摘要： 本文目錄一覽：1、汽車最容易損壞零件有哪些?2、哪些汽車零件容易損壞...

本文目錄一覽：

• 1、汽車最容易損壞零件有哪些?
• 2、哪些汽車零件容易損壞
• 3、汽車哪些零件比較容易損壞
• 4、汽車底盤結構最容易磕到哪個部位?
• 5、為什么汽車都怕底盤被弄壞?底盤上有些什么?
• 6、車子底盤的檢查應該怎么做呢?底盤上有哪些易損的物件?

汽車最容易損壞零件有哪些?

1、汽車上的易損件有剎車片，剎車盤，輪胎，皮帶，火花塞，汽油濾芯，機油濾芯，空氣濾芯，空調(diào)濾芯，雨刷，密封膠條，底盤襯套等。車上需要定期更換的零件都是易損件，尤其是橡膠件。

2、電瓶是很容易忽略的一個重要汽車零件。頻繁的啟動、短途行駛以及在熄火狀態(tài)下使用點煙器、音響、車載電器等設備都會對電瓶造成一定的損傷。很多車主都會忽視這一點，導致電瓶壽命大打折扣。

3、汽車輪胎、汽車電瓶、汽車雨刷膠條、汽車后視鏡這些汽車零部件是比較容易損壞的，汽車如果經(jīng)常在鋪設路面上行駛，汽車輪胎磨損較少，不易被扎破。

4、汽車的易損件有剎車片、剎車盤、輪胎、皮帶、火花塞、汽油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、雨刮器、密封條、底盤襯套等。車上需要定期更換的部件，基本都是易損件，尤其是橡膠件。

5、哪些汽車零件容易損壞 汽車作為最常見的機械之一，總有一些容易損壞的部件，其使用壽命是有一定時間的，首先，容易損壞的部件是汽車的摩擦部件，如輪胎、剎車片、離合器片等，輪胎作為汽車與地面直接接觸的部分。

6、縮短減震器壽命的還有一個殺手：超載。往往嚴重超載一次就會對減震器造成無法復原的性能損害。車漆 相比歐美先進國家，國內(nèi)的空氣污染度高，路面風塵滾滾，所以車漆受到的煎熬程度比較高。

哪些汽車零件容易損壞

較易損壞的油封包括：曲軸前油封、后油封、半軸油封等，其中最為多見的就是半軸油封漏油。偏偏曲軸前油封的維修費用又是最高的，這是因為更換曲軸前油封要拆卸很多東西，例如正時皮帶、或者正時鏈罩蓋。

汽車輪胎、汽車電瓶、汽車雨刷膠條、汽車后視鏡這些汽車零部件是比較容易損壞的，汽車如果經(jīng)常在鋪設路面上行駛，汽車輪胎磨損較少，不易被扎破。

汽車的易損件包括剎車片、剎車盤、 輪胎 、皮帶、火花塞、汽油濾芯、機油濾芯、空空氣濾芯、空調(diào)節(jié)濾芯、雨刮器、密封條、底盤襯套等。車內(nèi)需要定期更換的零件都是易損件，尤其是橡膠零件。

汽車易損件有：輪胎、雨刮器、火花塞、制動液、剎車片。輪胎 汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，如果經(jīng)過長時間的磨損，輪胎就會出現(xiàn)裂紋或者其他問題，所以為了安全起見，一定要及時更換。

哪些汽車零件容易損壞 汽車作為最常見的機械之一，總有一些容易損壞的部件，其使用壽命是有一定時間的，首先，容易損壞的部件是汽車的摩擦部件，如輪胎、剎車片、離合器片等，輪胎作為汽車與地面直接接觸的部分。

期間控制車輛低速行駛，必須靠離合器反復接合甚至半聯(lián)動，于是磨損程度和工作狀況就要嚴苛很多。汽車哪些地方容易壞 輪胎 國內(nèi)用車環(huán)境，輪胎所承受的劫難肯定遠遠高于國外。最典型就是扎釘。

汽車哪些零件比較容易損壞

1、輪胎和輪轂：輪胎和輪轂是汽車行駛的關鍵部件，需要定期檢查輪胎磨損和氣壓，以確保行駛安全。 車燈和燈泡：車燈和燈泡是保證夜間行駛安全的關鍵部件，燈泡需要定期更換，車燈需要定期清洗和調(diào)整。

2、車燈是最容易壞掉的汽車零件之一，尤其是使用鹵素燈的車主，三五個月?lián)Q一個再正常不過。LED燈相比鹵素燈泡來說好很多，雖然價格相對貴一些，但是使用壽命比鹵素燈泡要長。

3、汽車輪胎、汽車電瓶、汽車雨刷膠條、汽車后視鏡這些汽車零部件是比較容易損壞的，汽車如果經(jīng)常在鋪設路面上行駛，汽車輪胎磨損較少，不易被扎破。

4、減震器：漏油是減震器損壞的先兆。此外，在不良路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的標志。懸架控制臂膠套：膠套損壞后，車輛會出現(xiàn)跑偏、搖擺等一系列故障，即使做了四輪定位也無濟于事。

汽車底盤結構最容易磕到哪個部位?

1、道路上的牙齒、減速帶、凹坑、飛沙走石等都是汽車底盤潛在的“殺手”，而汽車底盤最容易受損的地方就只有油底殼和油管，如果碰撞發(fā)生漏油或不明顯的異常聲響，就會宣告受損。當然，我們的汽車底盤也沒那么嚴重。

2、首先排氣管位于車輛底部，也是很薄弱的，碰到堅硬的石頭刀，甚至會滑破。而且排氣管高度不一，形狀也不一樣。有些比較高或較寬，加上有的車主過減速帶沒有減速的習慣，就很容意中招了。

3、過陡坡 正所謂陡坡也是考驗愛車底盤的一個地方，底盤上的前保險杠以及那些突出部位比如半軸、拉桿等地方都很容易摩擦到從而損壞，車主在上下陡坡的時候，先讓車子保持斜向，讓單側(cè)前車輪到達坡底或坡頂，再慢慢開上去。

4、易傷部位：前保險杠、排氣管、拉桿等 如果底盤比較低的話，走到坡頂時很容易托底。而下陡坡時也要注意，因為轎車前保險杠比較突出，下到坡底時要是速度稍快，很容易直接磕到地面上。

5、減速帶在我國的設計是沒有統(tǒng)一標準的，形狀不一，高度也不一樣，主要是為了讓車輛減速通過的，有些車主過減速帶沒減速的習慣，有些減速帶的高度會比較高，所以很容易刮底了。

6、應對訣竅：一個字——“慢”，兩個字——“慢慢”，三個字——“慢慢開”。

為什么汽車都怕底盤被弄壞?底盤上有些什么?

一般大家叫做托底，下面有發(fā)動機機油殼，托壞了要漏油，導致發(fā)動機缺油損毀。還有變速箱，一樣會導致裂縫漏油，齒輪燒毀。

底盤相對汽車的外觀內(nèi)飾而言，確實比較容 易被車主忽略掉，畢竟也沒誰有事沒事都爬到車底下去瞄底盤對吧，可是往往等到底盤真的受損出問題并且影響到日常操控時，問題已經(jīng)比較嚴重了。

減速帶易損部件：前保險杠下端、排氣管 減速帶在我國的設計是沒有統(tǒng)一標準的，形狀不一，高度也不一樣，主要是為了讓車輛減速通過的，有些車主過減速帶沒減速的習慣，有些減速帶的高度會比較高，所以很容易刮底了。

在行駛了幾年后，有些車外表看起來光鮮亮麗，可是托起來一看，卻發(fā)現(xiàn)底盤早已銹跡斑斑，千瘡百孔。

車子底盤的檢查應該怎么做呢?底盤上有哪些易損的物件?

1、【太平洋汽車網(wǎng)】汽車底盤易損件包括變速箱、前軸、后軸配件、車輪等。汽車在行駛過一定的公里數(shù)之后，要評判它車況如何，其實就是檢查它的易損件損壞程度如何。任何零件都是有使用壽命的，只是相比較時間長或短的問題。

2、檢查、調(diào)整離合器自由行程。檢查變速器、傳動軸、中間軸承和后橋，添加潤滑油、潤滑脂，疏通通氣孔，校緊各部螺栓、螺母。檢查轉(zhuǎn)向器、傳動十字軸承、橫直拉桿、搖臂及前橋，添加潤滑油或潤滑脂，調(diào)整松緊度。

3、底盤部位裝載了很多重要的車身部件，檢查時可以從車頭到車尾仔細檢查，值得注意的是，檢查底盤時要戴手套（防止燙傷和防止臟...轉(zhuǎn)向拉桿的檢查。轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機構的重要組成部分，它直接影響到汽車轉(zhuǎn)向的質(zhì)量。

4、汽車底盤最好是要檢查一下排氣管制動管路和油管的檢查，這樣才能夠達到一定的保障。排氣管主要檢查的就是密封墊片是否有損壞，支架上的吊掛是否有脫落。

5、個人覺得應該從一些主要零部件，比如說下擺臂、方向機、橫拉桿等主要配件的鏈接部分檢查，這樣才能更加仔細更加可靠。

6、汽車底盤檢查：首先要檢查汽車底盤是否有明顯劃痕。例如，在新車啟動過程中，由于臺階比較高或路上有障礙物，很容易造成這種情況。