗能夠降低5%，這對于一款純電車來說，就意味著更長的續(xù)航。

比亞迪仰望U8 仰望U8產(chǎn)品發(fā)布會時至今日記憶猶新，其憑借易四方、云輦等多項(xiàng)代技術(shù)震驚了所有人。在上海車展中仰望U8更是成為全場最靚的仔，備受矚目。

狂甩王炸,坐實(shí)TOP1,“頂流”比亞迪殺瘋了

1、別急，4月上海車展前夕，比亞迪再出“王炸”，云輦系統(tǒng)橫空出世。還記得微博熱搜上，汽車跳舞的嗎？對的，就是云輦。在比亞迪發(fā)布的中，仰望U9跳舞出場，豪橫至極，最后還來了個原地起跳，相當(dāng)養(yǎng)眼。

半年賣出125.56萬輛,比亞迪是怎么做到的?

整個上半年，在比亞迪汽車賣出的1256萬輛新能源汽車中，純電動車達(dá)到616810輛，插電式混合動力車型達(dá)到631351輛。

今年6月，比亞迪銷量首次突破25萬輛大關(guān)，整個上半年，比亞迪總共賣出去1256萬輛新車，達(dá)到2021年全年銷量的2/3，以絕對優(yōu)勢穩(wěn)坐全球新能源汽車銷冠。

比亞迪汽車的銷量繼續(xù)狂奔，6月破25萬輛，同比增近90%；上半年賣出1256萬輛，同比增8%。比亞迪現(xiàn)在出售的，全部是新能源汽車。

自從去年憑借186萬輛的銷量奪得市場第一以來，比亞迪的增長就完美驗(yàn)證了雪球效應(yīng)，僅用半年的時間，就完成了去年三分之二的銷量，實(shí)現(xiàn)了斷層式領(lǐng)跑整個汽車市場。

其中比亞迪作為國內(nèi)最早涉足新能源技術(shù)的車企，過去十年也是一路高歌猛進(jìn)，而今年上半年累計(jì)銷量達(dá)到了1256萬輛，即便在全球范圍內(nèi)也是新能源車的銷量冠軍。

國產(chǎn)新能源品牌6月銷量榜:蔚來重回萬輛,理想破3萬大關(guān)

月銷量：251685輛 近日，比亞迪公布了6月份的銷量成績，一共賣出了251685輛，同比增加82%，環(huán)比增加3%。今年比亞迪新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量1248161輛，同比增加901%。

埃安：6月交付45，013輛，上半年累計(jì)209，336輛 6月份，埃安銷量為45，013輛，同比增長87%。今年上半年累計(jì)銷量已達(dá)209，336輛，同比增長109%。

從6月份的銷量數(shù)據(jù)上來看，理想6月共交付了32575輛，首破3萬大關(guān)，同比增長150.1%，今年1-6月，理想累計(jì)交付量為136415 輛，已經(jīng)超過 2022 年全年的交付量。

剛進(jìn)入7月，各家車企紛紛公布了6月的銷量數(shù)據(jù)，從整體表現(xiàn)來看，新能源汽車板塊依舊保持著強(qiáng)勁的增長勢頭。有4家造車新勢力的銷量突破1萬臺，其中理想汽車以32575臺的銷量位列榜首，零跑汽車以13209臺的銷量緊隨其后。

而截至6月25日，理想汽車本月銷量已達(dá)到73萬輛，距離月銷3萬輛大關(guān)的目標(biāo)即將達(dá)成。

埃安6月份銷量45，013臺，是一個很低調(diào)的實(shí)力派。理想汽車6月份銷量暴漲，當(dāng)月銷量32，575臺，輕松站上了月銷3萬臺大關(guān)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了蔚來和小鵬銷量的總和，同時也宣告了蔚小理隊(duì)形的解體。