摘要： 本文目錄一覽：1、網(wǎng)約車要被迫“降抽成”,是否標(biāo)志著司機(jī)的好日子就要到來了?2、...

本文目錄一覽：

• 1、網(wǎng)約車要被迫“降抽成”,是否標(biāo)志著司機(jī)的好日子就要到來了?
• 2、網(wǎng)約車傭金比例
• 3、滴滴抽成多少
• 4、滴滴推動司機(jī)賬單透明化,極端抽成訂單比例大降,你支持這一舉措嗎...
• 5、網(wǎng)約車抽成比例居高不下嗎?

網(wǎng)約車要被迫“降抽成”,是否標(biāo)志著司機(jī)的好日子就要到來了?

滴滴打車是我們平常打車的一個(gè)非常常見的軟件，對我們消費(fèi)者來說網(wǎng)約車這是一個(gè)很好的選擇，因?yàn)楦奖愕目梢蕴崆邦A(yù)約時(shí)間，但是對于那些司機(jī)來說，網(wǎng)約車還真不見得就比出租車更合適，因?yàn)槠脚_抽成也是不低的。

以前網(wǎng)約車補(bǔ)貼挺高，現(xiàn)在有補(bǔ)貼，但是很難賺到，周六開車一天10個(gè)鐘頭，算上補(bǔ)貼才有370元流水，拋開損耗，能有230元不錯(cuò)了，再加上夏天開空調(diào)，油價(jià)提高，利潤并不高。

這個(gè)司機(jī)都不太容易理解，因?yàn)檎５某槌杀壤?，按照開出租車來說，除去每天的這個(gè)車子的費(fèi)用，加油的費(fèi)用，然后加上車子的磨損。一天能夠賺到車程的50%的利潤，就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

事實(shí)上，這不是重慶發(fā)生的第一起司機(jī)維權(quán)。今年1月6日，100多位滴滴司機(jī)聚集在重慶滴滴總部，要求平臺清退不合規(guī)網(wǎng)約車，不給無證司機(jī)派單，降低抽成，提高司機(jī)收入，比如強(qiáng)制派“拼車單”等等。

各主要網(wǎng)約車平臺公司基本完成降低過高抽成比例上限有關(guān)工作。

滴滴在嘗試了路線選擇功能。用戶可以在應(yīng)用程序中選擇自己的駕駛路線。該功能旨在更好地幫助乘客選擇路線，方便司機(jī)和乘客之間的快速溝通，有效避免因路線選擇引起的***。有人要快，有人要便宜。

網(wǎng)約車傭金比例

滴滴抽成是根據(jù)訂單收入來計(jì)算的，這個(gè)比例大概是20%到30%左右。各個(gè)地區(qū)抽取的費(fèi)用有所不同，每單收取0.5元的保險(xiǎn)費(fèi)和77%的管理費(fèi)，系統(tǒng)在每單結(jié)算時(shí)進(jìn)行抽成，剩下的錢才會轉(zhuǎn)到司機(jī)賬上。

平臺會根據(jù)訂單類型、距離、時(shí)間段等因素進(jìn)行抽傭，例如快車訂單的抽傭比例為18%，特惠訂單的抽傭比例為8%等。

平臺給車主支付的金額，就是乘客支付金額的71%，就在這個(gè)9%的抽成比例里面，其中有9%是平臺給乘客使用滴滴出行的補(bǔ)貼優(yōu)惠。因此把平臺自身經(jīng)營成本扣掉之后，最終利潤也就只有1%。

滴滴抽成多少

滴滴打車抽成20%到30%左右。滴滴抽成是根據(jù)訂單收入來計(jì)算的，這個(gè)比例大概是20%到30%左右。

比如，在快車、出租車、專車等業(yè)務(wù)中，滴滴平臺通常會從司機(jī)的車費(fèi)中抽取20%的服務(wù)費(fèi)用；在順風(fēng)車業(yè)務(wù)中，滴滴平臺會抽取司機(jī)的車費(fèi)的10%的服務(wù)費(fèi)用。

但是，滴滴每單抽成大約20%~30%，此外據(jù)記者調(diào)查，不少網(wǎng)約車司機(jī)都表示，最近平臺對司機(jī)的抽成比例明顯越來越高，少則20%至25%，經(jīng)常會在35%左右，最高甚至達(dá)到50%的超高比例，這意味著乘客付款的一半都?xì)w平臺所有。

滴滴抽成在百分之二十到百分之三十之間，各個(gè)地區(qū)抽取的費(fèi)用有所不同。

看似滴滴車主每單利潤很高，實(shí)際除去滴滴公司所謂的分成20%，滴滴流水和實(shí)際到賬12000元，2019滴滴抽成20%-30%，但實(shí)際上是23%，因此只有11550元。

滴滴推動司機(jī)賬單透明化,極端抽成訂單比例大降,你支持這一舉措嗎...

1、滴滴網(wǎng)目前的極端百分比訂單比例已從去年的7%降至0.03%。這一數(shù)字將繼續(xù)下降，直至完全消除。一旦未來重現(xiàn)，我們會主動把多余的部分全部還給主人。體現(xiàn)在對司機(jī)群體的人文關(guān)懷上。

2、升級后的賬單還有很多不足之處，也歡迎師傅們多提意見：s：//z.didi.cn/dxTeX1。另外，大家普遍關(guān)心滴滴拿走了30%的極端情況，非常抱歉，2020年30%以上抽成訂單占全年總訂單的7%，但給司機(jī)師傅們造成了很大的困擾。

3、滴滴訂單抽成公開：抽成30%以上訂單返還超額部分1 近日，滴滴網(wǎng)約車CEO孫樞在寫給司機(jī)師傅的公開信中稱，滴滴目前極端抽成訂單比例已經(jīng)從去年的7%降低到0.03%，下一步會讓這個(gè)數(shù)字繼續(xù)下降直至完全杜絕。

4、但其實(shí)不管怎么說，我覺得現(xiàn)在滴滴這個(gè)平臺的抽成比例確實(shí)是偏高的，適當(dāng)?shù)慕档鸵恍┏槌杀壤龑Φ蔚纹脚_以及滴滴司機(jī)來說都是非常不錯(cuò)的，應(yīng)該是雙贏。

5、年5月26日，滴滴網(wǎng)約車CEO孫樞公布了網(wǎng)約車抽成透明化的新進(jìn)展，從2021年7月份起，將在賬單上給司機(jī)展現(xiàn)每一單的收入和占比，以及滴滴到底拿到多少。

網(wǎng)約車抽成比例居高不下嗎?

各大網(wǎng)約車平臺的抽成比例平均為25%左右。而在拼車單和特惠單中的抽成比例甚至達(dá)到了35%。

滴滴打車抽成20%到30%左右。滴滴抽成是根據(jù)訂單收入來計(jì)算的，這個(gè)比例大概是20%到30%左右。

滴滴司機(jī)跑單首先肯定是要支付給平臺一部分抽成的，每單抽成大約是20%~30%，不少網(wǎng)約車司機(jī)都表示，最近平臺對司機(jī)的抽成比例明顯越來越高。除了抽成，靠開車賺錢，給汽車加油、充電也是占支出大頭的。

司機(jī)師傅們表明，這一抽成比例并不是一成不變的，會根據(jù)訂單信息詳細(xì)情況或是服務(wù)平臺現(xiàn)行政策有一定的波動。