摘要： 本文目錄一覽：1、常見減速機的種類有哪些?2、汽車行星減速器系統(tǒng)由哪些機構組成...

本文目錄一覽：

• 1、常見減速機的種類有哪些?
• 2、汽車行星減速器系統(tǒng)由哪些機構組成
• 3、減速器的結構是怎樣的?

常見減速機的種類有哪些?

1、按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器。齒輪減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要。

2、雙級圓柱齒輪減速機、雙級圓柱齒輪減速機分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。展開式：高速級長尾斜齒，低速級可為直齒或斜齒。

3、數控機床、醫(yī)療器械等高端領域。精密減速機種類較多，包括諧波減速機、RV減速機、擺線針輪行星減速機、精密行星減速機等，這幾類減速機也是比較常用的精密減速機。

汽車行星減速器系統(tǒng)由哪些機構組成

行星齒輪減速器：主要傳動結構為：行星齒輪、太陽齒輪、外齒圈。

輪邊減速器可以是行星齒輪式的(見gif-08a)，也可以由一對圓柱齒輪副構成。當用圓柱齒輪副進行輪邊減速時(見gif-08b)，可以通過調節(jié)兩齒輪的相互位置，改變車輪軸線與半軸之間的上下位置關系。

行星減速機的組件主要分為四個部分。包含有內齒的外殼稱為內齒圈。大多數情況下，外殼是固定的。驅動的太陽小齒輪位于內齒圈的中心且與輸出軸同軸。通常，太陽小齒輪與張緊系統(tǒng)相連，以便機械連接到電機軸上。

簡單來說，行星減速機是一種齒輪結構的減速機，里面分布著精密的行星齒輪組。傳動結構主要由三大部分組成，這三個結構我們曾經也分享過，那就是：行星輪，太陽輪以及內齒圈。

減速器的結構是怎樣的?

大致結構可以分為以下三大部分：齒輪、軸及軸承組合。減速器里最重要的組成部分，由大小不一的齒輪及軸承的相互咬合組成，根據一定的組合起到減速的作用，通過軸固定于箱體內部。

減速器的外形雖然各式各樣，但基本構造均是由軸系部件、箱體及附件等組成。下面以單級圓柱齒輪減速器為例進行行明。 (1)軸系部件。 軸的作用是支承軸上旋轉的零部件(如齒輪、滾動軸承等)，并傳遞扭矩。

箱體。箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度。通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以用鑄鋼箱體。

減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。

主減速器由一對或幾對減速齒輪副構成。動力由主動齒輪輸入經從動齒輪輸出。主減速器（finalreductiondrive）在驅動橋內能夠將轉矩和轉速改變的機構。

減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。詳細如下：1，圖為傳統(tǒng)的發(fā)動機縱向安裝在汽車前部，后橋驅動的4×2汽車布置示意圖。發(fā)動機發(fā)出的動力經離合器、變速器、萬向傳動裝置傳到驅動橋。