摘要： 本文目錄一覽：1、什么是汽車零件的腐蝕磨損?2、汽車零件磨損一般有哪幾種情況...

本文目錄一覽：

• 1、什么是汽車零件的腐蝕磨損?
• 2、汽車零件磨損一般有哪幾種情況
• 3、什么是汽車零件的腐蝕磨
• 4、汽車哪些零件比較容易損壞

什么是汽車零件的腐蝕磨損?

在摩擦過程中，金屬同時與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)，使腐蝕和磨損共同作用而導(dǎo)致零件表面物質(zhì)的損失，這種現(xiàn)象稱為腐蝕磨損。

五大因素：磨損：零件摩擦表面的金屬在相對運(yùn)動過程中不斷損失的現(xiàn)象稱為磨損，它包括物理的、化學(xué)的、機(jī)械的、冶金的綜合作用。對于一個表面的磨損，可能是由于單獨(dú)的磨損機(jī)理造成的，也可能是由于綜合的磨損機(jī)理造成的。

銹蝕磨損：發(fā)動機(jī)在停機(jī)后，由高溫冷卻到低溫，這個溫度變化過程會使發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生水冷凝氣以至積水。

由于灰塵被吸入而造成強(qiáng)磨損，這種磨損是潤滑油所不能完全消除的。特別是在我國干旱少雨、風(fēng)沙大的地區(qū)，這種強(qiáng)磨損表現(xiàn)的就更為突出。\x0d\x0a\x0d\x0a\x0d\x0a冷啟動干摩擦。

汽車磨損是指零部件失效的一種基本類型。通常意義上來講，磨損是指零部件幾何尺寸（體積）變小。零部件失去原有設(shè)計所規(guī)定的功能稱為失效。

汽車零件磨損一般有哪幾種情況

1、汽車零件磨損一般有以下三種情況：①自然磨損：汽車的使用與維護(hù)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行時，由于摩擦、高溫和金屬疲勞所造成的零件磨損即為自然磨損，俗稱正常磨損，這種磨損增長較慢。

2、汽車零部件的磨損過程可以分為三個階段：第一階段是零部件的磨合期，第二階段是零部件的正常工作期，第三階段是零部件的加速磨損期。零部件的磨合期：汽車的磨合期實(shí)際上是汽車走向正常使用階段的過渡時期。

3、一是新發(fā)動機(jī)(或大修發(fā)動機(jī))磨合磨損階段。此期間由于新配合的機(jī)件表面具有一定的平面度，配合面磨損較快，一般稱之為磨合期磨損；\x0d\x0a二是自然磨損階段。

4、汽車中常見的耗損有正常磨損：汽車零件磨損率在設(shè)計允許或技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi)。異常磨損：汽車零件磨損率超出設(shè)計允許或技術(shù)文件規(guī)定的范圍。

什么是汽車零件的腐蝕磨

1、腐蝕：金屬零件的腐蝕是指表面與周圍介質(zhì)起化學(xué)或電化學(xué)作用而發(fā)生的表面破壞現(xiàn)象。腐蝕損傷總是從金屬表面開始 ，然后或快或慢地往里深入，并使表面的外形發(fā)生變化，出現(xiàn)不規(guī)則形狀的凹洞、斑點(diǎn)等破壞區(qū)域。

2、在摩擦過程中，金屬同時與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)，使腐蝕和磨損共同作用而導(dǎo)致零件表面物質(zhì)的損失，這種現(xiàn)象稱為腐蝕磨損。

3、銹蝕磨損：發(fā)動機(jī)在停機(jī)后，由高溫冷卻到低溫，這個溫度變化過程會使發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生水冷凝氣以至積水。

4、腐蝕磨損（Corrosive Wear)是指摩擦副對偶表面在相對滑動過程中，表面材料與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)，并伴隨機(jī)械作用而引起的材料損失現(xiàn)象，稱為腐蝕磨損。

汽車哪些零件比較容易損壞

車燈是最容易壞掉的汽車零件之一，尤其是使用鹵素?zé)舻能囍鳎鍌€月?lián)Q一個再正常不過。LED燈相比鹵素?zé)襞輥碚f好很多，雖然價格相對貴一些，但是使用壽命比鹵素?zé)襞菀L。

汽車的易損件包括剎車片、剎車盤、 輪胎 、皮帶、火花塞、汽油濾芯、機(jī)油濾芯、空空氣濾芯、空調(diào)節(jié)濾芯、雨刮器、密封條、底盤襯套等。車內(nèi)需要定期更換的零件都是易損件，尤其是橡膠零件。

汽車輪胎、汽車電瓶、汽車雨刷膠條、汽車后視鏡這些汽車零部件是比較容易損壞的，汽車如果經(jīng)常在鋪設(shè)路面上行駛，汽車輪胎磨損較少，不易被扎破。

汽車作為最常見的機(jī)械之一，總有一些容易損壞的部件，其使用壽命是有一定時間的，首先，容易損壞的部件是汽車的摩擦部件，如輪胎、剎車片、離合器片等，輪胎作為汽車與地面直接接觸的部分。