摘要： 本文目錄一覽：1、15萬級SUV對比:長安歐尚Z6智電iDD與鋒蘭達選誰?2、...

本文目錄一覽：

• 1、15萬級SUV對比:長安歐尚Z6智電iDD與鋒蘭達選誰?
• 2、智能座駕大比拼:博越和長安歐尚Z6,你更看好誰?
• 3、干貨滿滿!一文解析:長安歐尚Z6智電iDD與零跑C11
• 4、聯(lián)合引擎|Z6藍鯨2.0T競爭力分析,真香還是多此一舉?

15萬級SUV對比:長安歐尚Z6智電iDD與鋒蘭達選誰?

1、經過綜合對析，可以得出結論：長安歐尚Z6智電iDD在智能化、動力和質價比等方面相較于鋒蘭達更具優(yōu)勢。首先，長安歐尚Z6智電iDD在智能化方面配備了更加先進的智慧快樂座艙，能夠提供更加有趣味的智駕體驗。

2、指導價：158-158萬 優(yōu)惠：3萬 長安歐尚Z6是長安旗下比較早推出插電混動的車型，甚至比自家當家車型CS75 PLUS推出的還要早。

3、長安歐尚Z6智電iDD 指導價：158-158萬元 長安歐尚Z6 智電iDD是長安汽車旗下子品牌歐尚的一款混動車型，于去年6月底上市。

4、萬級插混SUV的同級老大哥肯定是宋PLUS DM-i，成熟的混動技術搭配比亞迪三電系統(tǒng)成就了它的銷量，再加上比亞迪在混動領域起步較早，所以有先天優(yōu)勢。而歐尚Z6智電iDD作為后來者自然更能洞察用戶的使用痛點。

5、歐尚Z6 iDD雖然是大電池的混動車型，但它的售價卻很親民。對于消費者而言，知道以上這些基本就夠了，他們關心的是產品本身是否好用，就像老板只需要一個執(zhí)行的結果，而沒空去關心執(zhí)行的過程一樣。

6、可以看到，歐尚Z6智電iDD在極致滿足用戶出行需求的同時，還打造出了超多舒適方面的功能，讓出行成為了一種享受，更重要的是這款車沒有續(xù)航焦慮，即使在車內盡情玩樂，也無需擔心電量用光。

智能座駕大比拼:博越和長安歐尚Z6,你更看好誰?

雖然兩款車價格相差不大，但智駕體驗和安全性上長安歐尚Z6相對更有保障一些。

博越L的后排材質與前排相同，不過后排中間位置的填充物更硬，頭枕的調節(jié)幅度很小，地板平整。這車乘坐上最大的問題就是長途駕駛時容易腰酸背痛。

長安歐尚Z6 博越L 值得一提的是，博越L在一些細節(jié)舒適性配置上做得比較優(yōu)秀。比如主駕頭部調節(jié)、頭枕音響、更大的中控屏尺寸、智能語音分區(qū)識別、雙區(qū)恒溫空調等這些，在感官體驗上，確實略勝一籌。

并且自主車型有著比合資車型更高的性價比，同樣級別的車輛，自主品牌一定會配置更豐富，所以導致很多用戶都對自主產品青睞有加。

我也開始琢磨著換車，剛好長安歐尚Z6作為新車進入了我的視線，其更為個性化的外觀深深吸引了我，同時還推出了燃油和iDD插電式混合動力版本。

干貨滿滿!一文解析:長安歐尚Z6智電iDD與零跑C11

同時支持人-車-家的互聯(lián)，通過零跑尋找車輛、遠程泊車等，雖說用車便捷程度有所提升，但是相較于長安歐尚Z6智電iDD的語音泊車、語音開啟后備箱，零跑C11還是稍顯傳統(tǒng)和繁瑣，若是騰不出手的時候，這個功能就有點雞肋了。

長安歐尚Z6智電iDD和零跑C11確實都屬于同級別中智能性、續(xù)航和品質完全在線的車型。

從電池容量看，零跑C11電池能量更加充沛，純電里程更長，但長安歐尚Z6智電iDD還經過重慶—成都實測純電航里程達174km，比官方公布的150km成績還要高，非常有含金量。

通過分析，零跑C11電池包容量比長安歐尚Z6智電iDD的24度電，多出7度電，純電續(xù)航里程也要高于長安歐尚Z6智電iDD。

聯(lián)合引擎|Z6藍鯨2.0T競爭力分析,真香還是多此一舉?

1、在4月3日，歐尚正式發(fā)布了新車歐尚Z6藍鯨0T，這也是繼5T、智電iDD版本后，歐尚Z6推出的第三個動力版本的車型。新車的價格區(qū)間在179萬-179萬元，共推出了兩款車型。

2、值得一提的是，歐尚Z6 藍鯨0T同樣搭載了全新一代IACC自適應巡航系統(tǒng)與領航員級12大主動駕駛輔助系統(tǒng)，安全保障做到了面面俱到。

3、而此次0T車型的推出，則是歐尚汽車完善Z6家族產品動力譜系的又一力作。該套動力總成包括藍鯨新一代0T發(fā)動機和愛信8AT變速器，其最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，百公里加速僅需67秒。

4、在動力方面，歐尚Z6 藍鯨0T擁有藍鯨新一代0T發(fā)動機+愛信8AT變速器之高效組合，其最大功率為171kW、峰值扭矩可達390N·m，“零百”加速時間僅需67s，高環(huán)最高車速可達231km/h。