摘要： 本文目錄一覽：1、汽車的零件中什么最值錢?(發(fā)動機不算)2、...

本文目錄一覽：

• 1、汽車的零件中什么最值錢?(發(fā)動機不算)
• 2、汽車最貴的零部件是哪個?
• 3、汽車配件那些比較貴?
• 4、汽車上最貴的零件是什么?

汽車的零件中什么最值錢?(發(fā)動機不算)

1、冷卻系冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時散發(fā)出去，保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動機的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風扇、水箱、節(jié)溫器等組成。

2、應(yīng)該來說是發(fā)動機，因為車就是比的速度。因為你說的是車的零件，想車胎，車架，變速箱，再就沒有什么大東西了。還有就是就算是車身是用黃金打造的，但跑起來燒機油，車速象牛車。人家也不會說你的車很棒的。

3、無論是進口或者國產(chǎn)汽車，還車上最貴的零部件，應(yīng)該就屬于發(fā)動機，再細分下去，發(fā)動機上最貴的零部件應(yīng)該就是曲軸，再細分柴油車應(yīng)該就是高壓油泵，汽油車應(yīng)該是共軌系統(tǒng)，再細分下去應(yīng)該就是啟動機，還有汽車的缸蓋兒等。

4、氧傳感器，探頭是白金的，雖然不太貴相比較來說算值錢的了。

5、唯一的區(qū)別可能就是因為車型不同，零件的外觀尺寸不相同而已。綜上所述，發(fā)動機的好壞，直接影響到一部車的競爭力，甚至能決定一家車企的生死存亡，所以，對于一部車而言，最貴的部分就是發(fā)動機了。

汽車最貴的零部件是哪個?

專家點評：作為汽車的心臟，發(fā)動機無疑是最為重要的！一般來說，發(fā)動機可以稱得上是一輛汽車中價格最高的一個零部件，根據(jù)德國汽車經(jīng)濟專家斯特凡布拉澤爾的研究數(shù)據(jù)表明，發(fā)動機平均占汽車價格的15%。

提到汽車最核心部件，莫過于發(fā)動機，許多車企都把它當作核心競爭力，但其實變速箱才是最貴零部件，其制造難度要高于發(fā)動機。

汽車最有價值的部分是什么——車身？車身就像人的骨架，是發(fā)動機和底盤總成的安裝底座，可以承受所有的動能載荷。一輛汽車的車架不可能由一個來自藍翔的人用幾塊鋼板焊接而成。每一片鋼基本上都是用千百種方法煉成的。

車上還有一個零件很貴，那就是三元催化轉(zhuǎn)化器，其價格一般在2000元左右。它比發(fā)動機便宜。有些好車有兩個，所以價格比較貴。

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。也被稱為GPS定位系統(tǒng)，價格大約在1500美元?？照{(diào)。豐田凱美瑞空調(diào)壓縮機價格約1000美元，雪弗蘭空調(diào)壓縮機約1400美元。安全氣囊。

汽車配件那些比較貴?

1、在日常生活中，有一些車輛在發(fā)生碰撞后仍然毫發(fā)無損，就是因為車身框架的質(zhì)量足夠好?？吹阶詈?，相信大家應(yīng)該都知道一輛汽車最值錢的地方是什么了，發(fā)動機只能被認為是比較貴的部分，而車身框架才是最貴的。

2、隨著科技的發(fā)展，這個系統(tǒng)也出現(xiàn)了不同種類的，價格上也有所不同。

3、我們都知道日系車的發(fā)動機一向都以堅實邁照而聞名，所以日系車的發(fā)動機也是所有汽車發(fā)動機里頭最貴的，而且是所占比重最高的，但是即使是這樣日系汽車的發(fā)動機占有量竟然只有15%。

4、上面的價值大概占一個汽車總價的15%左右。而汽車中最貴的其實是這個車的車身構(gòu)架，也就是我們看到的車的外觀。

5、壓盤，離合器片，變速器，變速換檔操縱機構(gòu)，傳動軸，輪轂，制動總泵，制動分泵，真空助力器，制動踏板總成，剎車盤，剎車鼓，剎車片，剎車油管，ABS泵，轉(zhuǎn)向節(jié)，方向機，方向柱，方向盤，轉(zhuǎn)向拉桿等。

汽車上最貴的零件是什么?

可以說汽車哪個部分最貴，想必很多人會說是發(fā)動機。先不要否定這個答案，再往下看。雖然發(fā)動機是整車的核心部件，但是一輛車的性能是由發(fā)動機決定的。

作為汽車的心臟，發(fā)動機無疑是最為重要的！一般來說，發(fā)動機可以稱得上是一輛汽車中價格最高的一個零部件，根據(jù)德國汽車經(jīng)濟專家斯特凡布拉澤爾的研究數(shù)據(jù)表明，發(fā)動機平均占汽車價格的15%。

車身就像人的骨架，是發(fā)動機和底盤總成的安裝底座，可以承受所有的動能載荷。一輛汽車的車架不可能由一個來自藍翔的人用幾塊鋼板焊接而成。每一片鋼基本上都是用千百種方法煉成的。車身位置不同，鋼的強度也不同。