摘要： 本文目錄一覽：1、2011年交通事故案例2、...

本文目錄一覽：

• 1、2011年交通事故案例
• 2、廣東一公交車失控,連撞5車造成1死4傷,司機(jī)需要承擔(dān)怎樣的法律責(zé)任...
• 3、盤點(diǎn)2019年國內(nèi)十大車禍,最后一個太慘了
• 4、揭陽一大貨車高速上側(cè)翻自燃引發(fā)山火,致1死1傷,導(dǎo)致事故的原因是什么...

2011年交通事故案例

1、·23甬溫線特別重大鐵路交通事故。2011年7月23日20時30分05秒，甬溫線浙江省溫州市境內(nèi)，由北京南站開往福州站的D301次列車與杭州站開往福州南站的D3115次列車發(fā)生動車組列車追尾事故。

2、年11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣發(fā)生特大校車事故，該縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園一輛核載9人實(shí)載64人的改裝牌校車與一輛貨車正面相撞，造成21人死亡，其中幼兒19人，另有43人受傷，重傷11人。

3、月29日：6時許，京藏高速公路寧夏吳忠市段發(fā)生一起交通事故，事故造成5人死亡2人受傷。 7月29日：下午3時左右，距內(nèi)蒙古自治區(qū)克什克騰旗50余公里的s105國道上發(fā)生一起面包車與越野車相撞的交通事故，造成8人死亡。

4、月 4日：22時43分許，青海民和縣109國道享堂大橋以東約100米處發(fā)生交通事故，致7人遇難。11月 5日：15時許，廣東梅州市五華縣安流鎮(zhèn)琴江河段發(fā)生溺水事故，致4名小學(xué)生3死1失蹤。

廣東一公交車失控,連撞5車造成1死4傷,司機(jī)需要承擔(dān)怎樣的法律責(zé)任...

1、肯定要承擔(dān)直接的責(zé)任和后果，如果說真的是車輛失靈而發(fā)生的這起事故，那么司機(jī)就會承擔(dān)很少一部分的責(zé)任，如果說此起事故是因?yàn)樗緳C(jī)個人原因造成的話，那么司機(jī)就要承擔(dān)大部分責(zé)任，嚴(yán)重的話，可能還會承擔(dān)刑事責(zé)任。

2、我認(rèn)為在這件事情中公交車司機(jī)必須要承擔(dān)全部責(zé)任，萬幸的是并沒有對路邊行人造成沖撞。從這件事情中也可以看出永遠(yuǎn)不知道明天和意外哪個先來臨，作為行人來說，在生活中一定要觀察道路情況，避免產(chǎn)生安全問題。

3、駕駛技術(shù)，這個是硬核要求。需要A3或者A1的駕照 駕駛?cè)藛T的駕齡要求也是很高的，一般要求駕齡是5年左右 由此可見，對于公交車司機(jī)，公交車站的要求是很高的，同時對于現(xiàn)在的情況來說。

4、都是具有相當(dāng)程度的安全保障性。在此次事故當(dāng)中，無論如何公交車司機(jī)也要為他所造成的嚴(yán)重交通事故負(fù)上最終的法律責(zé)任，在此也希望廣大的司機(jī)朋友們能夠從此次事故當(dāng)中可以深切的領(lǐng)會到安全駕駛的重要性。

5、法律分析：公交車發(fā)生交通事故的，由事故的責(zé)任人公交車司機(jī)承擔(dān)責(zé)任，因公交車司機(jī)過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。一般是由保險公司賠償，超出限額的，由責(zé)任人賠償。

盤點(diǎn)2019年國內(nèi)十大,最后一個太慘了

1、年8月26日，一輛大巴車在沈海高速發(fā)生側(cè)翻事故，據(jù)介紹，該車由廣州開往湛江市雷州方向，核載44人，實(shí)載47人，26日0時左右在沈海高速陽西段發(fā)生側(cè)翻事故，現(xiàn)場導(dǎo)致6人死亡，1人送醫(yī)后死亡，另有2人輕傷、9人輕微傷。

2、四川八死十九傷，行車記錄儀的監(jiān)控被披露了出來，事故發(fā)生時貨車司機(jī)開車的速度很快，而且在轉(zhuǎn)彎處也沒有減速行駛，當(dāng)遇到客車時已經(jīng)沒有辦法控制了，最終導(dǎo)致車輛發(fā)生側(cè)翻，把客車壓住了。

3、隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，中國道路交通體系在運(yùn)輸能力供給、設(shè)施總量規(guī)模以及服務(wù)質(zhì)量等方面獲得了顯著成就。也在逐年下降，2019年中國死亡人數(shù)為52388人，同比下降13%；萬車死亡人數(shù)8人。

4、據(jù)江油市公安局通告，1月2日，四川省江油市中雁公路雙河鎮(zhèn)八角廟道路，一輛油罐車與一輛客車相碰后，又殃及一輛小貨車和汽車，導(dǎo)致8人不幸遇難19人負(fù)傷。2日晚，多位過路人向極目電視記者敘述了搶救通過。

5、悼念中巴車側(cè)翻11月11日，福建南平延平區(qū)，一輛載送悼念人員的中巴車翻車，車上乘客9人死亡、5人受傷，著實(shí)是讓人感到痛心?。∑渲惺耪叩娜齻€兒子和兩個兒媳均在這次事故當(dāng)中不幸遇難。

6、年滬渝高速上，一輛貨車駕駛員疲勞駕駛與前車追尾，造成三人不同程度受傷，其中包括一名6個月大嬰兒。這一起起深刻的教訓(xùn)，無不在告訴我們，疲勞駕駛有多么可怕，輕則車輛受損，重則失去生命，這樣的代價真的太巨大了。

揭陽一大貨車高速上側(cè)翻自燃引發(fā)山火,致1死1傷,導(dǎo)致事故的原因是什么...

月13日，在汕湛高速揭西段發(fā)生一起交通事故，一輛重型牽引車突發(fā)側(cè)翻導(dǎo)致自燃，其后大火蔓延到周邊形成山火，并造成1死1傷的慘劇。目前，山火已經(jīng)得到控制，相關(guān)部門還在進(jìn)一步調(diào)查中。

三是如果是方向盤失控，這是非常危險的失控。立即停止供油，打開應(yīng)急燈，減檔控制，點(diǎn)剎，以最快的速度降下行車速度。在高速路上出現(xiàn)這種情況，兇多吉少。速度降快了急剎車會導(dǎo)致追尾，加速失控，后果難以想象。

因?yàn)檫@輛車已經(jīng)失控了，所以產(chǎn)生了翻車，因?yàn)榛馂?zāi)加上翻車，所以就把附近的植物給點(diǎn)燃了，隨后就引起了周圍的山林火災(zāi)，而。跟車人員當(dāng)場死亡，司機(jī)也被燒傷，目前正在醫(yī)院接受治療。

事故原因還不明確，初步考慮與司機(jī)疲勞駕駛有關(guān)。大貨車翻下高速邊坡以后發(fā)生自燃，司機(jī)不幸遇難。在事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)氐慕痪箨牶透咚俳痪约跋肋€有120等多個單位快速趕到現(xiàn)場進(jìn)行救援，但也沒能挽救司機(jī)的生命。

北京時間2021年4月14日早，我們的中國網(wǎng)播報了一則貨車側(cè)翻自燃引發(fā)山貨的訊息。