摘要： 本文目錄一覽：1、電泳是怎樣一種工藝?2、電泳漆工藝流程是什么...

本文目錄一覽：

• 1、電泳是怎樣一種工藝?
• 2、電泳漆工藝流程是什么
• 3、汽車電泳的流程都有哪些
• 4、...或紫外線照射?有知道的請?jiān)敿?xì)描述一下電泳的工藝過程。
• 5、電泳加工工藝為何?電泳后產(chǎn)品需注意哪些保護(hù)或注意的細(xì)節(jié)?其優(yōu)勢?_百度...

電泳是怎樣一種工藝?

電泳工藝是指溶液中帶電的樹脂粒子（離子）在電場的作用下移動(dòng)，沉積在金屬表面而形成一層保護(hù)涂層的過程。電泳（electrophoresis， EP）是電泳現(xiàn)象的簡稱，指的是帶電顆粒在電場作用下，向著與其電性相反的電極移動(dòng)的現(xiàn)象。

電泳工藝分為陽極電泳和陰極電泳。若涂料粒子帶負(fù)電，工件為陽極，涂料粒子在電場力作用下在工件沉積成膜稱為陽極電泳；反之，若涂料粒子帶正電，工件為陰極，涂料粒子在工件上沉積成膜稱為陰極電泳。

電泳是一種特殊的涂裝技術(shù)，它是涂裝金屬工件最常用的方法之一。電泳涂裝技術(shù)，始于1959年美國福特汽車公司對汽車應(yīng)用陽極電泳底漆的研究，并于1963年建成第一代電泳涂裝沒備，隨后，電泳工藝發(fā)展迅猛。

電泳漆工藝流程是什么

工藝流程：除油、除銹：用二合一法，即除油、除銹一步法；水洗：其目的在于去掉模板表面的酸堿殘留物。水洗時(shí)，最好用常流水；電泳上漆：這是工藝的目的和核心。

鋼范本電泳涂裝工藝流程：除油、除銹→水沖→水洗→干燥→電泳上膝→水沖→烘干→噴商標(biāo)→包裝→出廠；工藝流程說明：(1)除油、除銹：用二合一法，即除油、除銹一步法，溶液本廠自配。

掛工件(不銹鋼、鋁、銅)→超聲波除蠟除油→水洗→純水水洗→紫銅電泳漆→純水水洗→純水水洗→純水水洗→烘干→掛下。各工段過程控制要點(diǎn) 工件成型后，掛在墻上之前，表面要進(jìn)行拉絲或化學(xué)拋光，然后涂紫銅電泳。

一般金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為：預(yù)清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。被涂物的底材及前處理對電泳涂膜有極大影響。

汽車電泳的流程都有哪些

汽車電泳是一般金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為：預(yù)清理—上線—除油—水洗—除銹—水洗—中和—水洗—磷化—水洗—鈍化—電泳涂裝—槽上清洗—超濾水洗—烘干—下線。

電泳涂裝工藝一般流程 上掛→除油→水洗→除銹→水洗→表調(diào)→磷化→水洗→去離子水洗→電泳→水洗→去離水洗→壓縮空氣吹氣→烘干→下掛。

電解：當(dāng)直流電場施加于含電解質(zhì)水溶液時(shí)，水在電場中會(huì)發(fā)生電解，在陽極區(qū)析出氧氣，陰極區(qū)析出氫氣。

第二步是涂裝。在此階段，將電泳涂料添加到電泳槽中，將待涂件放入槽中，并通過控制電流，將涂料電泳到待涂件的金屬表面上。這種涂裝方法可以確保涂料在金屬表面上均勻分布，從而提高涂裝質(zhì)量和耐用性。第三步是固化。

...或紫外線照射?有知道的請?jiān)敿?xì)描述一下電泳的工藝過程。

1、陽極電泳一般工藝流程為：工件前處理（除油→熱水洗→除銹→冷水洗→磷化→熱水洗→鈍化）→陽極電泳→工件后處理（清水洗→烘干）。除油。溶液一般為熱堿性化學(xué)除油液，溫度為60℃（蒸汽加熱），時(shí)間為20min左右。

2、電泳工藝就是為金屬產(chǎn)品表面涂上一層底漆，與噴涂等其它方式的工藝不同，電泳其實(shí)用通電的方式使涂料粒子在電場力作用下在工件沉積成膜。

3、其中至少包括電泳、電沉積、電滲、電解四個(gè)過程。

4、但總比工件經(jīng)過酸洗對工件質(zhì)量、電泳槽液參數(shù)穩(wěn)定的影響、漆膜質(zhì)量的影響要弱，利還是大于弊的。如果在電泳涂裝線上實(shí)在需要用酸洗，則建議酸洗后至少2道以上水洗，并對酸洗后水洗進(jìn)行及時(shí)更換，建議必須一班一次。

5、的支持物，因此，在電泳過程中除了注意電泳的基本原理以外，還必須注意與凝膠本 身有關(guān)的各種性質(zhì)（網(wǎng)孔的大小和形狀等）?？赏ㄟ^下式計(jì)算來選擇適當(dāng)?shù)哪z網(wǎng) 孔。

6、電壓：在電泳涂裝中，電壓對于電泳漆膜的影響比較大，若電壓過高，電泳漆膜就會(huì)越厚，容易引起漆膜表面粗糙，烘干后易產(chǎn)生橘皮現(xiàn)象等；若電壓過低，則容易引起電解反應(yīng)慢，漆膜薄而均勻，泳透力差。

電泳加工工藝為何?電泳后產(chǎn)品需注意哪些保護(hù)或注意的細(xì)節(jié)?其優(yōu)勢?_百度...

陰極電泳涂層耐蝕性高的原因是：工件是陰極，不發(fā)生陽極溶解，工件表面及磷化膜不破壞；電泳涂料（一般為含氮樹脂）對金屬有保護(hù)作用，且所用漆價(jià)高質(zhì)優(yōu)。

電泳工藝是指溶液中帶電的樹脂粒子(離子)在電場的作用下移動(dòng)，沉積在金屬表面而形成一層保護(hù)涂層的過程。電泳工藝根據(jù)涂料帶電粒子的不同可分為陰極電泳工藝和陽極電泳工藝。

汽車電泳是一般金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為：預(yù)清理—上線—除油—水洗—除銹—水洗—中和—水洗—磷化—水洗—鈍化—電泳涂裝—槽上清洗—超濾水洗—烘干—下線。

(3)電泳上漆：這是工藝的目的和核心。電泳槽內(nèi)的電流、電壓、固成份含量、PH值、電泳溫度速度以及電泳槽附加設(shè)備的正確使用，是決定電泳上漆成敗的關(guān)鍵。(4)烘干：鋼范本電泳上漆后必須烘干。

材料表面有油污和氧化層，最完整的工藝是：除油-水洗-除銹-水洗-鋁材磷化處理-水洗-烘干-上漆。這得根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，有些工序可以省略。