摘要： 本文目錄一覽：1、懂汽車配件的進(jìn)2、構(gòu)成零件輪廓的幾何元素有哪些?...

本文目錄一覽：

• 1、懂汽車配件的進(jìn)
• 2、構(gòu)成零件輪廓的幾何元素有哪些?
• 3、巴圖魯汽車配件交易平臺(tái)是做什么的?
• 4、汽車配件倉(cāng)庫(kù)管理的流程是什么?

懂汽車配件的進(jìn)

汽車配件具體包括：發(fā)動(dòng)機(jī)配件：缸蓋、機(jī)體、油底殼等。曲柄連桿機(jī)構(gòu)：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環(huán)等配氣機(jī)構(gòu)：凸輪軸、進(jìn)氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等。

正廠件，原廠件跟正廠件的區(qū)別主要在于，配件廠因?yàn)槟承┰?，它沒(méi)有進(jìn)入到主機(jī)廠的購(gòu)名單中，所以說(shuō)它不能在配件跟包裝上面印有汽車廠商的logo。

配件安裝編輯座椅：座椅：如果是真皮座椅就去買個(gè)坐墊跟靠墊，如果是布座椅就去買座椅套，汽車裝飾店都有賣的，他們會(huì)給你裝上的。也可以在商店上買了然后自己裝，很簡(jiǎn)單的，就是把座椅套包在座椅上，然后系進(jìn)繩子或者搭扣就可以。

構(gòu)成零件輪廓的幾何元素有哪些?

加工后的零件不僅有尺寸誤差，構(gòu)成零件幾何特征的點(diǎn)、線、面的實(shí)際形狀或相互位置與理想幾何體規(guī)定的形狀和相互位置還不可避免地存在差異，這種形狀上的差異就是形狀誤差，而相互位置的差異就是位置誤差，統(tǒng)稱為形位誤差。

構(gòu)成零件形體的點(diǎn)、線、面稱為零件的幾何要素。構(gòu)成零件形體的點(diǎn)、線、面稱為零件的幾何要素。幾何要素是幾何公差（舊標(biāo)準(zhǔn)稱形位公差）的研究對(duì)象，簡(jiǎn)稱為要素。

零件的幾何要素就是構(gòu)成零件幾何特征的點(diǎn)、線、面。導(dǎo)出要素（相當(dāng)于中心要素）指由一個(gè)或幾個(gè)組成要素得到的中心點(diǎn)、中心線，中心面。公稱導(dǎo)出要素 由一個(gè)或幾個(gè)公稱組成要素導(dǎo)出的中心點(diǎn)、軸線、或中心平面。

平面度不必須是輪廓要素。輪廓要素是指構(gòu)成零件幾何特征的點(diǎn)、線、面，不包括平面度，所以，平面度不必須是輪廓要素。

幾何要素是幾何公差（舊標(biāo)準(zhǔn)稱形位公差）的研究對(duì)象，簡(jiǎn)稱為幾何要素。要素是指構(gòu)成零件幾何特征的點(diǎn)、線、面。幾何要素新舊標(biāo)準(zhǔn)共有的名稱：（1）按在形位公差中所處的地位可分為被測(cè)要素和基準(zhǔn)要素。

巴圖魯汽車配件交易平臺(tái)是做什么的?

1、巴圖魯是“巴圖魯汽車配件交易平臺(tái)”的簡(jiǎn)稱，是征對(duì)國(guó)內(nèi)汽車配件市場(chǎng)比較混亂，魚(yú)目混雜，真難辨，價(jià)格拼殺，不僅不會(huì)促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，而且沒(méi)有利潤(rùn)，沒(méi)有誠(chéng)信，各種配件購(gòu)買形成了惡性循環(huán)，為此而創(chuàng)建。

2、巴圖魯是一個(gè)專業(yè)的汽車配件交易平臺(tái)，以即時(shí)需求引導(dǎo)市場(chǎng)、以規(guī)范體系服務(wù)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)汽修廠和優(yōu)質(zhì)供貨商的即時(shí)直接應(yīng)對(duì)，相當(dāng)于一個(gè)全國(guó)性的24小時(shí)的汽配供貨店。

3、慧聰汽車配件網(wǎng)：具有媒體屬性和交易屬性，幫助中國(guó)汽車零部件企業(yè)做生意，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，幫助廠商打造品牌、汽車零部件。是中國(guó)最專業(yè)、最權(quán)威的行業(yè)門戶網(wǎng)站。

汽車配件倉(cāng)庫(kù)管理的流程是什么?

1、倉(cāng)庫(kù)管理出庫(kù)入庫(kù)的流程：入庫(kù)到貨入庫(kù)。貨到倉(cāng)庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)管理員與送貨人進(jìn)行大件核實(shí)登記簽字確認(rèn)（外包裝無(wú)破損，出現(xiàn)破損的拒絕收貨）。

2、有利于后續(xù)的物料配貨作業(yè)。4S店備件庫(kù)管崗位要求如下：2年以上倉(cāng)庫(kù)管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)；具有一定的汽車?yán)碚?、汽車?gòu)造及維修常識(shí)；熟悉及認(rèn)識(shí)汽車配件及配件管理流程；溝通能力、能熟練進(jìn)行計(jì)算機(jī)操作。

3、—1——1大米，就是說(shuō)1號(hào)庫(kù)1號(hào)架1號(hào)商品就是大米，查找起來(lái)特別方便。每天下班前對(duì)來(lái)往的票據(jù)進(jìn)行下賬，對(duì)賬面不足的商品寫好進(jìn)貨單交予購(gòu)員，這樣倉(cāng)庫(kù)管理大致成型。

4、配件庫(kù)管理的配件包括車輛維修用配件、設(shè)備維修用配件、各類通用件、標(biāo)準(zhǔn)件、專用工具、專用設(shè)備及輔材料。 配件庫(kù)由專人管理，未經(jīng)主管店長(zhǎng)同意，其它人員一律不得進(jìn)入。

5、總論：倉(cāng)庫(kù)管理員具體職責(zé) 收貨流程 正常產(chǎn)品收貨 1 根據(jù)供應(yīng)商到貨通知在貨物到達(dá)后，收貨人員根據(jù)司機(jī)的隨貨箱單清點(diǎn)收貨。

6、上隔離網(wǎng)，將庫(kù)存區(qū)隔離開(kāi)來(lái)，留個(gè)小門。銷售的，想拿東西，就必須倉(cāng)庫(kù)的人開(kāi)門，平時(shí)小門上鎖。