摘要： 本文目錄一覽：1、08賽拉圖全新車殼報價2、...

本文目錄一覽：

• 1、08賽拉圖全新車殼報價
• 2、東風(fēng)悅達起亞賽拉圖09年的車,跑了6萬多公里,二手值得入手嗎,入手的話大...
• 3、賽拉圖歐風(fēng)的車型及報價
• 4、東風(fēng)悅達起亞所有車型配置表跪求
• 5、賽拉圖和捷達到底哪個好啊
• 6、請問一下大家;東風(fēng)悅達起亞《賽拉圖》和現(xiàn)代悅動這兩款車那個那個好一些...

08賽拉圖全新車殼報價

賽拉圖是韓國現(xiàn)代集團起亞公司的家用a級車，價格在8到10萬，和伊蘭特共平臺，底盤一樣發(fā)動機一樣動力總承都一樣，只不過調(diào)教有點差別而已。主要舒適性為主，運動性很一般。目前在中國是東風(fēng)悅達起亞在產(chǎn)。

您好！起亞賽拉圖09款，新車的售價在6萬左右。該車現(xiàn)在五年車齡，如果車況良好，沒有大修記錄，手續(xù)齊全的話，那么，根據(jù)它的貶值概率估算，它現(xiàn)在的二手價為3萬至5萬之間，您好好參考一下。

如果手續(xù)全、車況好，正常價格應(yīng)該在3萬左右。除了油耗略高一些，其它還算可以。

韓國車向來以配置豐富價格平易近人而為人所稱道，東風(fēng)悅達起亞在造就了千里馬的“神奇”后，賽拉圖就是下一個他們?nèi)Υ蛟斓摹吧衿妗敝鹘恰?/p>

當(dāng)然是悅動好一些了，從任何一個角度來比悅動是新技術(shù)車型，現(xiàn)在的銷量好的很，外形大氣，經(jīng)濟節(jié)油。值得考慮。

東風(fēng)悅達起亞賽拉圖09年的車,跑了6萬多公里,二手值得入手嗎,入手的話大...

如果手續(xù)全、車況好，正常價格應(yīng)該在3萬左右。除了油耗略高一些，其它還算可以。

值得購買。09年二手起亞賽拉圖動力強勁，外觀時尚不老氣，價格便宜具有性價比，因此非常值得購買。起亞（Kia）全稱起亞株式會社，成立于1944年，是韓國歷史上第一家汽車制造商，從兩輪車啟程躋身世界10大汽車制造商。

值得。09年二手起亞賽拉圖動力強勁，外觀時尚不老氣，價格便宜具有性價比，因此非常值得購買。對于資金不足的人來說，二手起亞賽拉圖歐風(fēng)是一個很不錯的選擇，能花更少的錢買到自己喜歡的品牌車型。

賽拉圖歐風(fēng)的車型及報價

1、全年綜合油耗在2 - 2個左右 ，如果開空調(diào)則能到 8個左右 。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。

2、歐風(fēng)全系列標(biāo)配雙安全氣囊以及ABS+EBD，剎車輔助BA，再加上前后電動車窗以及電動后視鏡、CD以及前后中央扶手，歐風(fēng)的性價比不言而喻是相當(dāng)高的。特別是入門車型，僅僅7萬出頭的價格，這要擱以前，也就足夠買自主車型而已。

3、不一樣。歐風(fēng)是兩廂的，外形是一款很時尚的車型，而且其比同價位的三廂賽拉圖多配置，比如前霧燈。

4、推薦車型：所有車型 指導(dǎo)價格：18萬-168萬 優(yōu)惠程度：全系優(yōu)惠1萬8 歸屬派別：韓系 作為東風(fēng)悅達起亞旗下相當(dāng)成功的主力車型，賽拉圖的銷量是比較不錯的，其外型設(shè)計圓潤動感，簡約有活力，整車線條流暢。

5、賽拉圖歐風(fēng)的驅(qū)動方式是前輪驅(qū)動，它的排量是6升排量，行李艙的容積為518升，賽拉圖歐風(fēng)屬于十萬元以內(nèi)的家用轎車范圍，這個價格還是比較親民的。賽拉圖歐風(fēng)在外觀設(shè)計上還是下了一番功夫的，體現(xiàn)出了設(shè)計者的誠意。

東風(fēng)悅達起亞所有車型配置表跪求

1、東風(fēng)悅達起亞Kx1后杠業(yè)后杠是凸的奕跑又名KX1是東風(fēng)悅達起亞KX系列的一款，定位是小型SUV，目標(biāo)人群是22到30左右的年輕人和女性群體年收入大概5到8萬左右奕跑依然用用家族式設(shè)計理念，動感的前臉，流暢的線條。

2、起亞SUV全部車型：起亞智跑、奕跑、KXKXKX索蘭托、極睿、霸銳。起亞是韓國最早的汽車制造商，成立于1944年。

3、煥馳 官方指導(dǎo)價 4939萬 級別 小型轎車 煥馳是起亞旗下的入門級小型車，像這樣的車作為代步就最為適合煥馳最大的優(yōu)勢就是空間好，這一級別的車型要把空間做大還是挺難的14L NA發(fā)動機或許沒什。

賽拉圖和捷達到底哪個好啊

1、整體表現(xiàn)：賽拉圖優(yōu)于捷達 如果要在賽拉圖與捷達中權(quán)衡，顯然前者的競爭優(yōu)勢更為明顯一些。

2、配置，賽拉圖更好，毫無疑問。舒適性，賽拉圖更好，毫無疑問。個人感覺：如果想實惠耐用，就買捷達；如果想體驗更好的有車族生活，就買賽拉圖。

3、賽拉圖的操控性、駕乘舒適性都比捷達要強，捷達的優(yōu)勢就在于配件便宜，維修方便；但是賽拉圖的保養(yǎng)也不貴，我4年5萬公里了做了十次保養(yǎng)，都是在4S店做的花費三千多。

4、賽拉圖雖然也是吃苦耐勞型，但畢竟未經(jīng)磨練，而且保有量遠(yuǎn)不如捷達。韓國車總不會好于德國車，即使比捷達年輕十歲。車租車不是私家車，時尚，動力，外形都是最沒用的，皮實，方便，耐才是重要的。

5、所以新捷達的整體底盤性能表現(xiàn)應(yīng)該值得期待。另外，新捷達重點加長了軸距。在動力方面，新捷達用現(xiàn)款寶來的動力配置，寶來在動力性能上的口碑還算不錯。

6、安全性：polo、捷達、新愛麗舍、新賽歐這些歐美車強度都不錯，賽拉圖較差，推薦polo，看過碰撞試驗方面的，polo表現(xiàn)很好，所以從安全性考慮，強烈推薦polo。操控性：polo、捷達、新愛麗舍、新賽歐、賽拉圖相當(dāng)。

請問一下大家;東風(fēng)悅達起亞《賽拉圖》和現(xiàn)代悅動這兩款車那個那個好一些...

悅動在車身尺寸各個方面都略勝賽拉圖一些，這甚至延伸到了軸距上——在一定程度上決定了悅動在車內(nèi)空間上對比賽拉圖具有先天的優(yōu)勢。

以我作為悅動車主的經(jīng)驗告訴你千萬別選悅動。建議選塞拉圖。

悅動的發(fā)動機相當(dāng)不錯，至少在同價位的車子中，扭力和功率都是名列前茅的 起亞與他用同樣發(fā)動機和變速箱的車型是福瑞迪 而賽拉圖是比福瑞迪低一個檔次的車型，所以，自然也要比悅動低一個等級。

起亞賽拉圖和現(xiàn)代悅動相比肯定是悅動的款式新一些，但是兩款車的發(fā)動機和變速箱都一樣，車子外形和內(nèi)飾方面主要還是看個人喜歡選擇。

當(dāng)然是悅動好一些了，從任何一個角度來比悅動是新技術(shù)車型，現(xiàn)在的銷量好的很，外形大氣，經(jīng)濟節(jié)油。值得考慮。