摘要： 本文目錄一覽：1、首款續(xù)航里程超1000公里車(chē)型獲批,你會(huì)考慮這款車(chē)嗎?2、...

本文目錄一覽：

• 1、首款續(xù)航里程超1000公里車(chē)型獲批,你會(huì)考慮這款車(chē)嗎?
• 2、麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車(chē)型果真是它
• 3、本田終于“放大招”!首款插混轎車(chē)誕生,續(xù)航超1000km
• 4、最高續(xù)航里程超1000km,蔚來(lái)發(fā)布首款電動(dòng)轎車(chē)ET7
• 5、工信部首款續(xù)航里程超1000公里續(xù)航車(chē)型獲批,你會(huì)考慮這款車(chē)嗎?
• 6、1000公里續(xù)航,兼容激光雷達(dá)方案!智己汽車(chē)首款純電轎車(chē)亮相

首款續(xù)航里程超1000公里車(chē)型獲批,你會(huì)考慮這款車(chē)嗎?

1、會(huì)考慮續(xù)航能夠超過(guò)1000km的電動(dòng)車(chē)，在目前來(lái)說(shuō)，應(yīng)該算是第一款了。所以說(shuō)這款車(chē)我是會(huì)考慮的。因?yàn)榫湍壳暗闹髁麟妱?dòng)汽車(chē)而言，他們的續(xù)航里程一般來(lái)講都是在200~400km之間。

2、整個(gè)車(chē)最亮眼的地方莫過(guò)于這個(gè)車(chē)的續(xù)航了，最小的70千瓦時(shí)的電池包的續(xù)航也有500公里，而最大的150千瓦時(shí)的電池包續(xù)航可以達(dá)到1000公里，電池技術(shù)可以算得上是十分超前了。

3、動(dòng)力部分，普通版Roadster用四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，輪上扭矩達(dá)到恐怖的10000牛·米，百公里加速1秒，0-400米加速8秒，最高車(chē)速超過(guò)400公里/小時(shí)，續(xù)航里程超過(guò)1000公里。

4、在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下，官方說(shuō)續(xù)航可以超過(guò)1000公里。雖然DM-i混動(dòng)舍棄了比亞迪以往為人所津津樂(lè)道的狂暴加速，但是換來(lái)的卻是全工況之下的極致省油，虧電狀態(tài)油耗這個(gè)比亞迪插混車(chē)型以往最大的痛點(diǎn)，在秦PLUS上將不復(fù)存在。

5、MARVEL R 是上汽R汽車(chē)推出的第二款車(chē)型，在年前剛剛上市，補(bǔ)貼后售價(jià)298-298萬(wàn)元。動(dòng)力方面，先期版本搭載70kWh電池組，NEDC綜合續(xù)航505km。

6、新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于NAD（蔚來(lái)自動(dòng)駕駛）以及Aquila超感系統(tǒng)，此外還有150kWh的電池包，可為蔚來(lái)ET7提供超過(guò)1000公里續(xù)航的動(dòng)力儲(chǔ)備。目前ET7已經(jīng)開(kāi)放預(yù)訂，5千元可直接抵扣1萬(wàn)元購(gòu)車(chē)款。

麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車(chē)型果真是它

根據(jù)極氪官方報(bào)道的內(nèi)容可知，極氪旗下全球首款原生純電豪華MPV極氪009，將成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車(chē)型；而豪華獵裝轎跑極氪001，則將成為搭載麒麟電池的全球首款純電續(xù)航里程超過(guò)1000公里的量產(chǎn)車(chē)型。

月16日，極氪009 ME版正式開(kāi)啟交付。新車(chē)作為寧德時(shí)代CTP0麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車(chē)型，堪稱(chēng)目前續(xù)航能力最強(qiáng)的純電動(dòng)MPV。

那么，極氪009 ME版能夠搭載麒麟電池，還偏偏是全球首發(fā)量產(chǎn)車(chē)型，要說(shuō)寧德時(shí)代對(duì)極氪不認(rèn)可，恐怕也沒(méi)人信。對(duì)于寧德時(shí)代而言，極氪品牌的實(shí)力強(qiáng)勁，技術(shù)底蘊(yùn)深厚是一定的了，否則雙方也不會(huì)有合作。

年8月，極氪聯(lián)合寧德時(shí)代官宣成為麒麟電池的全球首發(fā)量產(chǎn)品牌，極氪001將首搭CTP 0麒麟電池，目標(biāo)是將續(xù)航突破千里。 現(xiàn)在，極氪和寧德時(shí)代終于將這個(gè)期待變成了現(xiàn)實(shí)。

與此同時(shí)，近日有媒體稱(chēng)麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，而根據(jù)此前寧德時(shí)代與極氪品牌共同宣布，極氪會(huì)成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)的品牌，極氪旗下首款純電動(dòng)MPV ZEEKR 009（以下稱(chēng)極氪009）將會(huì)成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車(chē)型。

極氪汽車(chē)與寧德時(shí)代共同宣布，極氪汽車(chē)成為寧德時(shí)代麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)品牌。

本田終于“放大招”!首款插混轎車(chē)誕生,續(xù)航超1000km

1、其實(shí)，它便是廣汽本田旗下的首款插電混動(dòng)轎車(chē)-本田雅閣e：PHEV，指導(dǎo)價(jià)258~288萬(wàn)元，而且為了讓更多年輕人無(wú)壓力的“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”，它還推出了一系列的惠民活動(dòng)，整體表現(xiàn)的非常誘人。

2、全新雅閣e：PHEV最大的特點(diǎn)是搭載了第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，也是Honda首款搭載e：PHEV插電式混動(dòng)系統(tǒng)的轎車(chē)。

3、而在新能源車(chē)領(lǐng)域，本田的i-MMD混動(dòng)技術(shù)可謂享譽(yù)全球，如今搭載在全新皓影e：PHEV身上的第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)（兩擋），還做到了“有電沒(méi)電，快省穩(wěn)不變”，帶來(lái)了全場(chǎng)景下不輸給電動(dòng)車(chē)的駕駛體驗(yàn)。

4、雅閣e：PHEV 有望上海車(chē)展上市 雅閣e：PHEV將會(huì)是廣汽本田在國(guó)內(nèi)投放的首款插混轎車(chē)，有望在本屆上海車(chē)展正式上市。

最高續(xù)航里程超1000km,蔚來(lái)發(fā)布首款電動(dòng)轎車(chē)ET7

月9日，蔚來(lái)旗下首款車(chē)蔚來(lái)ET7上市。新車(chē)推出三款配置選擇，售價(jià)區(qū)間為48萬(wàn)-56萬(wàn)元。是目前國(guó)內(nèi)最貴的純電動(dòng)汽車(chē)，預(yù)計(jì)2022年一季度交付。

ET7是蔚來(lái)的旗艦型轎車(chē)，首次亮相于2021年1月9日的“NIO Day”蔚來(lái)品牌日活動(dòng)中，這也是蔚來(lái)的首款轎車(chē)產(chǎn)品，售價(jià)區(qū)間4666-534萬(wàn)元，最大CLTC續(xù)航超過(guò)1000公里（搭載150kW電池組）。

（文/徐喆）全新旗艦轎車(chē)ET7；150度電池包，新車(chē)?yán)m(xù)航里程超過(guò)1000km；用全棧自動(dòng)駕駛技術(shù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)NAD；服務(wù)能力提升三倍的蔚來(lái)第二代換電站………每一次的蔚來(lái)日（NIO Day）都是信息量爆炸，這一次也不例外。

續(xù)航1000公里純電動(dòng)汽車(chē)：蔚來(lái)ET7。車(chē)輛定位中大型級(jí)別車(chē)，使用的是雙電機(jī)布局，前置后置的方式，使用固態(tài)電池，工信部純電續(xù)航里1000公里，車(chē)型前電機(jī)類(lèi)型永磁同步電機(jī)，車(chē)型后電機(jī)類(lèi)型交流異步電機(jī)。

而搭載150kWh電池包的車(chē)型，NEDC工況下續(xù)航里程超過(guò)1000km，搭配全國(guó)超1，300座換電站，真正實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能如加油般便捷，為用戶(hù)超越期待的體驗(yàn)；又比如，ET7則是自主品牌中首款標(biāo)配遠(yuǎn)端中間氣囊的中大型轎車(chē)，且該配置在中國(guó)和歐洲的均為標(biāo)配。

工信部首款續(xù)航里程超1000公里續(xù)航車(chē)型獲批,你會(huì)考慮這款車(chē)嗎?

因?yàn)樾履茉雌?chē)的確符合國(guó)家的相關(guān)政策，并且也能夠得到國(guó)家的支持。

會(huì)考慮續(xù)航能夠超過(guò)1000km的電動(dòng)車(chē)，在目前來(lái)說(shuō)，應(yīng)該算是第一款了。所以說(shuō)這款車(chē)我是會(huì)考慮的。因?yàn)榫湍壳暗闹髁麟妱?dòng)汽車(chē)而言，他們的續(xù)航里程一般來(lái)講都是在200~400km之間。

在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下，官方說(shuō)續(xù)航可以超過(guò)1000公里。雖然DM-i混動(dòng)舍棄了比亞迪以往為人所津津樂(lè)道的狂暴加速，但是換來(lái)的卻是全工況之下的極致省油，虧電狀態(tài)油耗這個(gè)比亞迪插混車(chē)型以往最大的痛點(diǎn)，在秦PLUS上將不復(fù)存在。

理想one是一輛雙電機(jī)車(chē)型，這一款車(chē)的前橋和后橋基本都是有電動(dòng)機(jī)的。理想one還配備了一臺(tái)2升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不可以直接用來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)功能作用是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的。

1000公里續(xù)航,兼容激光雷達(dá)方案!智己汽車(chē)首款純電轎車(chē)亮相

1、官方表示可實(shí)現(xiàn)“城市智慧領(lǐng)航+高速智慧領(lǐng)航+厘米級(jí)高精度定點(diǎn)自動(dòng)泊車(chē)”，并支持算力在500-1000Tops多Orin芯片兼容3個(gè)激光雷達(dá)軟硬件架構(gòu)冗余方案。

2、“智己汽車(chē)與寧德時(shí)代正在開(kāi)發(fā)最前沿的摻硅補(bǔ)鋰電芯動(dòng)力電池技術(shù)，這款電池的能量密度將達(dá)到240Wh/kg，實(shí)現(xiàn)1000km的超長(zhǎng)續(xù)航”智己汽車(chē)產(chǎn)品體驗(yàn)主理人胡世聞透露，“而且可以實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)公里無(wú)衰減。

3、智己汽車(chē)攜手寧德時(shí)代，用最新的電池技術(shù)，將在全球范圍內(nèi)率先應(yīng)用摻硅補(bǔ)鋰電芯電池技術(shù)。該電池技術(shù)擁有全球最高的能量密度，最高可支持近1000km的續(xù)航， 實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)的20萬(wàn)公里零衰減表現(xiàn)，以消除用戶(hù)對(duì)里程與電池壽命的焦慮。