摘要： 本文目錄一覽：1、起亞霸銳使用了什么發(fā)動機2、起亞霸銳汽車可不改裝雙燃料...

本文目錄一覽：

• 1、起亞霸銳使用了什么發(fā)動機
• 2、起亞霸銳汽車可不改裝雙燃料
• 3、起亞霸銳是什么發(fā)動機
• 4、起亞霸銳減震可以改成和普拉多一樣效果嗎

起亞霸銳使用了什么發(fā)動機

起亞霸銳使用的是一款8升的6缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為275匹，最大功率為202kw，最大扭矩為362N·m。截止到2019年10月，像霸銳這種大排量自然吸氣的發(fā)動機已經不多見了。

霸銳搭載了8升v6自然吸氣發(fā)動機。霸銳的發(fā)動機有275馬力和362牛米的扭矩，這款發(fā)動機在6000轉每分鐘的時候能輸出最大功率，在4400轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了雙cvvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

霸銳全系搭載了一款8升自然吸氣發(fā)動機，這是一款v6發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為202kw，最大扭矩為362牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。

起亞霸銳汽車可不改裝雙燃料

可以。起亞霸銳是一款柴油動力的SUV，其動力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)都較為強大，因此有一定的改裝潛力，可以改氣。

起亞霸銳使用的是一款8升的6缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為275匹，最大功率為202kw，最大扭矩為362N·m。截止到2019年10月，像霸銳這種大排量自然吸氣的發(fā)動機已經不多見了。

并搭載四驅系統(tǒng)。從目前現(xiàn)代引入帕里斯帝等進口中大型SUV的節(jié)奏，未來起亞也可能會引入更多高端車型，不排除汽油版本的全新起亞霸銳回歸國內上市銷售。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手自一體變速箱。霸銳的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。霸銳搭載了全時四驅系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

首先，起亞專為這款車設計了專屬的LOGO，能夠輕松的與起亞的常規(guī)品牌區(qū)分開。

安全保護 對于以越野性著稱的SUV，安全的重要性不言而喻。霸銳作為起亞汽車（中國）的旗艦車型，對于車內人員的保護達到了苛刻的程度。

起亞霸銳是什么發(fā)動機

1、霸銳搭載了8升v6自然吸氣發(fā)動機。霸銳的發(fā)動機有275馬力和362牛米的扭矩，這款發(fā)動機在6000轉每分鐘的時候能輸出最大功率，在4400轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了雙cvvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2、起亞霸銳使用了一款8升v6自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為202kw，最大扭矩為362牛米。起亞霸銳的這款8升自然吸氣v6發(fā)動機最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。

3、霸銳是起亞旗下的一款進口中大型suv，這款車在國內不太常見。

起亞霸銳減震可以改成和普拉多一樣效果嗎

總的來說，新款霸銳的改變不一定能讓很多人接受，但是內飾方面的改變讓它現(xiàn)在更加符合旗艦suv的標準了。當然，高端的形象和強大的越野能力仍是新款霸銳最大的賣點。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

日前，有媒體曝光了 起亞霸銳的實拍圖，整體外觀非常的硬派大氣，氣勢不輸豐田普拉多。

總的來說，霸銳的改款是成功的，外觀設計硬朗霸氣，內飾豪華和精致感營造到位。在起亞SUV陣營中處于旗艦級別，高端的形象和強大的越野能力將會是霸銳的最大賣點。

曾經的霸道如今的普拉多更是很多越野愛好者會選擇入手的第一款越野車，只不過相比起名聲斐然的普拉多而言，能夠競爭普拉多、甚至實力更強的起亞霸銳卻淪落到了無人識的境地。

外觀：普拉多穩(wěn)重霸銳簡潔 這次選用的是霸銳8L豪華版和普拉多0LGX豪華版作對比。

但是綜合實力不輸豐田普拉多！新車外觀方面使用了起亞最新的Masterpiece概念車設計，虎嘯式進氣格柵尺寸進一步增大，霸氣師資部。而矩陣式大燈組內部細分為四個方格，內部加入了四顆LED燈源，精致感十足。