摘要： 本文目錄一覽：1、新嵐圖夢想家亮相廣州車展,官改“豪裝版”到底有多豪華?2、...

本文目錄一覽：

• 1、新嵐圖夢想家亮相廣州車展,官改“豪裝版”到底有多豪華?
• 2、家有行動不便的人如何選車?這事確實有點頭疼
• 3、有福址座椅的車有哪幾款
• 4、別克GL8福祉版座椅功能使用說明及體驗
• 5、賽那豪華福祉版表現(xiàn)怎么樣?
• 6、豐田格瑞維亞體驗試駕,MPV市場又一強手

新嵐圖夢想家亮相廣州車展,官改“豪裝版”到底有多豪華?

1、而且，嵐圖夢想家的車身尺寸還做到了最大5315/1985/1820mm，我們從外觀多個角度來看，這臺車也均彰顯了不凡氣場。視線再到車內(nèi)，夢想家對于豪華科技緋聞的營造，我一直覺得做得都還不錯。

2、這在油價每每攀升的今天，顯得尤為寶貴，也為喜歡遠途出行的多口之家顯著降低用車成本。

3、可以說，對于一輛MPV來說真安全，才是真豪華，而嵐圖夢想家具備的真安全實力，也同樣是其真豪華的基礎。 新世界的MPV，有什么不同？ 其實嵐圖夢想家作為智能電動新時代的MPV產(chǎn)品，相比過去的MPV車型還有著很多根本性的不同。

4、而當人們期待2024款新嵐圖夢想家再度勁爆一把的時候，它拿出了一副小卷價格，大拼實力(能耗、續(xù)航、性能、安全等都成為同級第一)的姿態(tài)。

5、（嵐圖夢想家）不過，一輛豪華MPV比拼的可不僅僅是靜態(tài)層面，只有具備優(yōu)秀的操控性、安全性，這樣的MPV車型才能真正意義上打動豪車消費者。相比騰勢D9而言，嵐圖夢想家的操控性優(yōu)勢還是比較明顯的。

6、（夢想家）（騰勢D9）動力層面，對于新能源MPV而言，動力、續(xù)航是關鍵。以純電版車型為例，夢想家全系均為四驅車型，騰勢D9提供兩驅、四驅的車型，我認為夢想家更對得起豪華車的稱號。

家有行動不便的人如何選車?這事確實有點頭疼

1、因為癱瘓的人行動不便，都是坐在輪椅上。所以我們就需要買一輛足以放的下輪椅的車，同時需要將癱瘓的人牢牢束縛在座位上。所以我們就需要買一款空間較大的車。

2、大概率繳全款才能訂到車，因為屬于特殊改裝車輛，一旦用戶退訂很難二次銷售，車基本就砸手里了，無論經(jīng)銷商還是車企都承受不起這個損失。

3、今天就來一一解孕婦行動不便這個大家都知道吧，所以買車一定要選擇空間比較大的，比如B級以上的轎車，SUV和MPV都是不錯的選擇。其次呢，車子一定要舒適，乘坐空間不僅要大，開起來也要穩(wěn)穩(wěn)的，同時座椅盡量舒適柔軟。

有福址座椅的車有哪幾款

1、奧德賽銳混動福祉車專為特殊人群設計，將第二排右側固定座椅調整為可移動升降式座椅。

2、帶記憶座椅的車有：輝騰、奔馳S、寶馬奧迪A雷克薩斯H600、北京現(xiàn)代第八代索納塔、雅閣、紅旗CA4700、帕薩特等。以雅閣2021款260TURBO豪華星空限量版為例，其長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm。

3、因而，格瑞維亞還兼顧寬適的內(nèi)部空間；舒心的第二排座椅，有著較長前后左右滾動間距，便捷客戶根據(jù)自己的需求訂制室內(nèi)空間。

4、款雪佛蘭探界者：這款緊湊型SUV一直提供寬敞的后排座椅，足夠放兩個安全座椅。在測試中，安裝安全座椅非常輕松。之所以探界者在所有方面都獲得了A，要歸功于其充足的腿部空間和易于使用的Latch系統(tǒng)。

5、對于近期想買新車朋友來說也算是有福了，這兩款新車都是現(xiàn)在很多人喜歡的SUV車型，那么具體是哪兩款新車呢？我們一起來看看。

別克GL8福祉版座椅功能使用說明及體驗

1、駕駛員座椅高度調節(jié)：上下移動控制按鈕前后部分，調節(jié)座椅前后部分的升降。駕駛員座椅靠背角度的調節(jié)：前后拉動相應的控制按鈕(或控制按鈕的上部)調節(jié)座椅靠背的傾斜角度，然后松開按鈕鎖定位置。

2、對于空間而言，GL8的表現(xiàn)相信大家不會有所質疑， 座椅柔軟的填充和出色的人體工程學設計給乘客提供了舒適的駕乘體驗。車內(nèi)無論是橫向空間還是縱向空間就像它的銷量一樣，同樣可以襯得起標桿般的表現(xiàn)。

3、別克GL8前座椅調節(jié)(電動座椅) 1前后移動座椅位置開關，座椅前后移動，向上提起或者向下壓住，座椅則會上抬或者下降； 2前推：靠背往前傾斜；后移：靠背向后傾斜。

4、前后調節(jié)：右手拉起座椅下方的調節(jié)把手，左手抓住方向盤即可。上下調節(jié)：在座椅左側，有座椅上下調節(jié)的把手，上下按動即可。靠背調節(jié)：下壓操縱桿就可以進行靠背的調節(jié)，松開后座椅就會卡住不動。

5、別克 gl8 座椅調整示意圖如下：電動座椅是指乘客可以前后移動，靠背只需拉動或按下一些按鈕，就可以通過電力驅動前后移動。

6、別克gl8座椅調節(jié)圖解如下：電動座椅指乘車人員只需扳動或按動某些按鈕，便可以實現(xiàn)由電動驅動座椅前移后退，靠背的前后移動等。

賽那豪華福祉版表現(xiàn)怎么樣?

1、根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，這個混合動力系統(tǒng)的0-60英里 /小時的加速時間預計大約在7秒左右，能夠為消費者提供較強的動力表現(xiàn)?？偟膩碚f，2022年版的豐田塞納給人留下的印象是，豪華和實用性絡合于一身。

2、一方面家用的定位不止會造成用戶群體的萎縮，同時還意味著它將與眾多7座SUV搶奪市場；另一方面，GL8車型早已開始布局家用市場，福祉版就是最好的證明。所以結合以上兩方面看，定位家用的豐田塞納很難能與別克GL8相競爭。

3、此外，先進的電力系統(tǒng)和動力管理，也使得豐田塞納7座在耗能環(huán)保方面表現(xiàn)出色?？偟膩碚f，豐田塞納7座不僅僅是一款SUV，更是家庭旅行的完美選擇。

4、此外，豐田塞納還配備了全新的 FAC 動態(tài)可調底盤和 S 主動懸掛，提供不錯的懸掛表現(xiàn)和操控穩(wěn)定性。最值得一提的是，豐田塞納還擁有全新的 TNGA 架構，讓車輛行駛更加穩(wěn)定平順，強化了車輛安全性。

豐田格瑞維亞體驗試駕,MPV市場又一強手

1、在這種MPV市場背景下，豐田不再讓塞那孤軍奮戰(zhàn)，它的兄弟格瑞維亞終于趕來。

2、旗艦駕駛質感 全方位好開由于此次我們試駕這批格瑞維亞是搶先體驗，并非量產(chǎn)車，所以動態(tài)試駕也是在封閉的道路內(nèi)，我也在有限的時間內(nèi)，對這臺車的動態(tài)感受進行了簡單體驗。

3、是賽那的進階版，也就是以海外高配版車型為基礎而來的一汽豐田格瑞維亞，貌似一豐每次都是習慣性的引入高一級別的車型，那我們就一起來看下，究竟有哪些過人之處。

4、動力方面，格瑞維亞搭載THS Ⅱ豐田5L雙擎混合動力系統(tǒng)，最大馬力192匹馬力，最大扭矩270牛米，并搭配豐田E-CVT無級變速箱。

5、近日，TC君搶先試駕了這臺和威爾法共同構成一汽豐田MPV產(chǎn)品組合拳的中高級MPV格瑞維亞，盡管體驗的時間緊湊，但TC君仍要試圖找出它與其它競品的不同之處，因為這才是格瑞維亞GRANVIA存在的真正意義。

6、格瑞維亞是一汽豐田布局中高端MPV細分市場的戰(zhàn)略產(chǎn)品，在國內(nèi)，格瑞維亞雖是市場新秀，但并不意味著它是一個“新人”。