
汽車零件設(shè)計方法有哪些-汽車零件設(shè)計用什么軟件
本文目錄一覽:
- 1、機械設(shè)計的一般過程及方法都有哪些內(nèi)容?
- 2、汽車設(shè)計的設(shè)計過程
- 3、汽車檢具設(shè)計有哪些步驟
- 4、汽車裝配工藝實現(xiàn)模塊化設(shè)計的具體要點有哪些?
- 5、哪些汽車畢業(yè)論文零部件設(shè)計比較簡單
機械設(shè)計的一般過程及方法都有哪些內(nèi)容?
1、初步設(shè)計。包括確定機械的工作原理和基本結(jié)構(gòu)形式,進行運動設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計并繪制初步總圖以及初步審查。技術(shù)設(shè)計。包括修改設(shè)計(根據(jù)初審意見)、繪制全部零部件和新的總圖以及第二次審查。工作圖設(shè)計。
2、)校核計算。只是對重要的零件且有必要時才進行這種校核計算,以確定零件工作時的安全程度。7)繪制零件的工作圖。8)編寫設(shè)計計算說明書。
3、制造工藝和制造圖紙:機械設(shè)計需要考慮適當(dāng)?shù)闹圃旃に嚭头椒?。這包括制造工藝的選擇、加工工藝和裝配工藝的規(guī)劃,以及制造圖紙的制作,包括詳細的尺寸、公差和表面處理要求等。
4、現(xiàn)代設(shè)計方法主要有可靠性設(shè)計、動力學(xué)設(shè)計、計算機輔助設(shè)計、智能工程、人機工程、設(shè)計方法學(xué)、模塊化設(shè)計、優(yōu)化設(shè)計、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法、虛擬設(shè)計、并行設(shè)計、摩擦學(xué)設(shè)計、有限元法、反求工程等。
5、機械設(shè)計過程通常分為需求分析和概念設(shè)計階段、方案設(shè)計階段、詳細設(shè)計階段、優(yōu)化和改進階段、生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。需求分析和概念設(shè)計階段 在需求分析和概念設(shè)計階段,設(shè)計師首先要明確客戶需求,了解設(shè)計任務(wù)的基本要求。
汽車設(shè)計的設(shè)計過程
1、汽車設(shè)計的主要步驟:外部造型工作。內(nèi)部造型工作。汽車前期調(diào)研。產(chǎn)品分析報告造型設(shè)計任務(wù)書。創(chuàng)意思維與草圖繪制。效果圖繪制與表達。制作縮小比例模型。模型數(shù)字化定義。全尺寸模型塑造。
2、第三步是擬定汽車的初步方案,通過繪制方案圖和性能計算,選定汽車的技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù)o-最后一步是制定出設(shè)計任務(wù)書,其中寫明對汽車的形式、各個主要尺寸、主要質(zhì)量指標(biāo)、主要性能指標(biāo)以及各個 總成的形式和性能等具體要求。
3、汽車設(shè)計的過程與步驟包括以下幾個階段:概念設(shè)計階段:這個階段主要是進行車輛的基本概念和外形設(shè)計。設(shè)計師會先進行創(chuàng)意草圖設(shè)計,然后在挑選出最佳方案進行深入開發(fā)。這個階段也會進行一些市場調(diào)研,以了解目標(biāo)市場的需求和趨勢。
汽車檢具設(shè)計有哪些步驟
1、檢具設(shè)計的一般步驟 1工件和檢具體設(shè)計建模 首先要參照零件圖紙分析工件,初步擬定檢具設(shè)計方案,確定檢具的基準(zhǔn)面、凹凸情況,檢測截面、定位面等,并簡單繪制其二維示意圖。
2、汽車設(shè)計的過程與步驟包括以下幾個階段:概念設(shè)計階段:這個階段主要是進行車輛的基本概念和外形設(shè)計。設(shè)計師會先進行創(chuàng)意草圖設(shè)計,然后在挑選出最佳方案進行深入開發(fā)。這個階段也會進行一些市場調(diào)研,以了解目標(biāo)市場的需求和趨勢。
3、檢具設(shè)計、制造和驗收應(yīng)以產(chǎn)品圖紙和主模型(或CAD數(shù)據(jù))為基準(zhǔn)。當(dāng)零件無主模型(或CAD數(shù)據(jù))時,應(yīng)以產(chǎn)品圖紙和經(jīng)需方認可的樣件作為依據(jù)。
4、,結(jié)構(gòu)設(shè)計;2,基座設(shè)計基礎(chǔ)平臺及支架,包括鑄造平臺,槽鋼焊接的框架,起吊裝置,拖曳裝置,叉車腳等。3,聯(lián)接件設(shè)計;4,車身主檢具精度檢測1檢測原理;5,測量結(jié)果處理。
5、首先部壓緊頭需帶橡膠緩沖塊,防止壓緊力過大對零件造成損傷。其次頂部抓手位置帶熱縮套,快夾需確保裝夾便利性。最后檢具體表面沿工件外輪廓切向向外延伸20mm即可。
汽車裝配工藝實現(xiàn)模塊化設(shè)計的具體要點有哪些?
)保持模塊在功能及結(jié)構(gòu)方面有一定的獨立性和完整性。3)模塊間的接合要素要便于聯(lián)接與分離。4)模塊的劃分不能影響系統(tǒng)的主要功能。
)、在進行電氣線束布置時,盡可能考慮大總成模塊化裝配,提高生產(chǎn)線裝配速度。如變速器線束、發(fā)動機線束分別裝配到變速器與發(fā)動機本體上,之后作為整體裝配到底盤上。 良好的可維護性 在整車電氣線束布置時,要重視售后維護環(huán)節(jié)。
模塊化 多個獨立零部件或功能項通過集成為滿足汽車特定功能的總成,即模塊化設(shè)計。它可以實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),同時靈活搭載新技術(shù)??傃b模塊化技術(shù)可以減少主線工位長度,擴展產(chǎn)線柔性程度,縮短汽車生產(chǎn)周期。
生產(chǎn)工藝文件 生產(chǎn)工藝文件是指汽車生產(chǎn)過程中所需的各種技術(shù)文件和規(guī)范,包括生產(chǎn)工藝流程、工藝參數(shù)、工裝夾具、工藝圖紙等。生產(chǎn)工藝文件對汽車生產(chǎn)過程進行詳細規(guī)定,包括原材料購、零部件加工、裝配工藝等環(huán)節(jié)。
哪些汽車畢業(yè)論文零部件設(shè)計比較簡單
1、汽車的總體設(shè)計(中等難度)。高合器設(shè)計(簡單)。變速器設(shè)計(簡單但計算復(fù)雜)。液力機械變速器設(shè)計(較難度參考資料少)。萬向節(jié)與傳動軸設(shè)計(中等難度)。驅(qū)動橋設(shè)計(簡單)。
2、刮水器刮水器絕對算不上用戶購車時候的必要考慮因素,甚至都不見得是一個受車主關(guān)注的零件,因為在絕大部分的地區(qū)絕大部分時間內(nèi),刮水器都只是一個擺設(shè)。不過,在車身領(lǐng)域,刮水器算得上是最難設(shè)計的零件之一。
3、有:汽車的總體設(shè)計、高合器設(shè)計、變速器設(shè)計、液力機械變速器設(shè)計、萬向節(jié)與傳動軸設(shè)計。
4、比如說:設(shè)計一個壓縮垃圾的機構(gòu),就用曲柄滑塊機構(gòu)。根據(jù)壓縮時的阻力,行程等設(shè)計出結(jié)構(gòu),并選擇電機減速機等。再根據(jù)材料力學(xué)和理論力學(xué)來計算相關(guān)零部件的強度,最后再畫一些零部件的圖紙。這樣一片本科的論文就完成了。
作者:xinfeng335本文地址:http://nhjd.com.cn/post/3134.html發(fā)布于 -60秒前
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