摘要： 本文目錄一覽：1、煙臺鑄造式汽車橋殼的優(yōu)缺點主要有哪些?2、...

本文目錄一覽：

• 1、煙臺鑄造式汽車橋殼的優(yōu)缺點主要有哪些?
• 2、...方向盤等)傳統(tǒng)加工工藝與新型工藝各有哪些優(yōu)缺點?
• 3、汽車原廠配件有哪些優(yōu)點
• 4、部件鑒定法有什么優(yōu)點和缺點?適應于什么樣的二手車成新率的評估_百度知...
• 5、汽車電子節(jié)氣門是什么?和傳統(tǒng)節(jié)氣門有什么優(yōu)缺點
• 6、汽車上的大尺寸輪轂有什么缺點和優(yōu)點?大尺寸輪轂的車有哪些?

煙臺鑄造式汽車橋殼的優(yōu)缺點主要有哪些?

優(yōu)缺點：1）整體式橋殼：整體式橋殼具有較大的強度和剛度，且便于主減速器的裝配、調(diào)整和維修，因此普遍應用于各類汽車上，但其加工困難。2）分段式橋殼：分段式橋殼比整體式橋殼易于鑄造，加工簡便，但維護不便。

鑄造橋殼：變形小，承載大，主要用于自卸車等工況差，超載嚴重的車型。另外生產(chǎn)投入相對小，能縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，價格便宜。但是不方便在橋殼上焊加附件。沖壓橋殼：重量輕，主要用于輕量化要求的牽引車。

它的優(yōu)點是從動齒輪軸承的支承剛度較好，主減速器的裝配、調(diào)整比可分式橋殼方便，然而要求有較高的加工精度，常用于轎車、輕型貨車中。

...方向盤等)傳統(tǒng)加工工藝與新型工藝各有哪些優(yōu)缺點?

（1）儀表板 儀表板：目前使用的儀表板可分為硬質(zhì)儀表板和軟質(zhì)儀表板。硬質(zhì)儀表板一般在輕、小型貨車上使用，多用PPO、ABS/PC、改性PP材料經(jīng)一次注射成型。

刨削所需的機床、刀具結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，調(diào)整容易，通用性強。因此在單件、小批生產(chǎn)別是加工狹長平面時被廣泛應用。

傳統(tǒng)加工方式主要用插床，加工精度±0.20，需要劃線找正，加工效率較高。現(xiàn)在用線zhi切割加工的越來越多，加工精度能到±0.02，綜合費用比插床低。由于往復運動的加工方式，在槽底必須有退刀槽，否則不易斷屑。

優(yōu)點 對產(chǎn)品品種變化的適應能力強；生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性較高；工藝及設備管理較方便。

優(yōu)點：適用于高強度和高硬度的金屬加工。可以實現(xiàn)特定截面形狀和尺寸的金屬產(chǎn)品。成品質(zhì)量好，表面光滑。缺點：對原材料要求較高，需要有較大的初始材料。設備復雜，成本較高。

汽車原廠配件有哪些優(yōu)點

1、優(yōu)點：與原車制造標準相符，原廠配件是由車輛制造商的原廠生產(chǎn)，制造材料和質(zhì)量保證可以得到保障，能與汽車原車制造標準相符合，可以更好的保證車的性能和耐性。

2、與其他配件相比，原廠配件在質(zhì)量、性能、匹配和售后方面更有保證，但缺點是價格昂貴。就好像你想喝龍井茶，龍井村的茶樹味道一定是最正宗的。如果味道好的話，價格就會上漲。

3、很多車主認為，原廠配件才是最好的，因為原廠配件質(zhì)量最好，有保障，并且與汽車各方面的搭配更好。但其實有些車輛配件并不是車輛品牌自主工廠，而是由其他工廠代生產(chǎn)的配件。所以汽車的原廠配件不一定是最好的。

部件鑒定法有什么優(yōu)點和缺點?適應于什么樣的二手車成新率的評估_百度知...

種二手估值法中最簡單的一種。優(yōu)點是估值快捷迅速，缺點是估值二手車價格與實際價格相差較大。國家報廢標準為60萬km，折舊率為剩余里程除以總里程。

綜合分析法是以使用年限法為基礎，綜合考慮車輛的實際技術(shù)狀況、維護保養(yǎng)情況、原車制造質(zhì)量、工作條件及工作性質(zhì)等多種因素對舊機動車價值的影響，以系數(shù)調(diào)整成新率的一種方法。

二手車檢測機構(gòu)靠不靠譜取決于以下幾個方面：檢測機構(gòu)本身的屬性。如果一個檢測機構(gòu)即做車輛檢測鑒定，又做車輛買賣交易，販賣二手車的話，他就不是真正意義的第三方車輛檢測機構(gòu)。他出具的車輛檢測報告也缺乏客觀性。

車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算。其次然后看車保養(yǎng)的情況，保養(yǎng)記錄可以提高車價，在實踐中往往一輛擁有全程保養(yǎng)記錄的二手車可以較高無保養(yǎng)記錄的二手車數(shù)千元，豪華車型甚至上萬元不等。

有的，可以找全國連鎖機構(gòu)做檢測，每個地方都有點可以做檢測。每個地區(qū)也有相應的企業(yè)在做檢測，只是規(guī)模大小有差別。4s店也給檢測，但是人家不會給你出報告，換言之，活我可以做，責任我不擔著。

汽車電子節(jié)氣門是什么?和傳統(tǒng)節(jié)氣門有什么優(yōu)缺點

⑴ 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點是可以實現(xiàn)發(fā)動機全范圍的最佳扭矩的輸出。⑵ 精確控制節(jié)氣門開度。

區(qū)別：兩種結(jié)構(gòu)的節(jié)氣門體相比較來說，電子油門的科技含量更高，燃油消耗控制的更經(jīng)濟一些。目前大部分車型都已經(jīng)用了電子油門，這也是以后汽車發(fā)展的一個趨勢。但是電子油門在加速時會有些延遲。

以下是電子式節(jié)氣門優(yōu)缺點：優(yōu)點：（1）輸出：可以實現(xiàn)發(fā)動機全范圍的最佳扭矩的輸出。（2）精確控制節(jié)氣門開度。（3）改善排放性能：ETC系統(tǒng)在各種情況下對空燃比進行精確控制使燃燒更加充分。

電子節(jié)氣門是通過電腦控制節(jié)氣門的活瓣開度來實現(xiàn)進氣的，相比而言，電子節(jié)氣門在腳感上來說，會比拉線式節(jié)氣門更輕一些。

汽車上的大尺寸輪轂有什么缺點和優(yōu)點?大尺寸輪轂的車有哪些?

汽車輪轂大小的優(yōu)缺點如下：大輪轂的車輛，看起來會非常的大氣，車輛的運動感十足，尤其是一些大輪轂的轎車，比小輪轂的轎車，看起來更加的炫酷。

第一點，大輪轂的車型都特別的不錯，比起小輪轂的車更好看一些，就是大輪轂更顯顏值，大的輪轂會將車的輪胎那里所缺乏的美感給帶上去，車就顯得很漂亮了，現(xiàn)在的人都喜歡美的東西，選車當然也會選擇漂亮的咯。

大型輪轂的優(yōu)點是安全性能提高；缺點是舒適性和減震性降低。大的優(yōu)點：大輪轂最大的好處是安全性能提高，因為大輪轂輪胎平整度小，高速行駛升溫速率低，氣壓變化小。因此，輪轂大、輪胎寬、平整度低的汽車安全性能就會有所提高。

有很多優(yōu)點。它可以在路況不好的道路上行駛。因為足夠厚，在遇到?jīng)_擊時可以用來緩沖外界產(chǎn)生的沖擊，塌陷會比較大，從而減少對胎壁的損傷，所以僅從耐性的角度來看是非常好的。