摘要： 本文目錄一覽：1、2022年特斯拉三季度交付量不及預(yù)期,有哪些信息值得關(guān)注?2、...

本文目錄一覽：

• 1、2022年特斯拉三季度交付量不及預(yù)期,有哪些信息值得關(guān)注?
• 2、馬斯克:特斯拉Cybertruck或?qū)⒂?023年中交付
• 3、特斯拉q3什么意思
• 4、特斯拉Cybertruck量產(chǎn)下線!第三季度開始交付
• 5、特斯拉Q3交付量創(chuàng)紀(jì)錄,連續(xù)五個季度實(shí)現(xiàn)盈利
• 6、2021年交付100萬輛?特斯拉Q3財報亮點(diǎn)解讀

2022年特斯拉三季度交付量不及預(yù)期,有哪些信息值得關(guān)注?

在2022年的第三季度，特斯拉給出了它們的季度財報，讓人沒想到的是，特斯拉業(yè)績卻沒有達(dá)到原本的預(yù)期。面對這個結(jié)果，馬斯克卻毫不在意，他還放話稱，特斯拉會成為超越蘋果和沙特石油公司市值總和的公司。

在中國市場上，特斯拉的交付量一直很高。今年4月，特斯拉交付了25845輛，比3月減少近萬輛。今年7月，國內(nèi)新能源汽車銷量排行榜中，特斯拉Model3以7萬輛的銷量排名第一。

易車訊 10月2日，特斯拉發(fā)布2023年第三季度生產(chǎn)及交付報告，2023年第三季度，特斯拉全球范圍內(nèi)共計生產(chǎn)電動車超43萬輛，交付超45萬輛，分別同比增長約18%、27%。

如果它能抵抗，它將有更好的發(fā)展。在不影響銷量的情況下提高價格是不可能的，但如果我們能推出低端車型，我們相信我們可以扭轉(zhuǎn)局面。

這次發(fā)布會里面的信息 1）產(chǎn)能 今年前三季度交付389萬，Q3業(yè)績會上特斯拉確認(rèn)在今年年底前交車50萬輛的目標(biāo)，對應(yīng)的第四季交付量的缺口在11萬。

特斯拉Q3這款車型在上市之后，營收并沒有達(dá)到原先的預(yù)期，而馬斯克對于這個信息也放出了狠話，并且還透露出了對于未來的規(guī)劃。通過股價信息也可以看得出來，在剛開始的時候呈現(xiàn)出了迅速上漲的趨勢，但是在后面也立刻下跌。

馬斯克:特斯拉Cybertruck或?qū)⒂?023年中交付

1、易車訊 日前，特斯拉投資者、未來基金管理合伙人Gary Black在接受訪時指出，他認(rèn)為特斯拉將在2023年底開始交付電動皮卡Cybertruck，并預(yù)估特斯拉今年可以完成1萬輛交付。

2、易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，特斯拉CEO馬斯克表示，Cybertruck純電皮卡將于2023年開始量產(chǎn)交付，在此之前會在2022年正式在美國上市銷售（訂單制）。同時，在2023年特斯拉旗下的Roadster純電跑車和Semi純電卡車也將投產(chǎn)。

3、此前，特斯拉CEO馬斯克宣布Cybertruck將配備四臺電機(jī)，并能讓Cybertruck實(shí)現(xiàn)每個車輪都能獨(dú)立控制扭矩。作為特斯拉打造的純電動皮卡，新車提供402km、483km及804km三種續(xù)航版本可選。并配備可調(diào)節(jié)空氣懸架，百公里加速時間9秒。

4、在這次股東大會上，馬斯克表示Cybertruck將在2023年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付。特斯拉在中國之外的其它市場都呈現(xiàn)壓倒性優(yōu)勢，而皮卡本身又是美國市場最受歡迎的細(xì)分車型之一，特斯拉為了沖銷量，加快這款車的進(jìn)度是有可能的。

特斯拉q3什么意思

可以說，Q3財報是特斯拉史上最宏觀、最具遠(yuǎn)景的一次財報，沒有哪個公司的財報有特斯拉這么多的亮點(diǎn)，每一段話單獨(dú)拿出來深度解讀，都能看出特斯拉對世界將產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。下面，我們將快速解讀特斯拉Q3財報中的亮點(diǎn)信息。

月21日，特斯拉發(fā)布Q3財報，可以用“耀眼”一詞來形容，車輛交付量、盈利和自由現(xiàn)金流均創(chuàng)紀(jì)錄，同時實(shí)現(xiàn)連續(xù)5個季度盈利。財報數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第三季度總營收871億美元。

特斯拉的Q3財報稱，其弗里蒙特工廠已將Model 3/ Model Y的產(chǎn)能增加到每年50萬輛，為此重啟第二個涂裝車間，安裝了世界上最大的壓鑄機(jī)，對Model Y總裝線進(jìn)行升級。

Q3特斯拉和馬斯克很大精力并沒有放在工廠和交付上，而是放在了智能電動汽車更重要的兩個部分——電池和自動駕駛領(lǐng)域。

特斯拉Cybertruck量產(chǎn)下線!第三季度開始交付

1、該車憑借著賽博朋克的機(jī)甲設(shè)計風(fēng)格，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。時隔4年后，特斯拉Cybertruck第一輛量產(chǎn)車終于在特斯拉美國德州超級工廠下線，新車預(yù)計在今年第三季度開始正式交付。

2、易車訊 日前，特斯拉官方推特賬號發(fā)布推文宣布首臺Cybertruck在得州超級工廠下線。特斯拉官方發(fā)布了下線圖片，展示了諸多得州超級工廠員工圍繞著首輛 Cybertruck 的畫面。特斯拉此前曾表示，將于今年第3季度向首批用戶交付。

3、日前，特斯拉在社交媒體上公布，其純電動皮卡車型Cybertruck量產(chǎn)版正式下線。在順利量產(chǎn)后，新車預(yù)計將在今年第三季度末開啟交付，未來年銷量為25-50萬輛，入門價格或?qū)⒌陀?萬美元（約26萬元人民幣）。

4、上周六，首臺Cybertruck量產(chǎn)版終于從特斯拉得克薩斯州工廠生產(chǎn)線上緩緩駛下。自2019年11月正式發(fā)布以來，Cybertruck進(jìn)行了多次修改和推遲延期，盡管如此，截至2022年底，該車預(yù)訂量已經(jīng)超過160萬輛。

5、易車訊 日前，特斯拉投資者、未來基金管理合伙人Gary Black在接受訪時指出，他認(rèn)為特斯拉將在2023年底開始交付電動皮卡Cybertruck，并預(yù)估特斯拉今年可以完成1萬輛交付。

6、Cybertruck四年都沒有上市，無論是什么原因，都可以證明一件事兒，那就是特斯拉在這款車的開發(fā)、量產(chǎn)過程中遇到了不小的困難。

特斯拉Q3交付量創(chuàng)紀(jì)錄,連續(xù)五個季度實(shí)現(xiàn)盈利

日前，特斯拉發(fā)布了2020年第三季度財報。財報數(shù)據(jù)顯示，特斯拉已經(jīng)連續(xù)5個季度實(shí)現(xiàn)盈利，馬斯克稱之為這是歷史最好季度。

月22日，特斯拉公布了2020第三季度財報，報告顯示，特斯拉汽車第三季度總營收為871億美元，比去年同期的603億美元增長39%，比上一季度的60.36億美元增長45%。

月21日，特斯拉發(fā)布Q3財報，可以用“耀眼”一詞來形容，車輛交付量、盈利和自由現(xiàn)金流均創(chuàng)紀(jì)錄，同時實(shí)現(xiàn)連續(xù)5個季度盈利。財報數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第三季度總營收871億美元。

特斯拉表示，該公司第三季度交付量創(chuàng)下了歷史記錄，實(shí)現(xiàn)交付193萬輛，同比增44%，創(chuàng)紀(jì)錄。上一個新高是2019年四季度交付的12萬輛。今年第三季度交付量也超出了分析師的預(yù)期。

Q3交付量創(chuàng)紀(jì)錄 根據(jù)財報，特斯拉汽車業(yè)務(wù)的毛利率達(dá)到27%，高出市場預(yù)期的7%，毛利率同比大幅提升了83個百分點(diǎn)。毛利率的提升有效的提升了特斯拉的盈利能力。

2021年交付100萬輛?特斯拉Q3財報亮點(diǎn)解讀

1、埃隆？馬斯克（Elon Musk）在財報會議上再次明確了2020年交付50萬輛新車的目標(biāo)不變，意味著第四季度交付數(shù)量將提升至1165萬輛。特斯拉在財報中更新了全球工廠的進(jìn)展。

2、易車訊 日前，特斯拉發(fā)布2021年第三季度財報。信息顯示，其實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入136億美元，同比增長57%；調(diào)整后凈利潤118億美元，同比增長389%。此前特斯拉對外表示，其2021年第三季度共交付213萬輛汽車，生產(chǎn)了237823輛汽車。

3、并再次確認(rèn)50萬輛年度交付目標(biāo)不變。解讀：可以看到，特斯拉Q3的車輛交付量、盈利和自由現(xiàn)金流均創(chuàng)紀(jì)錄，并在營收、凈利潤等關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)大都取得了兩位數(shù)、甚至是翻倍的增長。