
哪些是焊接形式的汽車零件-什么焊接是車身生產(chǎn)中應(yīng)用最多的焊接方式
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汽車哪些零件需要焊接?
頂蓋,前圍板,后圍板,下車體等都需要焊接,汽車是由各個(gè)小總成組成的。
激光焊接/激光釬焊 激光焊分為三種: 激光焊、激光釬焊、遠(yuǎn)程激光掃描焊。
次焊接是指對車身非關(guān)鍵部位進(jìn)行的焊接工作,例如車門、后備廂蓋、車頂?shù)炔课?。次焊接的焊接工藝相對簡單,工藝要求也不高,主要目的是保證車身整體的牢固性和美觀性。
這個(gè)太多,只能大概說,有兩邊側(cè)圍,前有縱梁,防火墻。
車身各部位焊接的方式有哪些
次焊接是指對車身非關(guān)鍵部位進(jìn)行的焊接工作,例如車門、后備廂蓋、車頂?shù)炔课?。次焊接的焊接工藝相對簡單,工藝要求也不高,主要目的是保證車身整體的牢固性和美觀性。
將金屬螺柱或類似的其他金屬緊固性(栓、釘?shù)龋┖附拥焦ぜㄒ话銥榘寮┥先サ姆椒ń凶雎葜?。螺柱焊接技術(shù)是為提高焊接質(zhì)量和效率而發(fā)展起來的一項(xiàng)專業(yè)焊接技術(shù)。
電阻焊技術(shù) 在汽車車身焊接技術(shù)領(lǐng)域目前被廣泛使用的依然是電阻焊技術(shù),其原理是利用電流將所需要的金屬母件加熱或塑形,從而讓金屬之間相結(jié)合,要進(jìn)行點(diǎn)焊,焊點(diǎn)就顯得尤為重要,汽車車身一般有3000 到5500不等數(shù)量的焊點(diǎn)。
沖壓焊。在汽車焊接工藝中,基本車身、車架、側(cè)圍、五門一罩等等所有大件的焊接均由此種焊接工藝來完成。
手弧電焊 手弧電焊是各種電弧焊方法中發(fā)展最早、目前仍然應(yīng)用最廣的一種焊接方法。它是以外部涂有涂料的焊條作電極和填充金屬,電弧是在焊條的端部和被焊工件表面之間燃燒。
車身上使用最多的焊接方式是點(diǎn)焊,一臺白車身的焊點(diǎn)可達(dá)到上千個(gè)。地板、前圍、側(cè)圍等部位上需要焊螺柱,使用的焊接方式是螺柱焊;還需要焊接螺母,使用的焊接方式是凸焊。其他還有CO2保護(hù)焊等焊接方式。
汽車焊接的主要方式,,各有何特點(diǎn)?
由于焊接時(shí)間短,焊接弧度高,焊接能量集中,操作方便,焊接效率高,對母材熱損傷小等特點(diǎn),這項(xiàng)技術(shù)被廣泛地應(yīng)用在汽車等行業(yè)。
激光焊接/激光釬焊 激光焊分為三種: 激光焊、激光釬焊、遠(yuǎn)程激光掃描焊。
通常用CO2氣體保護(hù)焊,該種方法的特點(diǎn)有成本低變形小生產(chǎn)效率高、抗銹、易操作.焊后不清渣、抗氫和抗裂紋能力強(qiáng)、適合全位置焊及易于實(shí)現(xiàn)焊接過程的機(jī)械化及自動(dòng)化等。
作者:xinfeng335本文地址:http://nhjd.com.cn/post/5368.html發(fā)布于 -60秒前
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