摘要： 本文目錄一覽：1、汽車萬向節(jié)多少錢一個?2、傳動軸中的萬向節(jié)...

本文目錄一覽：

• 1、汽車萬向節(jié)多少錢一個?
• 2、傳動軸中的萬向節(jié)
• 3、萬向節(jié)到底在汽車的哪個部位啊,干什么用的啊
• 4、萬向節(jié)原理是什么
• 5、汽車萬向節(jié)在哪個部位?

汽車萬向節(jié)多少錢一個?

1、一般的車型在修理店更換球頭，價格在120-180元左右，到4S店更換價格可能會高一點(diǎn)；但具體的費(fèi)用，要看具體的情況，畢竟不同車型，不同地區(qū)價格和收費(fèi)都是不同的。汽車球頭是沒有固定的更換周期的，只有壞了才需要更換。

2、元左右，車上有個很重要的零件，叫萬向節(jié)。與萬向節(jié)傳動軸結(jié)合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。

3、傳動軸一個大概300元。傳動軸作用是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動橋一起將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動力。傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關(guān)重要的。

4、這個景逸老款的車，如果排量是5的話，換萬向節(jié)的價格大概在六十元左右。

5、你好，內(nèi)320左右。外280左右。有什么不明白的可以追問，我的回答希望可以幫到你。

6、換一對球籠費(fèi)用基本400-800元左右，球籠本身價格并不貴，只是更換的工時費(fèi)占了很多，外邊的維修店和4s店的費(fèi)用也會有所差異。

傳動軸中的萬向節(jié)

萬向節(jié)是汽車傳動軸上的關(guān)鍵部件。在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。

汽車萬向節(jié)的作用是使傳動軸在一定的角度變化范圍內(nèi)，將變速器(或分動箱)的動力平衡傳遞給主傳動中的減速齒輪，避免傳動軸零件的損壞。

汽車運(yùn)行中路面不平產(chǎn)生跳動，負(fù)荷變化或者兩個總成安裝位置差異，都會使得變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發(fā)生變化，因此要用一個“以變應(yīng)變”的裝置來解決這一個問題，因此就有了萬向節(jié)這個東西。

萬向節(jié)到底在汽車的哪個部位啊,干什么用的啊

汽車萬向節(jié)在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。

汽車萬向節(jié)在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸和驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間。而在前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的車輛上，由于省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在前軸半軸和車輪之間，同時負(fù)責(zé)驅(qū)動和轉(zhuǎn)向。

一般汽車需要安裝萬向傳動裝置的地方有：變速器與后橋之間、變速器與分動器之間、分動器與驅(qū)動橋之間、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的轉(zhuǎn)向軸、離軸變速器。萬向接頭根據(jù)其扭轉(zhuǎn)方向是否有明顯的彈性，可以分為：剛性接頭和柔性接頭。

球籠式萬向節(jié)一般安裝在轉(zhuǎn)向輪內(nèi)側(cè)兩邊位置。萬向節(jié)即萬向接頭，是實(shí)現(xiàn)變角度動力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。

汽車萬向節(jié)的安裝位置取決于車輛的驅(qū)動方式。對于前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛，萬向節(jié)傳動裝置位于變速器輸出軸和驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間。

萬向節(jié)原理是什么

1、”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：萬向節(jié)的原理如下：轉(zhuǎn)動叉中之一則經(jīng)過十字軸帶動另一個叉轉(zhuǎn)動，同時又可以繞十字軸中心在任意方向擺動；轉(zhuǎn)動過程中滾針軸承中的滾針可自轉(zhuǎn)，以便減輕摩擦。

2、等速萬向節(jié)的基本原理是傳力點(diǎn)永遠(yuǎn)位于“連心線上”。等速萬向節(jié)是汽車傳動系統(tǒng)中的重要組成部分，它能夠?qū)l(fā)動機(jī)的動力平穩(wěn)地傳遞給驅(qū)動輪，同時允許驅(qū)動軸和變速器之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。

3、汽車萬向節(jié)是轉(zhuǎn)向輪的鉸鏈，一般呈叉形。上下叉上有兩個同軸的孔來安裝主銷，轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用于連接車輪。轉(zhuǎn)向節(jié)的雙耳通過主銷連接到前軸兩端的拳形部分，前輪可以繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度以轉(zhuǎn)向汽車。

4、等速萬向節(jié)的原理是：將軸間有夾角或相互位置有變化的兩軸連接起來，并使兩軸以相同的角速度傳遞動力的裝置，它可以克服普通十字軸式萬向節(jié)存在的不等速性問題。

5、萬向節(jié)的原理是：萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和功能有點(diǎn)像人體四肢的關(guān)節(jié)，它允許連接部件之間的夾角在必要的范圍內(nèi)變化。為了滿足動力傳遞，適應(yīng)車輛行駛時轉(zhuǎn)向和上下跳動引起的角度變化，前驅(qū)動車輛的驅(qū)動橋、半軸和車橋之間常用萬向節(jié)連接。

6、雙廠聯(lián)式萬向節(jié) 原理：根據(jù)雙十字軸萬向節(jié)實(shí)現(xiàn)等速傳動的原理。

汽車萬向節(jié)在哪個部位?

汽車萬向節(jié)在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。

汽車萬向節(jié)在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸和驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動汽車省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在前軸半軸和車輪之間，同時負(fù)責(zé)驅(qū)動和轉(zhuǎn)向。

汽車萬向節(jié)的安裝位置取決于車輛的驅(qū)動方式。對于前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛，萬向節(jié)傳動裝置位于變速器輸出軸和驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間。

球籠式萬向節(jié)一般安裝在轉(zhuǎn)向輪內(nèi)側(cè)兩邊位置。萬向節(jié)即萬向接頭，是實(shí)現(xiàn)變角度動力傳遞的機(jī)件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。

一般萬向節(jié)由十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。萬向節(jié)是汽車傳動軸上的關(guān)鍵部件。

部位：在前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負(fù)責(zé)驅(qū)動又負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。