摘要： 本文目錄一覽：1、汽車發(fā)動機是由哪些零件組成的?2、...

本文目錄一覽：

• 1、汽車發(fā)動機是由哪些零件組成的?
• 2、修車時,換下的這4個零件記得帶走,維修師傅:壞了也值錢
• 3、汽車有哪個零件是用到鉑金的

汽車發(fā)動機是由哪些零件組成的?

1、機體組、組成：氣缸蓋，氣缸體和曲軸箱 作用：作為發(fā)動機各機構(gòu)、各系統(tǒng)的裝配基體，是支撐和固定曲柄連桿機構(gòu)及其他裝置的骨架，與拖拉機底盤的相關(guān)部件組成拖拉機的車架。

2、組成汽車發(fā)動機的主要零件有：活塞、活塞環(huán)子、氣門、氣門油封、氣門導(dǎo)管、曲軸、瓦、連桿瓦、正時皮帶、漲緊輪等。

3、曲柄連桿機構(gòu) 曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。

修車時,換下的這4個零件記得帶走,維修師傅:壞了也值錢

三元催化器 三元催化在車輛的排氣筒上，這是汽車上一種尾氣凈化裝置，可以將有害氣體轉(zhuǎn)化成二氧化碳或者是水。這個零部件中含有很多貴重金屬，更換一次起碼要花一兩千，貴的可能三四千。

就算發(fā)電機完全損壞也不要怕，因為其中有些組件還是可以賣點錢的，像線圈等。第三個是三元催化器。

不過我們有時候可以借助一些方式來稍微“補貼”一下，老師傅特意提醒說：修車后，換下來的這4個零件記得要帶走，壞了差不多也能值2000塊錢！修車后，這4個零件記得帶走 車載發(fā)電機。

汽車有哪個零件是用到鉑金的

含金的汽車零件；繼電器或控制器的連接器可能鍍金；此外，火花塞的中心電極和接地電極中有貴金屬，中心電極中有一定量的0.1g鉑金火花塞和電熱塞；金有時位于中心電極和接地電極中，火花塞中的含金量最多為0.1g。

因此，鉑金在汽車中用于催化轉(zhuǎn)化器的制造中最為常見和重要。

根據(jù)電極不同，市面上常見的火花塞主要有4種材質(zhì)，分別是銅、鎳合金、鉑金和銥金。銅芯材質(zhì)的火花塞是其中最普通的，它的壽命也是最短的，一般5萬公里約到2萬公里就要更換一次。

GPF這么一個小小的桶狀結(jié)構(gòu)中含有金子，而且是價格略勝一籌的鉑金。而隨著國六排放法規(guī)的實施，吉利、長城等自主品牌以及通用、大眾等合資品牌車企均要在量產(chǎn)汽車上加裝GPF。